Lintta BJ

[Mickey Thompson]

Jos sitä tästä kalusta jotain turinois kun hiluksi tuli tehtyä salassa lukittujen ovien takana. Tosin ei se vieläkään täysin valmis ole mutta safaroitu on rajusti.

Eli perheen uusin tulokas: aivan saatanan ruma 410k elikkäs 410 mutta pisemmällä akselivälillä ja ns.lavetinvetomalli.

20768209_10155328994755465_866060842530929838_n by MikkoRajala, on Flickr

[Mickey Thompson]

Laitetaan ny hilustakin pari kuvaa
Untitled by MikkoRajala, on Flickr

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

IMG_0332! by MikkoRajala, on Flickr

[Mickey Thompson]

mihkähä helvettiin noi kuvat häviää kokoajan vai näkyykö muilla?

[Vilpertti]

Originally Posted by Mickey Thompson

mihkähä helvettiin noi kuvat häviää kokoajan vai näkyykö muilla?

Ei nävy...

[artsi777]

Näkyy

[Mickey Thompson]

joo siirryin I cludista photopukettiin ja tuntus pelaava. viduttaa vaa aina siirrellä noit kuvia kun i cloudiin ois menny suoraan puhelimesta

[Mickey Thompson]

Hankasalmelta löyty litranen ehkä toimiva moottori, vaihteisto ja kardaaneja

Kaasutinta olisin vailla että jos joltain löytyy nin laita viestiä tai soita 0442031579

[Mickey Thompson]

Susuki jäi nyt pihalle räntäsateeseen kun halko hiluksin hiksteer poka ja talouteen tuli uus tulokas

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

Sapluuna by MikkoRajala, on Flickr

Simpukan jalka by MikkoRajala, on Flickr

Öpohja by MikkoRajala, on Flickr

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

[Mickey Thompson]

ylijäämä vinssin osista kasattu vinssi uudella runva 12k mosalla löytäny paikkansa
Takavintturi by MikkoRajala, on Flickr

Kivasti näyttäs olevan varsillakin tilaa kun sai öpohjan paikallee
Varret by MikkoRajala, on Flickr

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

Myös tulevaisuuden ahtamis rojektia ajateltu öpohjan kans
Untitled by MikkoRajala, on Flickr

[nurtsa]

Saattaa sisäänjoustossa kärsiä toi ohjausvarsi mikä on simpukassa.

[Mickey Thompson]

Kuva hämää. Tarvii siänjouston rajotinta laskea vielä mutta kun jousi on suorassa pitäis jäädä vielä joku 12mm tilaa varrelle. Terttee vaihella trailgearin varteen jos alkaa hinkkaamaan. Piti alunperinkin vaihtaa mutta vakio varsi oli nin perkeleesti kiinni että annoin olla kun on kerta juurtunu siihen��

["Speedy"]

Asiallista touhua ja millään muulla ei oo merkitystä kunhan on HILUXI

[Mickey Thompson]

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

kyllä hiluksilla ajo on parasta mitä voi tehä ilman housuja

[Mickey Thompson]

Pekkaspäivän ratoks taas hinkattu hiluksia

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

takavintturille rullakita ja highperformance venttiilinhatut o-renkailla

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

Relettähän se kyselis vinssille vielä ja pakkivalo lakkas mystisesti pelaamasta kytkinremontin jälkeen

[Mickey Thompson]

Ja noi päin helvettiä hitsatut venttiilien suojat ei ole sitten meikäläisen masentamat

[Mickey Thompson]

Lavalootaan lisää ilmanvaihtoa ja hattu päälle kun viime offeilla lens melkeen koko laatikko helvettiin kun sipas puun kylkee

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

zilttoniin pikku kaasaripoka kun vanha oli täynnä kaikenmaailman mujua ja moreenia

Untitled by MikkoRajala, on Flickr

[Mickey Thompson]

Susuki myyty, hiluksi myyty ja uutta hankittu tilalle.
Eli Bj haettu tontille ja koitetaan päivitellä tännekkin jotain että ite muistaa mitä siihen on tehty ja mistä naitettu osasia tulevaisuuden remontteja varten.
[IMG]BJ -76 by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

[IMG]BJ -76 by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

[IMG]BJ -76 by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

[IMG]BJ -76 by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

Ja tietysti mätä kun perkele, kone naputtaa ja huohottaa julmetusti mutta onneks tollanen ei oo ihmeellinen rengastaa ja laakeroida

[Mickey Thompson]

Jotain jopa saatu aikaankin ja renkaat haettu alle lokareiden tekemisen helpottamiseks. Crawlerit 37/14. Perverssinä ideana olis jättää auto vakio jousituksen korkeuteen. En sit tiedä onko se hyvä vai huono idea mut on se ainakin mageen näkönen
Orginaali jousetkin ihan ryhdikkään näköset eli jättää ne alkuunsa alle ja vaihella sit uusia jos ne alkaa nitkumaan poikki.

Hj61 akselit ja simpukkakin ostettuna ja enään tarvis hakea ne tuolta jostain kaukaa savosta.

[IMG]BJ -76 by MikkoRajala, on Flickrhttp://[/IMG]


[IMG]BJ -76 by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

[IMG]BJ -76 by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

[IMG]Untitled by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

Orkinaali kyynselkä misukka ja maxxis

[IMG]Untitled by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

Lattian bitumien alunen ei ollukkaan enää mikään yllätys

[IMG]Untitled by MikkoRajala, on Flickr[/IMG]

[-MaTTi-]

Originally Posted by Mickey Thompson

Crawlerit 37/14. Perverssinä ideana olis jättää auto vakio jousituksen korkeuteen.

Mielenkiintoinen ajatus, kannatetaan. Laitahan kuvia lisää kun etenee.

Miks muuten jossain kuvissa lukee ”BJ -76” -80:hän tää on.

[Mickey Thompson]

myyjän tietojen mukaan oli -76 jolloin nimesin ton kansion tonne flickoriin ja se ny pyörii sielä sillä nimellä ja toi linkki linkaseen sen aina tohon

[Bj Andy]

Mitä ikinä tuosta teetkin niin muista että tuo alkaa olla jo melko arvo peli...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...d=C&sfmr=false

[Mickey Thompson]

Juu kyl mä kans katellu välillä noit ulkomaitten hintoja Jossain ebays oli myynnissä toimiva B moottori 5000e

[lepa77]

kovissa hinnoissa tällaiset huippu moottorit.mutta hieno projekti tulossa mitä tästä sitten tuleekin.

[Mickey Thompson]

Ei kellään sattus oleen kuvia ohjaustehostin toteutuksista?

[-MaTTi-]

Originally Posted by Mickey Thompson

Ei kellään sattus oleen kuvia ohjaustehostin toteutuksista?

Tuolta näkyy mun versio aiheesta:
https://forums.offipalsta.com/showth...=153458&page=2

Pumpun kiinnitys vielä hieman kesken ja hihnapyörä pitäis modata passaamaan.