Trouble Code 53

[esmi]

Terve. Kevät tulee, lumi sulaa ja kohta saa taas Veten ulos tallista... tai sitten ei.

Kävin äsken tallilla laittamassa Veten (1989) käyntiin ja heti oli mittarit punaisella. Ses-valo paloi ja laturivalo oli punaisena. Laitoin testerin (AutoXray) kiinni autoon ja errorin pentele sieltä paukahti: 53, system voltage is too high. Chiltonin manuaali sanoo että battery voltage error or EGR problem or Personal Automotive Security System circuit.

No just joo. Akku on ihan uusi, joten siinä ei luulisi olevan vikaa. Onko kellään ollut samaa vikaa aikaisemmin? Mistä vikaa pitäisi lähteä etsimään.

t. Esmi

[VetteMan]

Code 53 : System Charging Voltage High or Low

If voltage is more than 17.1 or less than 10 volts, this code will be set. Check battery leads, alternator drive belt for tightness and have electrical shop check alternator output. Voltage with engine off should be 12 volts. Voltage with engine running should be 14-15 volts. Use digital volt meter for checks and measure at the battery terminals.

Onko ollut akunkenkä irti vai kiinni säilytyksen ajan?
Tai sitten vaan startatessa jännite pudonnut ja sillä antanut koodin.
Nollaa ja kokeile antaako se vielä sen uudelleen.

- I'm not driving fast, I'm flying low! -
- Corvette '84

[esmi]

Ei se taida olla vikakoodi, sillä voltit lähtee pikkuhiljaa kohoamaan (13.7:stä aina kohti 17 volttia). Pidemmälle en ole raaskinut päästää, vaan sammuttanut auton. Laturivalo palaa koko ajan punaisena.

Ai niin, säilyttelin akunkengät irti ja asensin juuri uuden akun ennen kuin tämä tapahtui.

[VetteMan]

Taitaa olla laturin säädin mennyt rikki vähän siltä vaikuttais.

- I'm not driving fast, I'm flying low! -
- Corvette '84

[ZR1]

Kannattaa olla varovainen tuon ylijännitteen kanssa. Aikanaan Camarosta meni jännitteensäädin laturista ja se lykkäsi 32 volttia ulos..

Ajovaloista ei palanut vain polttimot, vaan ne räjähtivät sirpaleiksi umpioiden sisällä.

Ei edes uskalla ajatella, kun Vetessä on niin paljon elektroniikkaa..

[esmi]

Feel the Force Man!!

Asia on kunnossa, laturin jännitteensäädin oli rikki. Ostin FinnVetestä uuden ACDelcon laturin (240 €) ja laitoin kiinni autoon. Kaikki on nyt kunnossa ja auto on tarkoitus ottaa huomenna ajoon.