![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
![]()
JOstain traktori tarvikeliikkeestä vois löytää tarvikekorkkeja ja kauluksia.
Mulla on välikoppa escortin kaulus korkki hukku johkin mutta uusia pitäis saada suht helposti. Sellainen asia kannaataa huomioda että ilmapääsee mukavasti pois tankatessa ja että sais tankkaus putken suht suoraan tankille. Muuten tankkauksesta tulee tuskasen hidas toimenpide. Mulla on liian tiukka mutka heti kauluksen jälkeen ja bensat pitää laskee tankkii "lorottamalla" muuten räkii takas.... Tossa näkyy korkkin kaulus tankki on takapenkin alla niin että penkki vielä taipuu päältä pois. Tankin tilavuus on jotain 55-65Litraa ![]() |
#27
|
||||
|
||||
![]()
Oisko noin, että 1980 mallin autossa (esimerkiksi) riittää pelkkä turvatankki tai vastaava tehdastekoinen tankki? Ei tarvitsisi olla tuliseiniä tms.?
Vois siirtää tankin auton alta kyllä pois jos näin on. |
#28
|
|||
|
|||
![]()
Olisko noin?
Eikös ainaskin rallipuolella tarvii aina olla tulipelti tankin ja ohjaamon välissä? Eihän se ole pahatoteuttaa uaziinkaan meinasin nytten tehdä köykämiinistä tulipellin tohon tankin päälle samalla pellillä peitetään myös pumput jotka on kanssa tavaratilassa!! Eipähän pääse katsastus setä kiusaamaan siitä. Muista ehkä kylläkin.... |
#29
|
||||
|
||||
![]()
(OT)
Ota Make se vilkkuva Flash pois päältä. Ei tätä topiccia saa luettua ilman migreeniä ja epilepsiaa ja elohiirtä ja ja ja .... SLCK # 229 - MMC - - Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan - |
#30
|
||||
|
||||
![]()
Tollanen säiliöauton kamlokkitulppa täyttöaukoksi ja putkeksi köykämiiniputkea.
Parituumasta vaikka niin mahtuu lorotteleen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - CJ7 on 13/11/2006 14:29:14 |
#31
|
|||
|
|||
![]()
esim takaveto ooppeleissa on huvin monissa malleissa 70-luvun puolella tankki takaluukussa ja ei ole muistaakseni(!) selkänojassa peltiä..
lisää kaasua, puut suurenee... |
#32
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Nivassahan on tankki alunperin takapenkin alla, se on ympäröity 0,75mm pellillä, takapotku-Ladoissakin on tankki sisällä, takaluukussa pystyssä ja siellä ei muistaakseni oo mitään tulipeltejä! <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center> |
#33
|
|||
|
|||
![]()
Mitenhän tohon mun Toy-landiin eli lyhyt avo Land-roveri niin saako sinne lavalle laittaa sellasen perämoottoreille tarkotetun tankin jos sen kiinnittää asiallisesti ja tulipeltihän siinä on.Ois aika näppärä ratkasu kun ei katukäyttöön sillai tule.Mites kilpakatsastus siihen.
|
#34
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Bensatankin saa poistaa alkuperäiseltä paikalta ja vaihtaa muualle(suositellaan ns. turvatankkia). Tankki, letkut/putket ja liitokset oltava tiiviitä, sekä eristettävä paloseinällä ohjaamotilasta. Katkaisimet ja mittarit ovat vapaat Modi: Paloseinät kuten prototype ryhmässä Pro-modi Paloseinät kuten prototype ryhmässä Proto Autossa on oltava paloseinät moottorin/ohjaamon ja polttoainesäiliön/ moottorin välillä. Jäähdytys-, polttoainejärjestelmä ja hydrauliputket on eristettävä paloseinällä ohjaamosta. --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#35
|
|||
|
|||
![]()
Jos jotakuta kiinnostaa laittaa kilvettömään maasturiin tankki tavaratilaan,
mun profiilista löytyisi kuva varsin hyväksi havaitusta ratkaisusta. 20l Jerry-kannu korkkiin tehdyllä pikaliittimellä. Tankatessa ei tarvitse lutrata dieselin kanssa. Tyhjä kannu vaan irti ja uusi täysi tilalle. Siistiä, ei vedä ilmoja kovissakaan kallistuksissa ja kesälaatukaan ei aiheuta ongelmia, kun tankki on lämpimässä. |
#36
|
|||
|
|||
![]()
gaz 69:ssä toinen tankki apparin penkin alla, siis matkustamossa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- UAZ - Natural Drive |
#37
|
|||
|
|||
![]()
muistakaas sitte et laissa rajoitetaan tankin koko. en muista montako sataa litraa se oli, sit tarvii ADR luvat ja kai se ajoneuvo on katsastettava ADR kuljetuksiin... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
-liika on aina liikaa ja sopivasti on liian vähän...- -Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa mitä tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...- |
#38
|
|||
|
|||
![]()
Juu mutta kukaan ei vissiin ole satojen litrojan tankkia tekemässäkään
|
#39
|
||||
|
||||
![]()
Mulla olis kyllä vanhentunu säiliö ADR:ä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pitäskö uusia!!
|
#40
|
|||
|
|||
![]()
Tää muovinen venetankki ois 25 litraa ja riittäis visiin kisoihin ihan hyvin.Mietin vaan kun jossain säännöissä luki että jos auto menee nurin niin ei saa polttonestettä valua ulos mistään.Onhan kaikissa tankeissa huohotus eli eikös niistä sitten valu? ja miten on yhdistelmä akku ja tankki lavalla.Ainakin tää orkkis korkki vuotaa varmasti jos kylelleen menee.
Toistaseks on se Landrooverin orkkis tankki viellä siellä alla pansaroituna mutta on sekin kivillä käynny.Akku ainakin on pirun kätevä siellä lavalla hyvässä kotelossa. Kyselen ehkä tyhmiä mutta kun ei ole niin paljoa kokemusta näistä sekä noi säännöt pykii mulla vaikka osaankin lukea ![]() |
#41
|
|||
|
|||
![]()
Mulla on niin että huohotus täyttöputkeen ennen korkkia.
Vuotaa kyllä korkista mutta paha siitä on pulloo tehdä?! En tiedä kuinka toimis joku löysä "takaiskuventtiili" |
#42
|
||||
|
||||
![]()
Takaiskuhommaa on kanssa mietitty. Vois toimia york mallinen takaisku kun sieltä ottais jousen pois ja asentais lievästi tankkiin päin kallelleen. Tietty huohotukselle ja täytölle omansa. Ainoa vaan kun ei tiedä kestääkö se läppä bensaa?? Se on jonkin sortin muovia tai nylonia tjsp.
Tietäisköhän Jari? --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#43
|
||||
|
||||
![]()
Reilun kokoisen letkun / putken kierrättää mahdollisimman korkeelta(vaikka peltien sisässä)vähintään ikkunan alareunan tasalle ja sit tuo sen helmaan asti alas .Korkki voi olla tiivis ja auto miten perin tahansa mutta polttoaineet kestää sisällä.Pitää saada vain melko korkeelle lappoamis vaaran vuoksi.
|
#44
|
|||
|
|||
![]()
Juu, sillähän sitä voi hillitä. Lakitekstissä sanotaan (ainakin omaa -83 koskien) että ei saa vuotaa vähäistä määrää enempää ollessaan vaikka katollaan. Joskus mietin että jos bensapumpun korvaisi kompressorilla ja paineistaisi tankin ja jos bensalle olisi joku "pussi" niin sehän toimisi mitenpäin vaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
************** Jussi ja Suzuki |
#45
|
|||
|
|||
![]()
[quote]quote:
Lainaus:
ymmärsinkö oikein et tankkia ei tarvi eristää ohjaamosta? <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> suitsa tulis modiin ja tankki suoraan takakonttiin, toki huohotus ja täyttö ulkoa, eihän kukaan jaksa haistella löpöä... |
#46
|
|||
|
|||
![]()
eiku hitto, vois ottaa silmän käteen.
"polttoainejärjestelmä eristettävä paloseinällä ohjaamosta..." tankkihan taitaa olla polttoainejärjestelmää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#47
|
|||
|
|||
![]()
Moi,
> Onko tää siis suunnistuksen säännöistä Ei ole, vaan ilmeisesti trialin. Suunnistus-säännöissä ei ole mainintoja polttoainejärjestelmän muutoksista, eli ei ole kielletty esim. laittamasta tankkia takakonttiin. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#48
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O: HJ61 polttoainetankki | vetopeli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 23.01.2006 14:34 |
polttoainetankki | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.10.2005 18:44 | |
polttoainetankki | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.10.2005 10:59 | |
Patikan polttoainetankki | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.06.2004 19:42 |
HJ-61 vuotava polttoainetankki... | Ylä-Savo@ | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 01.06.2004 08:38 |