Rangeen patrolin akselit

[T.T.T]

Searchilla en löytänyt vaikka laitoin kaikki maholliset hakusanat jota tuli mieleen niin kysyisin nyt että minkälainen homma on laittaa patroolin akselit Rangeen?Kuvatkin olis kivoja,ja onko noi loppuviimein paljoo kestävämmät kun rankun omat?Ja vuosimallihan oli -74.Kiitokset jo etukäteen!!!

-offroad ylä-pirkanmaa-

[jpl]

Eikös samalla vaivalla kannattaisi laittaa HJ-61:n akselit. Saisi lukot samaan kauppaan.

HJ61 -90 & LJ70 -89

[kokkolanpoika]

Minä mitään tiedä, mutta luulis että kaikki tukivarren kiinnikkeet pitää tehdä ja hitsata akseliin ja sit jousille ne "tasot" laittaa.
Eikö ois helpompaa laittaa vahvemmat vetarit ja sit lukot joka paikkaan niin pitäs ruveta kestämään? Mulla ei kyllä tulis kuuloonkaan laittaa toisen auton akseleita harrastekäytössä omaan autoon. Toki kilpailu mielessä sit eri asia.
Mut sit miettisin jo porttaaleja?

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

hommana jonkunlainen savotta kestävyys melko hyvä, ite en ole saanu vuodessa voimansiirrosta hajalle mitään muuta kun kardaanin ja sekin osu kiveen, tosin voimaa ei vapari patussa hirveesti ole mut ei niitä akseleita oo pahemmin säälitty. ainut huono puoli on lukkojen puute markkinoilla ainut vaihtoehto on ARB. ja hinta on sen mukainen, kitkahan niissä on takana jonka saa tiukattua. korjaus osat on patun akseleihin kalliimmat kun hj:n akseleihin
T:nyybi patukuski

Note! This message was posted anonymously!

[LaaLaa]

Jos en väärin muista niin Tapsanelinkontin sitä joskus suunnitteli mutta toinen/kumpikin patukan akseleista oli armotta liian kapea vaikka olisi käyttänyt paljon levittäviä vanteitakin.

HJ:n ja jeepin akselita ovat laitelleet, löytyy juttua täältä ja maailmalta. Ja toki niitä portaaleja <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[Ahosensetä]

Osta toi, niin pääset helpommalla:

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=33672

[Samsonite]

Mitähän mahtaa toi patukan ARBbi kustantaa ja mikä malli ? Vähän aamulla etsiskelin, mutta en löytäny.


EDIT: RD 04, käypikö se 160 koppasiin, eli 31 rihlaa ? 799 USD, paljonko suomessa?






<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

Edited by - Samsonite on 23/12/2006 11:46:48

[T.T.T]

quote:
Osta toi, niin pääset helpommalla:

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=33672

Mut,mut ku sais tosta patrollin ilman konetta muut osat koria lukuun ottamatta kunnossa ja hintakaan ei päätä huimaa.

-offroad ylä-pirkanmaa-

[las-c]

quote:
Mitähän mahtaa toi patukan ARBbi kustantaa ja mikä malli ? Vähän aamulla etsiskelin, mutta en löytäny.


EDIT: RD 04, käypikö se 160 koppasiin, eli 31 rihlaa ? 799 USD, paljonko suomessa?

reilun tonninhan noi on vissiin ollu automerkistä riippumatta, ei niis isoja eroja ole...

[tapsa4x4]

joo omaan rankuun suunnittelin noita paten akseleita isoin ongelma on leveys ero,tosin patrollin akseleissa olis 4.625 välitykset ja eteen saa kitka lukkoa tai arb,kaikista parhaat olis gr patrollin akselit tarpeaksi leveät, 4.625 välitykset, levyt joka nurkassa taka akselissa alipaine lukko.mutta noita on suomessa aika vähän tarjolla.

[baxxter]

Portaaleja jos tahtoo ni laittaa volvot, jos ei tahdo portaaleja niin toyotat. HJ60 + lukot tai suoraan HJ61.
Rangen akseleihin lukot ja vahvemmat tikut on jo melko kallista, mutta voi kasailla pikkuhiljaa. Varaosia on ja kohtuulliseen hintaan.
Pätkäpatrollin taka-akseli vois kestää jossain suzukissa, pitkän taka-akseli kestääkin jo jotain? Etuakselit kenties ihan kelvolliset, ainakin TML-murroksilla? Mutta jos ovat liian kapeat ja lukkoja saa vaan kalliilla, niin melko turhaa työtä?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[tapsa4x4]

quote:

Pätkäpatrollin taka-akseli vois kestää jossain suzukissa.

no ei ainakaan rangen tehoilla riko.

[las-c]

quote:

no ei ainakaan rangen tehoilla riko.

Mitä noi patroolin akselit mahtaa ihan tosissaan kestää?

ainakin laukaan poikien patrollissa tainnu kestää ja siin on jerkkua ja saa leipääkin... muuta en sit tiedäkkään.

[RR82]

kyllä rangen akselitkin kestää. riippuen ajotavasta. isä ajeli monta vuotta rangella eikä paljoa tuhoa saanut akseleissa aikaiseksi. ei sitä kaasua joka paikassa tartteta.

it's an off road thing, you wouldn't understand it.