Warn Trophy -06 kuvat ja kommentit

[Eskimo]

quote:

Se vaan jäi mietityttämään että saako kaikki Warnista Cup pisteitä vaiko vain ne jotka olivat ilmoittautuneet Cuppiin ja jos vain Cuppiin ilmottautuneet saa pisteitä niin meneekö se sitten niin että Cuppia ajamattomat vain jätetään laskuista pois eli esim jos oletetaan että vasta viidenneksi tullut olisi ollut ensimmäinen Cuppia ajanut niin saako se tiimi silloin 20 vai 12 Cup pistettä?

Eka cuppilainen saa 20 pojoa eli pisteet on laskettu niin, että cuppiin osallistumattomat on pudotettu pois välistä.

Toivotaan kovasti, että ensi vuonna Lappi ja TML menee hyvin niin ei tarvi mennä Warniin pelleilemään. Saa jättää suosiolla väliin.

Kyllä sen kisan pitäisi olla jo parhaiten järjestetty kisa kun on niin monta vuotta jo harjoiteltu.

Haiskahtaa rahastuksen (= ei mitään vitun väliä millään) maku järjestelyistä pahasti läpi.
Kunhan osallistumismaksu on maksettu niin muulla ei väliä.

Ei sen toimivan kisan järjestäminen voi olla näin vaikeaa jos todellista halua asiaan löytyy.
Kysykää vaikka Juuan tai Lapin miehiltä neuvoa jos joku asia on vieras <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pitääkö huhu paikkansa, että show on pelkästään Tannisen hanskassa ja muut ovat vaan palkollisia paikalla?
Ainakin suurin osa järjestäjistä ei tiennyt mitään eli "mä oon vaan töissä täällä" -asenteella liikkeellä.

Siis meneekö paalut yhdistykselle vai Tannisen laariin?


____________________________________
- eskimo

OffRoad Kainuu, SLCK #110

[Husto]

Aamupäiviä kaikille. Tässä laittelen ensimmäistä postiani tälle palstalle, joten toivottavasti tämä nyt menee edes sinnepäin.

Warn oli myöskin ensimmäinen maastoautokisa, jossa olimme mukana "Palmukadun partisaanit"-tiimillä. Ja hauskaa oli.

Kisan varrelta otettuja kuvia löytyisi tämmöttisestä osoitteesta.

http://www.juusoaranko.com/warn/

Jos löytyy omasta tiimistä käyttökelpoisia kuvia, niin ottakaa ihmeessä yhteyttä

juuso(miukumauku)juusoaranko.com

quote:


Toivotaan kovasti, että ensi vuonna Lappi ja TML menee hyvin niin ei tarvi mennä Warniin pelleilemään. Saa jättää suosiolla väliin.

____________________________________
- eskimo

OffRoad Kainuu, SLCK #110

Eikös Talvieksytys 2007 kuulu CUP sarjaan??

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

quote:Eli mönkkäripuolella ei ole jaettu oikeita rasteja edes pyynnöstä,

Eikös tuossa ollut kyse nyt siitä muddywater (tai sinne päin) porukasta? Mikä on ilmeisesti voittanut kaikki kisat tähän mennessä. Oon vähän ymmärtänyt että niille ei annettu mönkkärirasteja lähdössä. Saivat rastit tyyliin kisan puoli välissä. Aika mielenkiintoista kyllä. Ideana ilmeisesti on ollut ettei ne vaan voita tätäkin kisaa?

Miksi tuollainen warni pitää ylipäätään järjestää jos siellä on tuon kaltaisia ongelmia? Itseani kyllä vituttaisi maksaa osallistumismaksu ja kisan jälkeen vaan todeta että kaikki kusee.. Ei tuo osallistumismaksu kuitenkaan kovin pieni ole. Safarille pääsee halvemmallakin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mut juuh. Yhteenkään suunnistuskisaan en edelleenkään ole osallistunut, joten vaikee kommentoida muita kisoja. Ei niissä mielestäni tuollaisia ongelmia kyllä ole ollut. Mut kyllä nuo warnin säädöt antaa aika heikon kuvan kisan laadusta.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[Junnu]

Nerd-O kirjootti:

quote:Eikös tuossa ollut kyse nyt siitä muddywater (tai sinne päin) porukasta? Mikä on ilmeisesti voittanut kaikki kisat tähän mennessä. Oon vähän ymmärtänyt että niille ei annettu mönkkärirasteja lähdössä.

Me olimme lähdössä suunnistamaan niin stanu luokan karttoja ja rastilistoja ei enää ollutkaan jäljellä... Silloin ilmeisesti huomasivat että olivat jakaneet mönkkäriporukoille stanu karttoja&rastilistoja -&gt; härdelli. Odoteltiin uusien karttojen ja listojen tulostumista varmaan reilu puolisen tuntia.

Saadaankohan koskaan selville miksi meille ei oltu annettu sijoitusta. Edes sitä viimeistä.

Antti
BJ40

[SuurSyömäri]

quote:
Se rasti #99, käytiin jalkasin katsomassa, siellä oli aika isoja kiviä niin ei ajettu sinne, ohessa parit hieman sumeat kuvat.
Mutta niinkuin tossa aiemmin todettiin, se ei ollut kaukana tiestä. Toi kuva jossa se hajonnut peili on otettu tieltä.
Siellä olis pitäny pätkä peruuttaa, missä ne suurimmat kivet oli ja sit olis päässyt ajaa back.


Toises kuvassa häämöttää emitti puussa about keskellä kuvaa.




Juha

No niin, enhän saanut niitä kuvia tänne nostettua, mutta profiilissa ne olis 99-1 ja 99-2, sorry.



Edited by - Td5 on 12/10/2006 08:29:19

Edited by - mikjus on 12/10/2006 09:01:32

Juu otin vapauden säädellä vähän....





Jotenkin vain harmitti katsoa pelkkää mustaa. ja ym.noissa säädöt tein hätäsesti ilman värikarttoja jne...

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[sippis]

Tohon puuhun päättyi rangen kuskin ikkunan elämä... perin vittumainen paikka

quote:

Juu otin vapauden säädellä vähän....




Jotenkin vain harmitti katsoa pelkkää mustaa. ja ym.noissa säädöt tein hätäsesti ilman värikarttoja jne...

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-J-

[myllis]

quote:Mun mielestä (kisojen järjestäjänä ja kilpailijana) kisojen pitää olla kilpailullisesti kunnossa,
jotta lajia on mukava harrastaa. Tuoloksien ilmoittaminen pelkkinä sijoituksinä ei täytä
kaikkien odotuksia, ja kilpailijoiden oikeusturva ei välttämättä ole paras mahdollinen, kun
ei itse voi tarkistaa tulostaan/sijoutustaan mitenkään.

Yhteiset CUP-säännöt otetaan käytöön ensi vuoden alusta, ja kaikissa CUP-kisoissa ajetaan niiden
mukaan. Yksi yhteisten sääntöjen perusajatus oli se että kun homma toimii samalla tavalla
kaikissa kisoissa, niin epäselvyydet ja tulkinnanvaraisuudet on mahdollisimman vähissä.

Säännöissä on selvästi määrätty että ennen palkintojenjakoa on tulosten julkistus ja
protetiaika, joten CUP-sääntöjen mukaan mentäessä tämänkaltainen kalabaliikki tuloksista ei
pitäisi olla mahdollista.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Näinhän se dokumentaation mukaan pitäisi mennä ja menee kaikissa muissa mielestäni.Kun nyt on suurella vaivalla rustattu tekniset säänöt lajiin, joita valvotaan ja ainakin kilpailijat valvoo, osa porukasta kun nyt ajaa ihan oikeasti kilpaa ja pisteistä. Aivan niinkuin Off Roadin Trial -sarjan cupissa... eli mielestäni kilpailijoiden suhteen kaikki on ok ja järjestäjä valvoo että kilpailijat täyttävät sovitut säännöt. Mutta kuka meillä valvoo järjestäjää, että sekin täyttäisi ne vaatimukset mitä on yhteisesti sovittu ja paperiin kirjoitettu? Ei kukaan.

Voisiko kehitysmallia ottaa trialin puolelta, missä kilpailuparilla on mielestäni niin hyvä oikeusturva kun se nyt on mahdollista nykypäivänä. Ja järjestäjien velvollisuudet on kirjattu hyvinkin tarkasti.

Alueena Merrasmäki on hieno, sijainti hyvä ja siksi sen soisi säilyvän, koska puitteet hienon kisan tekemiseen on. Meillä näitä ajoalueita, suosiollisia maanomistajia ja ympäristölautakuntia ei kuitenkaan pilvin pimein ole.








Edited by - JiiPee on 12/10/2006 14:47:18

[mikjus]

quote:

Juu otin vapauden säädellä vähän....





Jotenkin vain harmitti katsoa pelkkää mustaa. ja ym.noissa säädöt tein hätäsesti ilman värikarttoja jne...

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Hetkinen onkos tää se mikä on ihan hiekkatien vieressä? Jos on niin tosta meni alimman kuvan vasemmaisten puiden välistä aika helppo reitti. Tosin itse rastin otossa risahti lokari pikkasen halki kun joutu niin lähelle puuta.... Näyttääpä kuvassa hiton helpolta toikin.



Edited by - mikjus on 12/10/2006 12:32:26

[matti-x]

Saattaapa lipsahtaa vähän väärään topiciin mutta osuu varmaan kohderyhmälle.

Mitä jos joka kilpailussa olisi mukana viisas mies, Ylituomari/valvoja, tarkkailemassa ja ohjeistamassa kilpailun järjestäjiä ja pitämässä huolen siitä, että kilpailut järjestetään mahdollisimman yhdenmukaisesti. Samaan tapaan kuin esim. AKK:n ja SML:n alaisissa (kirosanoja) kisoissa. Tietysti korvausta pitäisi tälle viisaalle miehelle maksaa.

Warnissa en ollut mukana, enkä siitä tiedä muuta kuin kuulopuheita, mutta TML ja Lapland-trophy oli mielestäni HYVIN järjestettyjä kilpailuja huolimatta palkintojenjaon venymisesä. Samaan malliin muutkin kisat.

Yleisörasteille "pakottaminen", kuten Warnissa, ei mielestäni ole kilpailun kannalta mukavaa, vaan homma hoituu mukavasti kuten Lapland-trophyssa oli tehty. Riittävästi monentasoisia rasteja yhteen pieneen klimppiin kisakeskuksen läheisyyteen niin lähes koko ajan riittää katseltavaa. Kaveri oli Raajärvellä katselemassa yli 8 tuntia putkeen ja sanoi että katsottavaa oli lähes koko ajaksi muutamaa varttitunnin taukoa lukuunottamatta.
Lisäksi katsottavana oli toistakymmentä rastia kunhan kehtasi kävellä lyhyitä matkoja.

[Nerd-O]

quote:Mitä jos joka kilpailussa olisi mukana viisas mies, Ylituomari/valvoja, tarkkailemassa ja ohjeistamassa kilpailun järjestäjiä ja pitämässä huolen siitä, että kilpailut järjestetään mahdollisimman yhdenmukaisesti.

Pauli sopis tuohon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sen titteli vois olla Offi ylijumala <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[tomikoo]

quote:
Pauli sopis tuohon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sen titteli vois olla Offi ylijumala <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Ääni lisää Paulille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>se kun rakastaa tota suunnistusta muutenkin yli kaiken

<center>Menossa Mukana: MäntsälänVaraosa/Kone-Heino,
Mairuen kone ja pultti, AE-Kuljetus,Funny Shop,Britti-Osa, Alu-koo</center>

http://www.elisanet.fi/holst/WarnTro.../photo489.html

kilpailija auttaa kilpailijaa, jospa ensvuonna joku avulias nostais meititkin, ikävien märkien paikkojen yli?
Pitäiskö avunanto rajoittaa koskemaan vain samaa luokkaa ajavia?


Note! This message was posted anonymously!

[TOHJ61]

quote:

Hetkinen onkos tää se mikä on ihan hiekkatien vieressä? Jos on niin tosta meni alimman kuvan vasemmaisten puiden välistä aika helppo reitti. Tosin itse rastin otossa risahti lokari pikkasen halki kun joutu niin lähelle puuta.... Näyttääpä kuvassa hiton helpolta toikin.



Edited by - mikjus on 12/10/2006 12:32:26

Joo helpolta se näyttääkin, tultiin sun jälkeen rastille, ja joutuu tunnustaan että kuvassakin näkyvä
peili jäi meiltä. (team BJ 41)

[jappe]

Hyvä idea tuo ukko-ylijumala vahti, kunhan ei meitä suohon laula Yhteistyö lisääntyy
ensivuonna ja samalla tieto. Luotan siihen, että 2007 on kaikki paremmin.

Just do it!

[Eskimo]

quote:
http://www.elisanet.fi/holst/WarnTro.../photo489.html

kilpailija auttaa kilpailijaa, jospa ensvuonna joku avulias nostais meititkin, ikävien märkien paikkojen yli?
Pitäiskö avunanto rajoittaa koskemaan vain samaa luokkaa ajavia?


Note! This message was posted anonymously!

Juu, säkö tuut sitten valvomaan mettään jos satutaan vaika stanua auttamaan?

Tuollaset ideat on jo kuolleena syntyneitä kun valvonta on mahdotonta.



____________________________________
- eskimo

OffRoad Kainuu, SLCK #110

[OPA]

ja miksi samaa luokkaa vaan saisi auttaa? entäs jos vain eri luokkaa vain saisi auttaa. mikähän on pointti tuossa auttamisen kietämisessä???


Offroad Kainuu
MÖHKÖ Patrol
Boar Project
BY: OPA

[baxxter]

quote:http://www.elisanet.fi/holst/WarnTro.../photo489.html

kilpailija auttaa kilpailijaa, jospa ensvuonna joku avulias nostais meititkin, ikävien märkien paikkojen yli?
Pitäiskö avunanto rajoittaa koskemaan vain samaa luokkaa ajavia?

Pari lainausta pari sivua taaksepäin:

quote:Yllättävän helpolla ne rantarastit lopuksi antautui, aikaa niihin 11:sta uhrattiin n.reilu 3 tuntii. ennen viimesen hakua yritettiin auttaa vielä tovi Montenegron LJ:tä irti siitä liputetusta mutaoja-rastista.. oli kyllä kunnolla kiinni kai akseleistaan, kun ei kahdella vinssillä noussu.. miten se lopulta sieltä saatiin ?

quote:Kiitos vaan kovasti avusta...ja rangemiehille kans kiitokset.Kyllä se rj sieltä pois saatiin kun isot pojat tuli ja vetivät sen protolla,iso kiitos myös heille.Protomiesten mielestä se ei ollu edes kiinni......Kivaa oli et varmaan ensi vuonna uudestaan.

Onko sama tapaus?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 12/10/2006 15:00:40

[OPA]

Lipposen auto on kuvissa hiiopin perässä... olivat puoli yötä kiinni tuossa paikassa. saivat koko kisan aikana tasan 2 rastia.


Offroad Kainuu
MÖHKÖ Patrol
Boar Project
BY: OPA

Edited by - OPA on 12/10/2006 15:16:21

[JPK]

quote:
Kyllä me pisteet oikein yhteen laskettiin ja oikeassa järjestyksessä haettiin sidotut.

Edited by - slipoveri on 12/10/2006 08:20:38

Edited by - slipoveri on 12/10/2006 09:36:53

Edited by - slipoveri on 12/10/2006 10:28:25

Ylläoleva on OK, mutta haitteko muita rasteja ENNEN sidottuja, vai haitteko sidotut ensimmäisinä.

Sittenhän on vielä toiseksi tulleet, heidän pisteistään ei ole mitään tietoa.

[oska80]

quote:
Kyllä me pisteet oikein yhteen laskettiin ja oikeassa järjestyksessä haettiin sidotut.
Jokakerta emittiä tyhjentäessä vielä kysyin montako rastia on tallentunu.
Kisa oli muuten hieno maastoilleen ja rastit oli hyvin sijoitettu.
Kiitos Maasturisteille,maanomistajille ja kilpakumppaneille.
Nyt pisteet kun sais vielä näkyville vois lopettaa tuon arvailun

Meillä oli 10 sidottua 30p rastia eli 300 pistettä niistä,58kpl 5p rasteja eli 290 ja yleisopätkiltä 10 pistettä
Tekee ojalan laskuopin mukaan tasan 600 pistettä.

Niinku jukka tossa kirjotti ei vaikuta warni protoluokan cup järjestykseen 3 ekan osalta.Ja hyvä näin.

t:Harri Ojala

JolMa patikka joukkueen pisteet 8 kpl sidottuja aluksi= 240p 63 rastia= 315p ja jos yleisö ek:ista sai yhteensä 10p niin yhteis pisteet oli 565p ja sija 4.
ja tuliko maalista vielä se 5p? jos tuli niin 570p yhteensä.

T: Miika Oksanen

millo se MAASTO alakaa?

[Td5]

Hyvä että ootte mun mustia kuvia rukannu, sorry kun en tajunnut itse tehdä.
Se Emit löytyy kuvasta jossa on se kaatunut kuusen latva josta on kaarna aikalailla lähtenyt,
se sojottaa aikalailla suoraan emittiin. En enään nostanut kuvaa topicciin, mutta profiilissa
on 99-emit kuva jossa nuoli. Jos se kiinnostaa.

En malta olla hiljaa tästä yleisestä keskustelusa, jos meette ja luette Warn 2005 ja tais
olla sama stoori Warn 2004; eli "samat" ongelmat on ollut aiemmin ja voisin konupullon
lyödä vetoa että sama toistuu 2007. Ellei organisaatiossa tapahdu jotain muutoksia.

Osallistuin ihan uteliaisuuttani Warniin ja vaimo lähti mukaan kun on yksin tylsä ajaa,
tai ei uskaltanut päästää yksin matkaan ilman valvontaa....
Aiemmin olin mukana kun ajettiin yli 10v ihan tosissaan kilpaa eri lajissa (olin ruuvaamassa),
siis on jonkinmoinen käsitys miten kilpailuja on järjestetty. Osa teistä oli taatusti paikalla
ihan oikeesti kilpailemassa ja satsasitte tähänkin kilpailuun melkoisesti; on yötämyöden autoa
laitettu, voi olla että on muista hankinnoista tingitty että on saatu ostettua renkaita tai muita osia.
Ja sitten ei saada edes tuloksia ja nyt on jo Torstai. Ei voi kun sanoa WTF!
Koska olen ihan uusi tulokas tänne offi puolelle, en osaa verrata muihin kilpailuihin, ihmettenkin onks
tämä normaalikäytäntö offi kilpailuissa?

quote:Mitä jos joka kilpailussa olisi mukana viisas mies, Ylituomari/valvoja, tarkkailemassa ja ohjeistamassa kilpailun järjestäjiä ja pitämässä huolen siitä, että kilpailut järjestetään mahdollisimman yhdenmukaisesti. Samaan tapaan kuin esim. AKK:n ja SML:n alaisissa (kirosanoja) kisoissa. Tietysti korvausta pitäisi tälle viisaalle miehelle maksaa.

Toi ulkopuolinen valvoja on varmaan hyvä idea, mutta se lähtee jo siitä että on sovittava
ENNEN kilpailua miten se viedään läpi, siis laaditaan "käyttö ohjeet". Paikalla oleva valvoja
sit varmistaa että näin tapahtuu. Ei se valvoja voi mitään jos ei ole mitään systeemejä etukäteen
mietitty, esim. miten tuloslaskenta hoidetaan. Ei se nyt tällai voi olla tämänkokoisessa kisassa:

quote:Sitten ne tulokset. Eikö se emitti tosiaan pysty antamaan tulostetta sijoituksista ja pisteistä???????? Kaikkia lämmittää tosi paljon valistus siitä ettei tartte tulla kyselemään tuloksia. Pannaan ne sitten nettiin kun ehditään. Outoa.

Mainiota meininkiä.

Juha

Mut olihan siellä tottakai hyviäkin juttuja:
- Maastot oli hienot, oli kaikenlaista vaikeusastetta
- Nastaa porukkaa
- Hyvä ruoka
- Lämmin keli, satoikin sillai sopivasti
- Eikä hyttysiä





Edited by - Td5 on 12/10/2006 16:30:58

[slipoveri]

[quote]quote:

Kyllä me pisteet oikein yhteen laskettiin ja oikeassa järjestyksessä haettiin sidotut.

Ylläoleva on OK, mutta haitteko muita rasteja ENNEN sidottuja, vai haitteko sidotut ensimmäisinä.

Sittenhän on vielä toiseksi tulleet, heidän pisteistään ei ole mitään tietoa.

Ensimmäisenä haettiin sidotut rastit

Mulla ei oo ekaksi tullenkaan pisteistä tietoa.

Ja td5selle vastaus Missään muualla suunnistuis kisoissa ei tällasta showta ja sähläystä ole ollu tää on warnin oma perinne.

Edited by - slipoveri on 12/10/2006 15:57:29

Edited by - slipoveri on 12/10/2006 16:05:35

Edited by - slipoveri on 12/10/2006 16:06:40

[Fargo]

Kukas tämän Warn Trophyn takana nyt oikein edes on kun ei oikein mistään selvinnyt? Jos vuodesta toiseen mättää systeemit niin olisiko aiheellista vaihtaa kilpailun johtaja tai joku muu vastuuhenkilö?

[Pauli]

quote:
Tietysti korvausta pitäisi tälle viisaalle miehelle maksaa.

Pauli sopis tuohon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sen titteli vois olla Offi ylijumala <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Ääni lisää Paulille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>se kun rakastaa tota suunnistusta muutenkin yli kaiken

Viisaudesta en tiedä, mutta JOS olisin "ukko-ylijumalana" ollut paikalla, olis varmaan jäänyt koko kisa ajamatta, tai mahdollisesti ilman cup-arvoa olis ajettu ja lähtö olis viivästynyt pari-kolme tuntia, kun olis ensin pitänyt laittaa muutama perusasia kuntoon.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Kyllä mä Tomikoo pidän lajista, mutta koska tiedän omat rajalliset kykyni, niin en itse lähde siihen leikkiin, vaikka tähänkin "kisaan" pyydettiin muutamaan autoon mukaan.