|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#527
22.04.2020, 22:31
|
||||
|
||||
Lainaus:
purin loppu koneen tänään palasiks. tuota e85 tervaa imusarjassa lukuun ottamatta muuten on pysynnyt hyvässä kunnossa yläkerta. 
|
|
#528
23.04.2020, 08:02
|
||||
|
||||
|
Oliko noi kannet ja männät noin puhtaat vai onks niitä hinkattu jo kuvissa? Jännä miten kiiltäviä noi palotilat ja männän laet suurimmaks osaks on. Tai toi venttiili, niinkuin ei olis ollut koneessa ollenkaan.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#529
23.04.2020, 10:05
|
||||
|
||||
|
Eikös tuo ole ihan noita E85 ominaisuuksia, huuhtelee varsin tehokkaasti paikat.
Miten muuten etanolin käyttäminen on näkynyt öljyissä?
__________________
~~~~~~~~~~~~~~~~ Finnish Jeep Drivers' Club ~~~~~~~~~~~~~~~~ Suzuki 4x4 Club Finland ~~~~~~~~~~~~~~~~ Offiblogi: Tarinoita tosia Suzukeista Suzuki tarinoita: Pääosassa SJ413 avo Suzuki sivut: Paljon juttuja ja vielä enemmän kuvia
|
|
#530
23.04.2020, 13:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#531
23.04.2020, 13:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
öljy haisee hieman etskulle muuten pysyy öljyt puhtaina. etanoli ei sekotu öljyyn, jos sitä menee öljypohjaan niin se pysyy siellä omana kerroksena.
|
|
#534
24.04.2020, 15:16
|
||||
|
||||
|
Pitääkö päästä kyntää spoorit syvemmiks vai kivikkoa ajatellen enempi maavaraa?
 Meinaatko saada pidettyä auton yhtä matalana kuin suorilla akseleilla, nythän se näytti pelaavan vauhdikkaassakin menossa.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#535
24.04.2020, 15:22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#536
24.04.2020, 20:20
|
||||
|
||||
|
Sulla taitaa olla nyt sitten mutka-akseleilla murikan alla jokseenkin saman verran tilaa mitä minulla nykykulkineen helman alla
 Suht samoihin piti itsellä aikanaan tulla putkirunko- Cherokeen korkeus (peltiperät ja 42" renkaat), mutta silloinen talonrakennusproggis vei rahat ja ajan joten akselit ja projektiaihio lähti muualle.. olisi ollut mukava tietää millainen olisi ollut ajaa. 
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#537
25.04.2020, 19:49
|
||||
|
||||
|
sovittelua.
alemmas ei mee ku runko tulee vastaan ja pinjoni menis koneen korvaan pinjoni menee just koneen ohi akselin murikkaan 50cm ja putkeen 60cm pohja joustossa tötterön korkeus 185cm kattoon ja 40cm mahan alla. ajo korkeudessa tulis olee 200cm kattoon ja 55cm mahan alla. miinus mitä maastopaineinen rengas lytistyy auton alla
|
|
#539
30.04.2020, 18:46
|
||||
|
||||
|
Olenkin harmitellut kun tätä ei ole trial-kisoissa nähty - ehkä nyt sitten...
|
|
#541
01.05.2020, 11:03
|
||||
|
||||
|
On kyl mielenkiintone projekti seurata.. Hienoo rakenteluu kaikin puolin.
Jää vähä sellane kuva, ettei oo iha puhas harjottelija kyseessä Paljos tollaset mokin akselit painaa?? Painavammat kuitekii ku volvolaiset ja tietty vahvemmat..
|
|
#542
01.05.2020, 13:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#544
23.06.2020, 07:11
|
||||
|
||||
|
Näyttää mainiolta, eikä äkkiseltään näytä nousseen yhtään kun en ruvennut vertailemaan vanhoihin kuviin. Paljonko ajokorkeus muuttui mitattuna?
Kääntyvyys varmaan ainakin paranee , eiks vanhoissa akseleissa ollu vielä kempit ja noissa tietty kytkettävät.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#545
23.06.2020, 08:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
joo vanhoissa oli kemppit mokeissä kytkettävät ja nää mokit kääntyy yli 45 astetta...…
|
|
#546
23.06.2020, 08:39
|
||||
|
||||
|
Varmaan vekslaaminen vähenee radikaalisti kun hyödyntää takaohjausta. Samoin tommonen taskuparkkeeraus tallissa onnistunee helpommin!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
|
|
#549
24.07.2021, 19:38
|
||||
|
||||
|
täytyy jatkaa taas tätäkin rojektia. tuli pidettyä tommonen vuoden tauko rakentelusta.
akseleihin tulossa ohjaus osia. taka akselin ohjaus sunnitelma etupäähän erilainen akseleiden sisukalut on viellä palsina pöydällä
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty MB G raidetanko tai mikä se mersuissa lieneekään nimeltään. | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 13 | 06.12.2009 19:16 |
| Nite Life | bono | Baarit | 0 | 23.05.2002 15:00 |
| Life as a House | mikk0 | Movies | 0 | 16.04.2002 21:37 |
| Half-Life / CounterStrike | Lars | Computer Games | 0 | 08.01.2002 12:14 |
Onkun GO poljinta käytellen olis ajeltu turvesuolla pelkällä kiinalaisella kuonokoppa filtterillä 
Linear Mode
