Arvauskisa rangen sähköviasta ;)

[vesku.r]

Elikkäs range hävittää kaikki sähköt kun starttaa. virrat saa laittaa päälle mutta starttiasento aiheuttaa startilta (?) napsahduksen ja sen jälkeen Lucas saapuu autoon... 10-30min kuluttua sähköt palaavat takaisin. Nyt siis arvauksia ja katsotaan kuka voittaa Lucas-tietäjän arvonimen Timolta tuli jo yksi, eli virtalukon pohja..

[Kelaperse]

Maadoitusvika?

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[Juuso_L]

En keksi muuta kuin että akku on sökönä jolloin se ei kestä startin antamaa kuormitusta, tai sitten vika voi olla solenoidissa joka aiheuttaa oikosulun. Tässä nämä minun arvioinnit nyt äkkiseltään.

"Menee menee.... Eiku"

[baxxter]

Akun kaapeleista toisessa tai startin päähän tulevassa kaapelissa huono kontakti, jolloin virtaa tulee niin kauan kunnes koittaa startata, jolloin huono kontakti lämpiää ja yhteys katkeaa.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[samisami2]

Eli pyöriikö startti???

-Kuvia tapahtumista-

[vesku.r]

vika ilmeni aivan yllättäin, ei aiempaa oireilua. kokeiltu toisella akulla ja akku muutoinkin viikon vanha. kovasti kiristelty hermoja ja liitoksia tuo solenoidi olisi oma arvaus, mutta minne kaikki virrat menee..

ei pyöri startti, vaan heräte menee (?) kun napsahtaa ja samassa Lucas istuu vierellä hymyillen..

Edited by - vesku.r on 14/02/2007 20:41:40

[TimoV]

Toi Baxxterin arvaus on aika hyvä ja helppo tarkistaa. Kannattaa tehdä kaapeleitten kontaktipintojen putsaus ekana. Mutta irrota ensin akun negatiivinen. Voi muuten vähän räppästä...

Startin maa voi tietty kanssa olla - sehän maadoituskaapeli on muistaakseni yhden startin kiinnityspultin alla. Tossa nykyisessä oli startti melkein irti ja iski kivan näköistä kipinää startatessa kun välillä maadoitti ja välillä ei maadoittanut. Onneksi huomattiin kun tarkastin sytytyksen ajoitusta kerran. Oli pultit aika löysällä, ei ehtinyt aiheuttaa vahinkoja.

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990

[samisami2]

Olisko voinut startti mennä vaan yksinkertasesti jumiin ja ottaa virtaa ihan tolkuttomasti? Ootko kokeillut että lämpiääkö mikään paikka?
Vasarallakin voi koputella starttia jos se vaikka heräis...
Mulla oli uazissa kerran startti jumissa Pesin bensalla teräsharjan kanssa ja taas toimi... Toi ei kylläkään ollut ihan yhdessä yössä mennyt "rikki"<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


-Kuvia tapahtumista-

[HV]

veikkaisin virtalukon pohjaa, vaikka rangesta mitään tiedäkkään.

[kokkolanpoika]

Startti vikaa veikataan täältäkin jos kerran akun vaihtokaan ei auttanut. Startti oikosessa, päästää virran suoraan läpi jonka seurauksena ruhtinas saapuu autoon.
Eli pura puhdista voitele ja kasaa ja vaihda osia.. Tai osta uus.. <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Ja eise virtalukon pohjakaan ole pois suljettu ajatus..
Koitappa ottaa startilta pää virta piuha pois ja kokeile sit startata autoo ja kato että katooko virrat taas..

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

Edited by - kokkolanpoika on 14/02/2007 21:18:28

[Pecos]

quote:
Akun kaapeleista toisessa tai startin päähän tulevassa kaapelissa huono kontakti, jolloin virtaa tulee niin kauan kunnes koittaa startata, jolloin huono kontakti lämpiää ja yhteys katkeaa.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Mulla oli tommonen vika suzukissa joskus. Toinen akunkenkä oli murtunut poikki ja pelas joskus pitkäänkin, kunnes aina yht`äkkiä naps ja kaikki virrat pois startatessa. Vika korjaantui aina pyörttämällä akunkenkää. Laiska kun olen, ei tullu uutta kenkää vaihdettua ihan nopeesti.

Edit: Siis vika olettavasti jossain liitoksessa (jompikumpi akun kenkä, maajohdon liitos koriin, korista koneeseen, + johdon liitos solenoidiin.).



Edited by - Pecos on 14/02/2007 21:23:53

[vesku.r]

Plussajohdot ja kenkä uusia, maat ei. akusta laski jännite erään kokeilun aikana 12,8 - 12,58 eli jotain menee jonnekin. kokeilin kaverin traktorineuvoa ja yhdistin rauralla solenoidin päät &gt; ei mitään reaktiota.. miten jos veikattaisiin sitä starttia, tai sen liitoksia ja otettaisiin purkuun kun ennätetään. Tuo avokatos hiukan taas tympii, mutta huumoria huumoria

Tervehdys!
Maapuoli ei saa kontaktia. Miinusjohdon kiinnitys maihin eli moottoriin on vialla. Näin veikkaisin...
TT

Note! This message was posted anonymously!

[Pecos]

Jos ampperita johokin menne niin kyllä lämpöäkin pitäis jossain tuntua. Mittaappa jännite startin navan ja koneen välitä tämän Lucas ilmiön aikana.

[Kopone]

maakaapelia veikkaan, kokeile apukaapelilla miinus navasta moottorin kylkeen. nopea ja helppo testi.

-Kehitys kehittyy, mutta kumpaan suuntaan?!

[Tapsa_ja_Dumbo]

quote:
akusta laski jännite erään kokeilun aikana 12,8 - 12,58 eli jotain menee jonnekin.

No eipä kyllä mene juuri yhtää mitään mihinkään - akkusi on kyllä ihan täynnä.... jos merkittävää kuormaa (edes lähelle starttimoottori) olisi päällä, niin napajännite laskisi kyllä akun kunnosta riippuen ainakin sen 2V.

Kun vika on ens kerralla "päällä", laita ihan tavallinen miinus käynnistys(apu)kaapeli akun miinuskengästä moottorin runkoon. Siis älä irroita auton omaa maajohtoa. Jos pelittää on vika löytynyt.

Tapsa

- Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -

[Zale]

Käynnistykaapelitestiä suosittelen kokemuksesta itsekin. Jos toimii, silti ainakin itseäni toisaalta harmitti, nimittäin se, että itse ei keksinyt näin helppoa ja halpaa korjaustapaa...

[KajdePuu]

Akkukaapeleissa jossain huono kontakti, voi olla jopa vain kengän ja navan välissä. Mulla oli joskus inttiaikoina autossa sellanen oire että kun vaihto pitkät päälle (omat + 2x 100W lisäpitkät) pimeni koko auto. Ei kiva juttu kun vauhtia tarpeeksi, oli tietty vähä kiire kassulle... Korjaantu teräsharjalla ja vaseliinilla

Pessimisti ei pety.

[vesku.r]

Ja voittajat ovat selvinneet... rummunpärinää... herrat Kelaperse, Baxxter, TimoV,Pecos, anonyymi TT, Kopone, Tapsa, Zale ja Kadjepuu kaikki olivat oikeassa!!! Eli koneelta runkoon ja akulta runkoon liitokset aika hapettuneita. nyt pyörii ja kukkuu ja allekirjoittanut parantelee paleltunutta leukaa. Ja täytyy tunnustaa, että tuo leuan kylmettyminen laukaisi ketjureaktion.. töistä soitin lava-auton hakemaan raakun tutulle pajalle ja kerroin ongelman ja kerrotutu ratkaisut kyllä se pitäisi olla talli jos meinaa leluilla leikkiä, elikkä pitää aloittaa kysellä vuokranurkkaa.. SUURET KIITOKSET KAIKILLE INNOKKAILLE OSALLISTUJILLE JA ERTYISESTI KILPAILUN VOITTAJILLE Olisiko sopiva arvonimi vaikkapa pimeyden... hnoo, kukin käyttää mieluista