Missä "tapahtumissa"ajelet mieluimmin?

[Käyttäjä]

Rykästääns tällänen polli palstalle missä peräänkuulutetaan ajohimoja.
Eli missä ja miksi.
Mikäli kallistut Kilpailulinjalle niin miksi.
Mikäli taas Safaroiminen maistuu makeale niin perusteluja.
Jos omistat kilpakamppeen ja safarikamppeen niin molemmista kommentit.
Ittee himottaa kilpailupuolella toi suunistuspuoli,on ihan erituntuma kun trialissa/Fun kisoissa,tosin virallinen trial on kokeilematta.Monenlaista maastoa kesällä ja talvella.
Safarointipuolelta kallistun ensin jostain syystä kerhosessioihin,hyvänä kakkosena tulee yleiset safarit.
Venäjän safareista ei ole kommenttia kun en ole käynyt"vielä".

[Pexi]

omistan kaksi ja molemmat on enemmin tai vähemmin paskana <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Jare]

Oli pakko vastaa että trial, ku ei ollu valintaa "kisat yleensä(trial, formula yms)".


No ens kesänä mun ajohommat "toivottavasti" kallistuu enemmän safareihin taas piiiiitkästä aikaa.





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[T.T.T]

Kallistuu aikalailla safari puolelle ajanpuutteen vuoksi ja RAHAN.
(sitsätissä pitkästäaikaa hyvä polli)

-offroad ylä-pirkanmaa-

[pikkujussi]

Tällä hetkellä en edes omista nelikkoa...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Että ehkä olen jäävi vastaamaan...

Mut mieluimmin tulee Fun-kisoihin lahettyä, ku niissä voi ajaa aivan rennosti, ilman ihmeempiä paineita. Ajelee vaan ja kahtoo sit lopussa, et mihin pisteet riitti. Kalustoon ei tarvi niin hirveesti satsata, ajaa sen mukaan mitä se kestää.

Toisaalta, suunnistuskisoissa ei tartte ajaa niin tyylipuhtaasti ja ajolinjatkin on vapaampia. Voi vapaammin valita linjat ja tyylin kaluston mukaan.

Safareilla reitit on ollu lähinnä pillurallia, ja sit se ylitsepääsemätön suohauta..

Kalustoa tai kyytiä on aina löytyny, ei niin väliä kuin hyvää, kunhan toimii. Niillä on kierretty trialia, suunnistusta ja safaria. Kaikista ollaan kotiin päästy.

...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä...

www.hontokulmaracing.com

[Late]

Tosta puuttuu vaihtoehto:

"omistan nelikon, mutta en ikinä pääse ajamaan, koska auto on aina paskana jo ennen metsää!"

<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

[Killman]

Kisat yleensä. Kerhosafareilla kanssa porukkaan tutustumassa ja esim Kulmassa testailemassa. Katsotaan mitä eteen tulee, olenhan ollut vasta alle vuoden kotomaassa ja koko harrastuksen kimpussa parivuotta.

[hector]

Kun tätä offia olen niin vähän aikaa vielä harrastanut, niin ei ole kaikkia juttuja ehtinyt kokeilla. Safarit etenkin SLCK:n tapahtumissa on tietysti mukavia rentoja tapahtumia mihin voi lähteä koko perheen kanssa. Venäjälle pitäisi päästä sekä hc että perhe reissulle.
Mutta kun tuo kilpailuvietti on aina ollut kohtalaisen vahva, niinpä nuo gepsikisat on ollut sopivia tapahtumia sen tyydyttämiseen. Eiköhän sitä jossain vaiheessa tule kokeiltua jotain trialkisaa harrastestanuissa...

__________________________________________________ _
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68


http://www.maplehill.fi/

[tiipe]

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>venäjän safarit on jees rento meininki ja uutta maastoa riittää vielä pitkäksi aikaa tutkitavaksi , eli ääni sinne<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!
ESOrY
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org

[SamiN]

No noi fun-kisat on hyviä mistä lähtee kokeilemaan kisaamista. Ekaks harrasteluokassa. Sitten kun/jos innostuu ja rakentaa "oikeen" kilpurin niin luonnollisesti pari luokkaa ylemmäs.

Jos "isojen poikien" hiekkalaatikolle tulee ns. treeni-luokka, niin sinne.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Talvioffailu ei oikein iske (ainakaan tällä kalustolla), ei ainakaan ultrakevytsafaria kummempi.

Luonne kun on suht äkänen, niin ei riitä mielenkiinto pörrätä tuntikausia mettässä. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Rastien perässä kelloa vastaann siis.

Eli offailu on "rospuutto" kauden harrastus, kesäisin cruisaillaan asfaltilla.

Asfaltille ja hiekalle on kumpaankin omat lelut, kiville ja jyrkempiin rinteisiin työnalla.

Kyllä lähtee..

[Ex_inkkari]

En omista maastoautoa, mutta mukavahan noissa safareilla on pyöriä jaloissa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Broncosaurus

[A45]

Safareilla yleensä käyn kolhimassa autoa jottei kisassa sureta sitten joka lommo, kerhosafareilla testaillaan uusia rakennelmia ja systeemeitä jotta kisassa sijoituttais ens kerralla paremmin ja sitten lopulta suunnistuskisassa opettelen miten ei ainakaan olis pitänyt tehdä. Ääni siis suunnistukselle.
Safareilla tulee oteltua valokuviakin, mulla on useita missä Inkkari juoksee alta pois.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[Wolfie]

Fun luokassa ainakin nyt aluks kokeillaan ja katotaan sitten.Safareilla on myös nastaa ajella ja lähimettissä pörrää ja ratoja tehdä.

[Nerd-O]

Täähän on vaikee kysymys. Fun kisassa olen kilpaillut. Gepsi suunnituksessa olen kilpaillut. Safareilla olen ollut. Venäjän safareilla olen myöskin ollut. Auto on myös ollut hajalla, joten ei ole voinut kaikkiin osallistua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Sen olen tuossa huomannut että on autosta kiinni kannattaako kilpailla. Omasta mielestä tuo cruiseri on kyllä niin perseestä kilpa-autona kun olla vaan voi, joten sillä en kyllä osallistu yhteenkään kisaan enää. Jos olisi joku lyhkäsempi ja ehkä hieman kaposempi auto niin mikä ettei. Mukaviahan nuo kisat on. Safareilla taas cruiseri on jeez. Esim. venäjän safari voisi olla hieno kokemus cruiserilla.

Eli minä olen sitä mieltä että kalusto sanelee sen mikä milloinkin on hapokasta offailua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ylipäätään tapahtumat missä offaillaan on jeez

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

[r2ree]

Ite tulee käytyä safareilla ja ajopäivillä. Ajaminen on aina himona. Varsinkin maasturit. 17-vuotiaasta lähtien kun naapurin rouva ajo uudenkarhean BJ40:n ojaan. Osasin ihan ite manuaalin perusteella nypätä sen pois vinssillä. Siitä lähtien varsinkin Cruiserit ollu liki syäntä.

Safaritoiminnassa tapaa oikeita ihmisiä. Reilua porukkaa joka ei jätä pulaan. Eikä tulis itellekään mieleen.
Siinä on jotain selittämätöntä kun lauma äijiä seisoo muniaan myöten kurassa ja yrittää nostaa Kiinaa kohti matkalla olevaa malmikasaa takas pinnalle..
GPS -kisailuun tulee varmaan lähettyä jossain kohtaa. Harrasteeseen kuuluu auton korjaaminen/rakentaminen.
Käyttis/harrastepelit BJ40 ja BJ75

Ite kilpailin muutama vuosi sitten kaverin kanssa stanuissa. Sitten koko touhu muuttu ihme kitinäks, varsinkin sääntöjen osalta. Eräs kansallinen järjestö alko vaikuttaa liikaa politikoinnilta. Ei ollu enää hauskanpitoa hyvien ihmisten kesken.
Toimitsijanakin olin aika monasti. Yhen NORT-kisan jälkeen vannoin, etten ikinä enää lähde toimitsijaksi. Tuli oikein olan takaa tarpeetonta fleimiä.

Gepsikisat saattais olla sitä hyvää yhdessä touhuamista. Ja pääsis sitä kilpailuviettiä yllyttämään..

Edit: Tuonne tekis mieli lähteä: http://www.landcruiser-meeting.net/
Ei olis edes paha tikki..


SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

Edited by - r2ree on 06/03/2007 08:42:06

Missäs näitä oikein mukavia safareita sitten olisi kesällä 2007 ???

Note! This message was posted anonymously!

[Killman]

Liity johonkin yhdistykseen ja seuraile esim.

http://koti.mbnet.fi/esory
Esoryn kaffeillat Keimolan Kesoililla perjantaisin. Seuraa forumia, joskus mennään muuallekkin makkaraa grillaamaan näin kesällä.

tai

http://www.fjdc.org/screen.html

Ja onhan niitä vaikka kuinka ja paljon, riippuu mistäpäin olet. Etsivä löytää.

[R-500]

En missään, mieluiten ajan yksin..
Poikkean päivittän työni puolesta autoineni "maastoon", siinä minulle kylliksi.

Jaahas, no niin varmaan