Kehtaako/pystyykö Patrolilla vetämään....

[VonLeka]

Toista Patrolia n.60km?
Siirtokilpiä en kai saa huomiseksi mitenkään? Vai voisiko ne saada?

Nii että uskaltaako Patrolilla vetää toista Patrolia noin pitkää matkaa?


Edited by - VonLeka on 03/06/2006 16:28:31

[offroadjouni]

Miksei sillä vois vetää...? Jos saat vetopuomilla vedettyä niin menee reissu paljon lepposammin. Vakuutukset pitää sitten olla hinattavassakin.

/* Life Begins at 35" */

[VonLeka]

Nii sitä meinasin että kestääkö Patrolilla vetää

on mulla vetopuomi.
ai pitää olla vakuutukset? hinattava kun ei oo perhana rekisterissä ollut 3 vuoteen :/
onko visioita kuinka tekisin tämän hinauksen laillisesti? joudun ajamaan pikku kylien läpi jossa kytät on varmasti liikenteessä kyttäämässä 24/7 noita tuning amis corolla revittelijöitä niin varmasti tää mun veto ruljanssi herättää niiden huomion...


Heavy Fucking Metal

Edited by - VonLeka on 03/06/2006 16:53:42

[offroadjouni]

quotenko visioita kuinka tekisin tämän hinauksen laillisesti?

Siirtokilvet tai traileri...

/* Life Begins at 35" */

quote:
Nii sitä meinasin että kestääkö Patrolilla vetää

on mulla vetopuomi.
ai pitää olla vakuutukset? hinattava kun ei oo perhana rekisterissä ollut 3 vuoteen :/
onko visioita kuinka tekisin tämän hinauksen laillisesti? joudun ajamaan pikku kylien läpi jossa kytät on varmasti liikenteessä kyttäämässä 24/7 noita tuning amis corolla revittelijöitä niin varmasti tää mun veto ruljanssi herättää niiden huomion...


Heavy Fucking Metal

Edited by - VonLeka on 03/06/2006 16:53:42

Hanki joltakin vakuutusasiamieheltä vedettävälle liikennevakuutus niin homma menee laillisesti! Jollei ole mahdollista niin lainaa/vuokraa jostakin traileri ja hoida se sillä himaan. Eipähän tartte silloin edes apparia mukaan

Note! This message was posted anonymously!

[Heikki L]

Siis mitä helvet...
Pitääkö hinattavassa olla muka vakuutus?? sittenhän voi suoraan siirtää puuhakilvillä, eikö?
Mä oon luullut että puomilla saa vetää vaikka hinattava ei olisikaan vakuutettu...


------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

[-Timi-]

Tuollainen oli munkin käsitys että jos on naru millä hinataan, niin sillon pitää olla vakuutus, mutta jos puomilla niin sillon ei tarvis olla... Toisaalta korjatkaa ihmeessä jos ollaan väärässä...

-Tein itse ja YRITIN säästää-

[Oola1]

Viime perjantaina kävin hakemassa yhden kilvettömän hoojiin hinaamalla kaverin kanssa ja olin myös siinä uskossa että jos ei ole kilvissä niin pitää olla liikennevakuutus/siirtokilvet. No tarrakilpiä menin konttorilta hakemaan, niin ei kuulema tarvii. Hinaavan ajoneuvon liikennevakuutus koskee tällöin myös hinattavaa autoa.

[Heikki L]

jep niin mäkin olen sen käsittänyt, eli hinurin vakuutus kattaa....

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

[offroadjouni]

quote:No tarrakilpiä menin konttorilta hakemaan, niin ei kuulema tarvii. Hinaavan ajoneuvon liikennevakuutus koskee tällöin myös hinattavaa autoa.

Tästä on kyllä ennenkin väännetty, mutta en muista silloista lopputulosta. Viimeksi kun minä kysyin niin tuomio oli, että jos hinattavasta on enemmän kun kaksi rengasta maassa, niin vakuutus tarvitaan. Ja mitä hinattaviin tulee, niin kyllä peräkärryissäkin pitää olla vakuutus. No, en minä ole mikään asiantuntija tässäkään...

/* Life Begins at 35" */

[tare]

quote: Hinaavan ajoneuvon liikennevakuutus koskee tällöin myös hinattavaa autoa.

näin kertoivat myös mulle

[Shuttle]

Tästä syystä hankin trailerin lainaan kun donna kävi kilometrin päässä pakoputken teossa. Laillisesti hoidetaan hommat.
Ongelmana olikin löytää riittävän pitkä traileri (jäihän sinne sitten 15cm kumpaankin päähän)

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

[tiipe]

puomin kanssa hinaavan vakuutukset korvaa vahingot .

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13

[VonLeka]

quote:
puomin kanssa hinaavan vakuutukset korvaa vahingot .

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13

ootko absoluuttisesti 100% varma?
parin tunnin sisään lähden puomilla hinaamaan Patrolin pihaan jossa ei vakuutuksia yms.


Heavy Fucking Metal

samaa mieltä tiipen kanssa

Note! This message was posted anonymously!

[VonLeka]

pitääkö olla varoituskolmio ja hätävilkut päällä?
kerran nimittäin näin että kummassakin autossa oli hätävilkut päällä, näytti mielestäni aika epäillyttävältä...

Heavy Fucking Metal

Edited by - VonLeka on 04/06/2006 10:37:24

[-Jyki-]

Tuskinpa niissä nyt hätävilkkuja tarvii vilkuttaa.

Montenegros #25
-------------------------------
Toyota Landcruiser BJ40 33/12.5

[Nerd-O]

Joskus 3-5v sitten kyselin samaaa poliiseilta. Puomilla jos hinaa niin vetoauton vakuutuskattaa homman. Liinalla vedettäessä pitää olla kummassakin vakuutus. Ja jos oikeen muistan niin kummankin pitää olla vielä rekisterissä. Tiedä sitten onko tuokin muuttunut jo. Tuossa kun hinailee pitää myös muistaa että vetoauton vetopaino (vai olikohan se omamassa?) pitäisi olla suurempi kuin vedettävän omamassa. Muutoin yhdistelmä on taas laiton.

Hätävilkkuja en kyllä pitäisi päällä. Hinattavassa autossa kolmio ikkunalla voisi olla poliiseille plussaa jos tulee jotain..

Mistä tulikin mieleen että puomillahan mä saisin tuon suikan vedettyä aina tallille ilman traileria.. hmm..

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[JiiPee]

Perävaunun liikennevakuutus on tavallaan "turha" niin kauan kun se pysyy kiinni vetoautossa. Kun jostakin syystä sattuu hasardi, aisa katkeaa tai kytkinlaite pettää ja kärry lähtee omille teilleen, niin silloin liikennevahingon korvaus menee kärryn vakuutuksesta.

Mistä vakuutuksesta korvataan puomilla hinattavan ja irti päässeen auton aiheuttamat vahingot?

Liikennevakuutuslaki määrittelee vakuutustarpeen olevan voimassa, kun moottoriajoneuvoa käytetään liikenteeseen. Siinä ei tehdä eroa omalla voimalla ja hinaten liikkumisen välillä. Laki rajaa ja liikennevakuutusasetus tarkentaa liikennevakuutuksen tarpeen ulkopuolelle muutamia liikenteessä käytettyjä tapauksia. Asetuksesta se kohta, jossa vapautetaan liikennevakuutuksesta:

1 § (30.12.1993/1626)
Moottoriajoneuvoksi, jota tarkoitetaan liikennevakuutuslaissa (279/59), ei katsota:

1) sellaista moottorityökonetta tai traktoria, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 15 kilometriä tunnissa edellyttäen, ettei sitä ole rekisteröitävä;

2) leikkuupuimuria tai muuta sadonkorjuuseen tarkoitettua ajoneuvojen rekisteröinnistä annetun asetuksen (1703/92) mukaan rekisteröinnistä vapautettua maatilatalouden moottorityökonetta;

3) rekisteröinnistä vapautettua perävaunua, perärekeä tai hinattavaa laitetta; eikä

4) sellaista lapsen kuljetettavaksi tarkoitettua ajoneuvoa, joka on varustettu moottorilla ja joka rakenteensa tai varusteidensa puolesta ei ole rekisteröitävissä.

Lakitekstin mukaan siis hinattava auto tarvitsee liikennevakuutuksen, mutta tämä on vain oma tulkintani tekstistä. Liikenneturva näyttäisi olevan samaa mieltä:

http://www.liikenneturva.fi/fi/kysyt...e_objectID=254


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[VonLeka]

Huh raju päivä.
Vedin Patrolilla toista Patrolia yli 80km puomilla 60km/h, 3.vaihteella 2500-2800rpm

Ei kaduta yhtään. Rangga peli toi "uus" Patrolli!

edit. vm.87 3.3 turbo

Edited by - VonLeka on 04/06/2006 22:04:37

[hami]

quote:
Huh raju päivä.
Vedin Patrolilla toista Patrolia yli 80km puomilla 60km/h, 3.vaihteella 2500-2800rpm

Kävittä sitte monesti kahvila ko koko "raju" päivä meni<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[VonLeka]

no ei käyty monesti kahvilla ku käytiin hakemassa vielä patrolin runko, sd33t kone ja taka-akseli

viddu toi runko muuten painaa!

-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-

[PL]

Kävin tossa pari viikkoa sitten vakuutus yhtiössä kyselee noita hinausasioita Dolly hinausvaunua varten.Yhtiön vastaus:Rekisteröity tai rekisteröimätön hinattava ajoneuvo jota hinataan köydellä,puomilla tai apuvaunulla tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus.
Kannattaahan noi lakipykälät selvittää ennen hinausta ettei tuu yllätyksiä.

"Muistitko tänään"

Kyllä tähän asti aina on saanu puomilla tai dollylla vetää ilman vakuutusta, köydellä tai muulla vastaavalla pitäis olla. Monta kymmentä epämääräistä ajoneuvoa on tullu hinattua pahimmillaan satoja kilometrejä ja ratsiassa seisottua mut aina selvittelyjen jälkeen ilman huomautuksia vaikka joskus on uhattu lähettää lappu postissa kun ensin selvitellään. Kertaakaan ei oo tullu...

Note! This message was posted anonymously!

[EeTee]

Paikallisen A-katsastus aseman kanta oli myös, että aina hinattavassa kannattaa olla vakuutus. Riippumatta siitä hinataanko köydellä tai puomilla. Mulla on Suzukissa liikennevakuutus vaikka ei ole kilvissä, koska sitä tulee aina hinailtua ajopaikoille.

RR -76
Toy Zuki SJ410 1.3 -83