Suunnistuskisoissa kilpaileville henkilöille.

[HannuNurminen]

Tässä on nyt Luumäen kisan jälkeen seurattu jälkipyykkiä kun rasteja on käyty keräämässä pois. Kuten Arska jo kirjoittikin niin puita on vahingoitettu aika paljon, tahallisesti tai tyhmyyttään, vaikea sanoa kumpi on syynä.
Ohessa pari kuva Keihäskankaan metsästä...
Miksi tuosta puiden välistä on pitäny ajaa ja tuhota useampi puu ku vierestä menee vapaampia reittejä... Aika vaikeeta on tällästen toimien jälkeen saada alueita maan omistajilta, ja muutenkin on lupien saanti hankalaa niin ei kannattais ehdointahdoin vaikeuttaa järjestävien tahojen hommaa tai niitä ei vaan kohta ole.
Jokainen joka tähän meinaa alkaa viisastelee asian tiimoilta voi ensin miettiä että mitä jos ne ois omia puita, olisit itse se joka maanomistajan kanssa asioi tuhojen jälkeen, järjestäisit itse työllä ja vaivalla kisat ja kilpailijat käyttäytyy tälleen toisten omaisuutta kohtaan ja ite olet siinä välikädessä jne.
Puunsuojaliinan käytöstä vielä sen verran että jos se liina hirtetään koukulla tai sakkelilla puuta vasten ku on niin kiire ni ei siitä liinasta juuri ole hyötyä siihen tarkoitukseen johon sitä pitäisi käyttää.

Faktahan on se että kaikki kilpailijat ei tötöile ja vahinkoja sattuu mutta niistä pitäisi ilmoittaa kisakeskukseen kuten ohjeissa on mainittu. Tässäkin hommassa muutama välittämätön pilaa kaikkien maineen, ja kyllähän niitä tiimejäkin on tiedossa kun monella aika uniikit renkaan jäljet.

Toivottavasti loppukauden kisoissa meininki olisi mukavampaa myös järjestäjällä kisan jälkeen.

Terveisin kilpailuorganisaation jäsen, tällä kertaa katsastaja.

[pkarlstedt]

Alkuperäinen kirjoittaja HannuNurminen

Faktahan on se että kaikki kilpailijat ei tötöile ja vahinkoja sattuu mutta niistä pitäisi ilmoittaa kisakeskukseen kuten ohjeissa on mainittu. Tässäkin hommassa muutama välittämätön pilaa kaikkien maineen, ja kyllähän niitä tiimejäkin on tiedossa kun monella aika uniikit renkaan jäljet.

Semmoinen ajatus tuli vanhoja viestejä lukiessa, että mitä jos renkaisiin vaadittaisiin jonkinlainen yksilöllinen paistettu tai leikattu tunnus. Auto olisi tunnistettavissa jättämistään renkaan jäljistä savessa ja lumessa. Tunnus todettaisiin renkaista kisakatsastuksessa ja tarkistettaisiin vielä maaliin saavuttua.
Eihän tuollaisista joka paikkaan jää tunnistettavaa merkkiä, mutta johonkin voi jäädä, ja jos ajoura jatkuu siitä suoraan rötöspaikalle, on tapaus aivan selvä.

Pienikin tiedostettu kiinnijäämisen riski vähentäisi ehkä perseilyä.