![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Nolotus..Sain viimein suznan kaasarin säädöstä ja kaikki tuntuu pelittävän mainiosti. Veijolla tuli pikaisesti käytyä ja melkein tuli jäätyä jo jumiin. Onneksi alla oli suzuki, joten sinne ei jääty jumiin. Sit päätin illemmalla kävästä broidin luona kehuskeleen suznaa. Kaikki parkkipaikat oli täynnä. Parkkipaikan kulmilla meni sellainen jalkakäytävä mitä ei oltu aurattu. Sain suuren vision että tuohon tökkäsen suzukin ja polleena menen broidille näyttämään että tuohon voi suznaan parkkeeraa. Nooh. Siihen sitten jurnutin oikeen vauhdilla ja ei se pitkälle päässyt kun keula yllättäen tipahti alaspäin. Hieman ihmettelin että mitäs hemmettii. Pakki päälle ja pois. Jumazuikka. Eipäs se lähtenytkään. Ei liikkunut eteen tai taakse päin. Renkaat kyllä suditteli. Sit pikainen tilanne katsaus. Renkaiden alla edessä ja takana jäätä. Lisäksi eturenkaat oli "uponnut" kantavan lumen läpi ja siinä oli aikamoinen lumivalli renkaiden edessä. Sit nolona broidille soitto että tulee Subellaan hinaileen. Sekään ei aluksi sujunut vahvasti. Köyden kiinnitykset petti ja suzna ei silti liikkunut mihinkään. Köyttä lyhyemmäksi ja uusi yritys. Johan alkoi lähteä kun sai vetoa suoraan. Suznan takavalotkin sai hieman osumaa. Kulma puuttuu nykyään. Onneksi se on bilhelvete viritys niin uutta saa halvalla. Mut ei ollut kauheen vahva esitys. Talvi offailu teettää näköjään hieman ongelmaa näin aluksi. Kun ei ole päässyt oikeen talven aikan offaileen niin ei oikeen tiedä mihin kaikkialle sitä suznaa voi jurnutella. Tosin tuollainen jäinen pinta on vähän heikko pidon lähde. Nastat olisi ehkä saattanut jotain auttaa tai sit ei. -- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma -- Nerd-O
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
"Liukas sää yllätti autoilijat"
Totahan noi scheisse-lehdet kirkuu päivittäin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Life sucks, then you die... |
#3
|
|||
|
|||
![]()
No eikös se mennyt niin että vakio suiza pieksee METSÄSSÄ kaikki.. urbaani ympäristö oli sitten liikaa.
Onneksi Jeepit on keksitty, ne kulkee jokapaikassa.... Oli ihan pakko, kun tuli tilaisuus..... ![]() ![]() ![]() Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l CommandTrack+np231 automatic. |
#4
|
|||
|
|||
![]()
joo ei noi munkaan uudet mutiaiset mee nyt tuolla metsässä niin hyvin, kun KOVApintaisen lumikerroksen alla on 15-20cm pehmeetä höttölunta ja alla jääpinta. Eikä renkaissa ole lamellin lamellia nastoista puhumattakaan... Paindeiden lasku tietty vähän auttaa
____________________________________________ }Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{ (Saimpa muuten sitten oman HJ:n) |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Älä välitä, ei täälläkään paljoa offia harrasteta, kun on konepeltiin asti lunta.
Niin ja se pelti alkaa puol metriä ylempää kun suzukissa. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#7
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
Nolo juttu tapahti minullekin juuri viime viikonloppuna kun ajelin jäällä. Tulikin yllättäen paksulti lunta ja sen alla oli sohjoo ja loput vielä vettä. Siihen jäi pilkkimiesten pilkattavaks mahastaan kiinni: http://www.jkserver.com/offroad/jeep/jeeponice4.jpg
-- jukenukem PS. Mikähän tähän foorumiin tuli kun ei anna logata enään sisään vaikka en ole passia unohtanut päivässä... Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Life sucks, then you die... |
#10
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Joo kokeilin tota ja sen antaa tällasen: You have received this mail because you (or someone else) have asked to be reminded of your Password for PetriSimolin.COM at http://www.petrisimolin.com
Sorry. The details you supplied were wrong or unknown. Please register again at http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?mode=Register Thank you for using PetriSimolin.COM Huomasin vielä, että joku muu käyttää mun (OneEye) avataria nykyään. Tosin sehän ei ole kiellettyä. -- jukenukem Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#13
|
|||
|
|||
![]()
No sit mä olen unohtanut mikä mun profiilissa on mailiosote tai toheloinut sen sinne väärin. Mulla on tässä domainissa catch_all päällä, joten kaikki tulee kyllä läpi kunhan domainiin osuu.
-- jukenukem Note! This message was posted anonymously! |
#14
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma -- Nerd-O |
#15
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#16
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
#17
|
|||
|
|||
![]()
[/quote] noh noh. Mennääs piruuttain kokeileen kuinka jeeppi siinä menee <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tosin siinä voi olla jo painoa sen verran että se lumi ei kanna sitä aluksi, kuten suznalla kävi. Näin ollen se ei välttämättä jäis siihen jumiin. Aivan hanurista tuollainen että ensin tulee lunta, sit se sulaa vähän, pakkasta ja se jäätyy. Tulee taas lunta ja sitten tälläinen talvi offailusta tietämätön offari menee kokeileen vähän kuinka menee.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma -- Nerd-O [/quote] Kyllä se Jeepikin jäällä sutii, mutta pitäähän sitä omaansa kehua... ![]() Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l CommandTrack+np231 automatic. |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Moi,
> Onko muilla ollu vastaavia "läheltä piti" tilanteita Mä ajoin sillankaiteeseen pahki, vauhtia oli vaan liikaa alaspäin taittuvassa mutkassa, tiellä reilusti irtolunta. Ohjausvarsi meni banaanille, mutta sen sai oikaistua ihan suoraksi (suorempi kuin ennen sillankaidekontaktia). Vanteeseen tuli kans pieni kosmeettinen kolo, ja koko porukka tais hieman säikähtää, mulla oli vaimo ja lapset mukana. Pari kuvaa: http://stiletti.wipsl.com/gallery/album74 -Paavo |
#19
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ei kellään ois semmosta pientä japaninlippua jonka sais liimata auton kylkeen ja vetää ruksit päälle.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#20
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle> |
#21
|
|||
|
|||
![]()
Kolaroitu ei ole, mutta parkkeeraamisen kanssa on tunaroitu täälläkin. Tuossa päivänä muutamana ajattelin laittaa LäJän parkkiin aidan viereen, jossa on meidän ns. kesäparkki. Sitä ei pidetä talvella auki ja aurapenkkaakin sinne muodostuu. Ajattelin, että voihan tuohon vetää, kun alla on maastoauto. Tai itse asiassa tilannehan kehittyi niin, että ajattelin, että kyllä se kelkkakärryn kanssa kääntyy ja jos ei käänny, niin sitten koetetaan ajamalla.
No se ei kääntynyt ja ajauduin silleen puolittain hankeen ja etukseli meni palteen päälle. Kun renkaissa ei (vielä) ole kokoa ja kun lukotkin puuttuvat, niin siinähän kykittiin. Tuntui olevan suurta kansanhuvia, kun naapuritalojen porukka oikein porukalla seisoi parkkipaikalla katsomassa, kun maasturia lapioitiin. |
#22
|
|||
|
|||
![]()
Joo. Erityisen mukavaa on puskea auraamatonta metsätietä, jossa on kelkan ura keskellä. Lopulta on kaikki pyörät ilmassa. Noh lapiollahan siitä selviää. Kokeiltu muutamaan otteeseen, useimmiten pimeässä ja kerran myös lumimyräkässä.
Kerran on mennyt bertan kanssa peltiä ruttuun. Pari talvea takaperin Tattarisuon tietämillä lumipyryssä piti pysähtyä risteykseen antamaan tietä rekalle. Peilistä katselin lähestyvää asconaa, ettei taida pysähtyä. Ascona oli sellainen puolivalmis projekti, aika siististi rakennettukin. Vetokoukku upposi lähes 15 senttiä syylärin sisään ja keula meni muutenkin rumaksi. Herrasmiehenä tarjouduin hinaamaan romun läheiselle tallille, jonne kaveri oli ollut matkalla talvirenkaita vaihtamaan. Bertan vasemman takavalon lasiin tuli pieni särö, kele. |
#23
|
|||
|
|||
![]()
Sattuuhan näitä... Vuosi sitten lähdin illalla työpaikan pihalta rivakasti peruuttamaan (Isuzu Trooper 2.8 TDI vm.90), oli pimeää ja pyrytti. Sitten kuului jonkin sortin rutinaa, jatkoin peruuttamista vielä muutaman metrin ja sitten ajattelin et pakko käydä katsomassa mikä siellä rusahti. Takana oli ollut Nissan Micra (vm.86)... Vetokoukku oli painanut kyljen sisään, takana oleva varapyörä oli painanut loput ovesta sisään, ikkunan rikki ja katon kasaan. Näky oli surkuhupaisa.... Koko auto oli mennyt siellä perässä pari metriä mukana, enkä peruuttaessa edes huomannut et siellä mitään roinaa eds on. Omaan autoon ei tullut mitään, lasinpalasia harjasin pois puskurilta. Soitin poliisit kun Micran kuski ei ollut näkyvissä, ei pystyneet poliisitkaan pitämään pokkaa.
|
#24
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ja tarra tietysti heti kylkeen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ![]() Life sucks, then you die... |
#25
|
|||
|
|||
![]()
Eilen meinasi tulla vajaavetoinen pikuppi etukulmaan. Olin kääntymässä vasemmalle ja odotin sitä vastaantulevaa. Ensin luulin, että siltä on runko pahasti kierossa, kun tulee pitkän matkaa kylkimyyryä kohti, mutta sepä taisikin olla neliluisussa, lähti lapasesta. Yritti kääntyä itse oikealle, samaan suuntaan kuin minä. No se sai onneksi jalkaa pois jarrulta ja keulaa vähän oikeaan suuntaan, liukui omaa kaistaansa pitkin ohi. Kaverin ilme olisi kyllä ollut kuvaamisen arvoinen.
|