bj olkalaakereiden shimmaus

Jos vaihdetaan bj 40 eteen olkalaakerit, niin pitääkö silloin laitella simmilevyjä? Jos, niin miten mitataan mikä on oikea simmilevyn paksuus?

(Mikäli korjataan napaa ja laitetaan takasin vanhat olkalaakerit, niin miten saadaan simmattua oikein?)

Pitkän linjan BJ-hemmo, mutta ei vieläkään rekisteröitynyt palstan käyttäjä...

Note! This message was posted anonymously!

Ite kun laitoin uudet, niin meni väljät pois ja hyvä tuli, tää taitaa toimia vain silloin kun ei oo menty säätelemään väljiä laakereita uusiksi, eli uudet laakerit vaan, jos avaat.

Note! This message was posted anonymously!

[Eskimo]

Itte säätelin niin, että on hieman nihkeä kääntää käsin jarrurummusta.

Hyvällä tuurilla pärjää alkuperäisillä simmeillä mutta aina ei.



____________________________________
- jm

OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team

[JF]

Hommaan tarvitsisi sellaisen keskitystyökalun, shimmaamisella on nimittäin kaksi funktiota: keskittää vetoakseli suhteessa tiivisteeseen (ja yleisestikin esim. tasauspyörästön linjaan), ja kiristää laakerit sopivan tiukoiksi (kunnollinen esijännitys).

Asianmukaiset työvaiheet löytyy mm. birfield.com:in downloadsien joukossa olevista korjaamokäsikirjoista, tosin eipä taida kovin monella olla sitä työkalua jolla näkee keskityksen onnistumisen.

Jos joltakulta löytyisi ne keskityskilkkeet, olisi kiva päästä mittaamaan niitä mahdollista kopiontia varten.