Pyöräily

[JiiPee]

Eikö kukaan ole vielä tehnyt Boggeri-bikeä?

[Ex_inkkari]

Tänään hifistelty ja asenneltu uusi jarrulevy eteen, jarrupalat eteen/taakse ja putsattu jarrusatulat, renkaat uppoaa asfalttiin kun runttasee jarrut pohjaan. Suosittelen BB-7 jos haluaa päivittää risat jarrut !

[Ranee]

Originally Posted by Ex_inkkari

Tänään hifistelty ja asenneltu uusi jarrulevy eteen, jarrupalat eteen/taakse ja putsattu jarrusatulat, renkaat uppoaa asfalttiin kun runttasee jarrut pohjaan. Suosittelen BB-7 jos haluaa päivittää risat jarrut !

Olisin laittanut kyllä ennemmin hyntauliset, ei kovin arvokkaita nekään ole.

[Ex_inkkari]

Originally Posted by Ranee

Olisin laittanut kyllä ennemmin hyntauliset, ei kovin arvokkaita nekään ole.

Väittäisin että halpa nestejarru huonompi kun avid BB-7, tai ei ainakaan parempi.

[Palex]

Mites noille nestejarruille käy talvella?

[Ranee]

Onhan nuo BBeet ihan hyvät mutta kyllä vaan nesteessä on sitä jotain.
Uskoisin että avidilta Elixir 3 on jo vähintään nuiden veroinen tai Shimanon SLX.

[Ex_inkkari]

Originally Posted by Palex

Mites noille nestejarruille käy talvella?

Osalla ongelmia ja osalla ei, riippuu paljolti käytetyistä nesteistä.

[Ex_inkkari]

Originally Posted by Ranee

Onhan nuo BBeet ihan hyvät mutta kyllä vaan nesteessä on sitä jotain.
Uskoisin että avidilta Elixir 3 on jo vähintään nuiden veroinen tai Shimanon SLX.

Ei noita enään voi halvoiksi sanoa, en ole noita nestejarruja vielään kokeillut mutta tuskin niin suuri eroa on että jaksaisin alkaa ilmailemaan ja läträämään nesteitä.

Koskapa nyt pystyy pienellä voimalla jo annostelemaan ja lukkojarrutukseen ei tarvita koko kehon painoa vetämään kahvoista. Yhdellä sormella menee jo lukkoon BB:llä

[Ranee]

Originally Posted by Palex

Mites noille nestejarruille käy talvella?

Samoin kuin mopon tai auton nestejarruille käy talvella.

[veijon-esso]

Lisää kuumetta läskisektoriin..!

Fättiksen kuljetusjärjestelmä:



Koeajolla tubeless virittelyn jälkeen:

[G280E]

viime kesänä tuli pyöräiltyä normaalia enemmän...

[-MaTTi-]

Originally Posted by veijon-esso

Lisää kuumetta läskisektoriin..!

Mikäs se toi on? Missä mattavihree? Maalasitko vai ostitko Pro:n ja vaihdoit keulan entisestä?

Originally Posted by G280E

viime kesänä tuli pyöräiltyä normaalia enemmän...

Hui minkä näköinen. Keskellä kasvava horsma tekee oman säväyksensä kuvaan.

[veijon-esso]

Toi on Matti ihan perus äs - ee, mut pron runko kun siihen omaan tuli joku tekninen häiriö. Onneksi ostin kivijalkakaupasta pyörän jossa kunnon takuu, niin ei tullu mitään kuluja, odottavan aika oli tietysti pitkä kun oli ilman pyörää. Tänään vetäsin duuniin ja takas 34km ja ehkä se rullas vähä paremmin nyt ilman sisäkumeja. Jokatapauksessa olin ihan loppu kun pääs himaan!

[-MaTTi-]

Originally Posted by veijon-esso

Toi on Matti ihan perus äs - ee, mut pron runko kun siihen omaan tuli joku tekninen häiriö.

No ilmankos, mutta että tekninen häiriö? Murtuma?

[SeppoHovi]

Lähetääs Matti kokeilee miten se paksupyörä kulkee.

Tommonen succisvehje tuli hommattua.


On kivan köykänen ja tuntuu liikkuvan iloisesti.

Alamäkiratsu sai uuden maalin vain pintaan tälle kaudelle.

[Ex_inkkari]

Hassu lintta toi spessun DH fillari tänään pitäisi käydä kokeilemassa tämä mesta

http://kokonniemi.fi/

Löytyy muutama mäki minkä kehtaa jäykkäperälläkin laskea jos nyt ei vaan ala satamaan..

[veijon-esso]

Originally Posted by -MaTTi-

No ilmankos, mutta että tekninen häiriö? Murtuma?

Kyllä. Takahaarukassa alaputkessa rattaiden takana. Jonkin sortin valmistusvirhe ja mukisematta pistivät uutta runkoa alle. Toivottavasti keltainen kestää.

[Ex_inkkari]

Originally Posted by Ex_inkkari

Hassu lintta toi spessun DH fillari tänään pitäisi käydä kokeilemassa tämä mesta

http://kokonniemi.fi/

Löytyy muutama mäki minkä kehtaa jäykkäperälläkin laskea jos nyt ei vaan ala satamaan..

Tuli käytyä ja tuskin ihan heti takaisin

[Ex_inkkari]

Loppui takavaihtaja ongelmat, löytyi uudenveroinen LX vaihtaja rimpula deoren tilalle.

[Timo_L]

Originally Posted by SeppoHovi

Alamäkiratsu sai uuden maalin vain pintaan tälle kaudelle.

Onkos tuo nyt sitten Demo8 uudelleenmaalattuna? Ainakaan kampien alue ei ole Demo9:ä nähnytkään, kun ei ole taottua tavaraa..


Itselle rakensin tällaisen kun Demo9 tuli myyntiin
Fillarin toiminta parani seuraavana vuonna oleellisesti kun Avalanche DHF-8 vaihtui Fox 40RC2:een, ja takaiskariin tuli rautajousen tilalle titaaninen.
En tiedä nykyisistä DH- pyöristä, mutta Demo9 on ollut ylivoimaisesti parhaasta päästä runkoja mitä minulla on ollut. Ei ollut kovinkaan kevyt, mutta toimi aivan jäätävän hyvin. Intensen M3 ei päässyt samaan, Canfield Brothersin F1 oli ok mutta ei niin hyvä, Balfa BB7.. noh.. joo Toki makunsa kullakin. Tuolla kyllä todellakin uskalsi ajaa täysillä

[SeppoHovi]

Originally Posted by Timo_L

Onkos tuo nyt sitten Demo8 uudelleenmaalattuna? Ainakaan kampien alue ei ole Demo9:ä nähnytkään, kun ei ole taottua tavaraa..


Itselle rakensin tällaisen kun Demo9 tuli myyntiin
Fillarin toiminta parani seuraavana vuonna oleellisesti kun Avalanche DHF-8 vaihtui Fox 40RC2:een, ja takaiskariin tuli rautajousen tilalle titaaninen.
En tiedä nykyisistä DH- pyöristä, mutta Demo9 on ollut ylivoimaisesti parhaasta päästä runkoja mitä minulla on ollut. Ei ollut kovinkaan kevyt, mutta toimi aivan jäätävän hyvin. Intensen M3 ei päässyt samaan, Canfield Brothersin F1 oli ok mutta ei niin hyvä, Balfa BB7.. noh.. joo Toki makunsa kullakin. Tuolla kyllä todellakin uskalsi ajaa täysillä

Kyllä tuo on demo7. Toinen samanmoinen jo menossa kun ei ole parempaa tullut testattua. 7,8" tuossa ln takana, mikä riittää hyvin kun lähinnä hyppyjä tulee ajettua.

Tuosta saa kyllä rakenneltya aika köykäsen, mutta mulla on pultattu vähän oversize palikat kun ei jaksa varoa niin paljoa. Kaverilla sama runko 15,8kg setupilla.

Tuo stumppi on sitten se kevyt lenkkivehje. 12,6kg näytti sille vaaka vakio-osilla.

[Timo_L]

Originally Posted by SeppoHovi

Kyllä tuo on demo7. Toinen samanmoinen jo menossa kun ei ole parempaa tullut testattua. 7,8" tuossa ln takana, mikä riittää hyvin kun lähinnä hyppyjä tulee ajettua.

Kyllä tuo Demo9 oli myös hyvä droppikone, se mikä tuosta teki ainakin Åren pitkissä mäissä aivan sairaan hyvän oli rungon mataluus - painopiste alhaalla ja helkutin hyvin toimiva jousitus, meni kuin kiskoilla vaikka missä kivikossa ja patikossa

Tuosta saa kyllä rakenneltya aika köykäsen, mutta mulla on pultattu vähän oversize palikat kun ei jaksa varoa niin paljoa. Kaverilla sama runko 15,8kg setupilla.

Paljonkos tuo Demo7 runko painaa? Demo9 oli teräsvieterillä muistaakseni 6,1kg ja titaanisella muistin mukaan 5,8kg. Fox DH40RC2:lla, kohtuuköykäisillä Sunn:in vanteilla (molemmissa päissä Hadleyn navat, ohennetuilla DT:n pinnoilla), olikohan Intensen kevyillä 26" x 2,5" DH- kumeilla + paksuilla sisäkumeilla (Nokian Gazza:t lähti hyvin äkkiä kuuseen, kun tuli todettua miten surkeat ne oli ), RaceFace:n hipo-DH kammilla ja ohjurin vaihduttua e13:n kevyempään versioon niin kokonaisuutena ~16kg. Ei siis sinänsä painava, mutta runko oli kyllä melkoinen jööti..

Tuo stumppi on sitten se kevyt lenkkivehje. 12,6kg näytti sille vaaka vakio-osilla.

Nyt en enää muista nykyisen trailipyörän (Spessun Enduro expert, kuvakin on tuolla jossain sivulla) painoa ihan tarkkaan, mutta muistaakseni samaa luokkaa n.12kg. Samaan aikaan kun ostin oman fillarin puoleen hintaan, oli tarjouksessa myös carbon- versio. Olisi ollut kilon kevyempi, ja reilu tonnin kalliimpi

[SeppoHovi]

Originally Posted by Timo_L

Kyllä tuo Demo9 oli myös hyvä droppikone, se mikä tuosta teki ainakin Åren pitkissä mäissä aivan sairaan hyvän oli rungon mataluus - painopiste alhaalla ja helkutin hyvin toimiva jousitus, meni kuin kiskoilla vaikka missä kivikossa ja patikossa



Paljonkos tuo Demo7 runko painaa? Demo9 oli teräsvieterillä muistaakseni 6,1kg ja titaanisella muistin mukaan 5,8kg. Fox DH40RC2:lla, kohtuuköykäisillä Sunn:in vanteilla (molemmissa päissä Hadleyn navat, ohennetuilla DT:n pinnoilla), olikohan Intensen kevyillä 26" x 2,5" DH- kumeilla + paksuilla sisäkumeilla (Nokian Gazza:t lähti hyvin äkkiä kuuseen, kun tuli todettua miten surkeat ne oli ), RaceFace:n hipo-DH kammilla ja ohjurin vaihduttua e13:n kevyempään versioon niin kokonaisuutena ~16kg. Ei siis sinänsä painava, mutta runko oli kyllä melkoinen jööti..




Nyt en enää muista nykyisen trailipyörän (Spessun Enduro expert, kuvakin on tuolla jossain sivulla) painoa ihan tarkkaan, mutta muistaakseni samaa luokkaa n.12kg. Samaan aikaan kun ostin oman fillarin puoleen hintaan, oli tarjouksessa myös carbon- versio. Olisi ollut kilon kevyempi, ja reilu tonnin kalliimpi

Ei tietoa mitä demon runko painaa. Noilla mun palikoilla varmaan vähän alta 17kg. Enemmin kestoa kun yber kevyttä. Tuonne 15kg pintaan kun menee niin on pakko tehdä kompromissejä kestävyyden kanssa. Mulla on coil keulakin nykyään kun air totemi alkoi kenkkuilla. Ohan tuo coil paljon herkempi alkumilleillä aka parkkipaikkapumppailussa. 😂

Tuo stumppi on hiilarirungolla, mutta jotenkin tuntuu että spessulla on vähän jytkymmät rungot mitä saman hintaluokan hiilarirungot. Tuossahan nyt ei mitään hipopalikkaa ole kiinni kun ihan kuntoilumielessä sillä tulee sotkettua. Joskus lupasin etten succiksia jalkaan enään vedä, mutta ajat muuttuu. Kyllä tuosta hipopalikoilla semmoisen lähemmäs 10 kilosen saisi rakennettua. 140mm:hän tuossa on molemmissa päissä.

Ollaan heinäkuussa menossa järvsö, åre, hafjell tourneelle taas. Ei tuo suomen mäkitarjonta oikein nappaa. Noh sama hommahan se on talvisin mäjessä.

Jos en väärin muista niin joskus ridefree aikoihin kävin sulta polkimet ostamassa. Muistaakseni Tammistosta/Kartanonkoskelta ne hain, en nyt ole saletti onko sama kaveri kyseessä.

[Timo_L]

Originally Posted by SeppoHovi

Jos en väärin muista niin joskus ridefree aikoihin kävin sulta polkimet ostamassa. Muistaakseni Tammistosta/Kartanonkoskelta ne hain, en nyt ole saletti onko sama kaveri kyseessä.

Kyllä varmasti, Kartanonkoskella asuin 2004-2009, ja silloin tuli vielä alamäkihommiakin harrastettua tekisi kovasti mieli vielä alamäkipyörää, mutta katotaan nyt.. kun ehtisi edes tuolla metsässä polkea

[Ex_inkkari]

Fillari hieman muuttunut