![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Rankun korotus puuhat ja kysymys iskaritolpan lyheTänään se alkoi, etupäässä kuskin puoli sai 40mm koropalikan jousen ja iskarin alle. Iskari tolppia pitäis lyhentää mutta kuinka paljon? Suunnittelin n.5cm. Tarvitsee laittaa viel uudet pultit alapäähän, et saa laittaa jousen paikoilleen. kuvia on profiilissa, kaksi alimmaista -J-
__________________
1973 Range Rover Iveco NC50 3.5TD -projekt-x- 2008 Range Rover Sport 3.6t tdv8 Ex kulkine 1990 Land Rover Discovery Tdi EX kulkine 1989 Range Rover Tehdasasennetulla VM 2.4TD Ex kulkine 1998 Range Rover p38 2.5tdi Ex kulkine 2004 Land Rover Discovery II Td5 |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Eikös tuo jousilautanen ole nurin päin. Pysyykö jousi paikoillaan alapäästä noin?
RR V8 -76 |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Hehee... ei se ole vielä kiinni osat odottaa uusia pultteja romut kasattu vain talteen...
![]() Lainaus:
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Eikös muuten toi iskarin kiinnike tavallaan nouse nyt ylemmäksi(sisäänjoustossa), eli ei tarvi tolppaa laskea. Mielummin nostaa ja pitempi iskari tilalle. Tai ainakin topparia joutuu laskeen alemmas (rajoittamaan sisäänjoustoa) tosin tuntui olevan hieman varaa iskarissa ennen kuin ottaa pohjaan (omassa n52mm korotus samalla tapaa)
RR V8 -76 |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Kyllä iskarissa on varaa, 8cm on omassa lyhennetty iskaritornia ja sit vasta löi iskari pohjaan. 5cm olis ollu ainakin mun iskareilla & jousilla sopiva, tiedä sitten miten muilla..
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#6
|
|||
|
|||
![]()
mulla iskari rajoittaa nyt ulosjoustoa... ja aluksi näillä palikoilla pärjättävä... siten joskus uutta iskaria yms. kiinni...
Lainaus:
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
Tossa sippiksen kuvassa on toi tolpan lyhentäminen tehty tolleen elegantisti. Mutta eikös sen vois vaan vetää yläpäästä poikki ja hitsata latta katkastun pään yli, ja siihen reikä?
Tää kun miettii tällaista kömpelön miehen viritystä ![]() Takapäässä mittasin, että vakioiskaria vois tuoda ylöspäin alapäästä 6-7cm ennen kun se pohjais. Joten mun suunnittelema 5cm nosto on varmaan ihan turvallinen. - Lommone Ranke Rooveri - |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Omassa Rangessa meinasin toteuttaa etupään korotuksen laskemalla koko tornia 5 cm alaspäin elikkä laittamalla torni alakautta jousen reikään ja tarvittava korotuspala väliin. Voidaan pelata vakio iskareilla ja vakio jousilla.
Jos pyörä ei vedä, se jarruttaa |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Oisko kuitenkin vielä helpompaa laittaa sopivankokoista neliöpalkkia akseliputken ja jousilautasen väliin? Jossakin säikeessä oli hyvä kuvakin, ei vaan äkkiä muistu mieleen missä?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#10
|
||||
|
||||
![]()
Tuossa kuva, niin ei tarvi säikeitä etsiä. Tais olla vastaava kuva sippikselläkin.
Omassa vain huomasin, ettei tarvi/voi pudottaa iskaritolppaa, kun orkkis iskari toppaa jo nyt koskapa iskarin alakiinnike pääsee ylemmäs kuin ilman korokepalikkaa. Kyse ei ole paljosta ja tapahtuu vain ristiriipunnassa, mutta pitää korjata. voi olla ettei 40mm korotuksella ota ollenkaan. Mulla on orkkis topparikumet paikoillaan, jotka on aika korkeat itsekkin. ![]() Niin ja muista katsoa tuo runkopalkki, että tarviiko kolota kardaanin kohdalta. (mulla olis tarvinu<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>) ![]() RR V8 -76 Edited by - HäRVeli on 24/07/2005 22:51:59 |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Tää menee vähän sippiksen aiheen ohi, mutta ei nyt viitti jokaisesta Rangen alusta-asiasta avata omaa topiccia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Lainaus:
- Lommone Ranke Rooveri - |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Pistän linkkinä, kun ovat niin suuria kuvia:
http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/iskari_sisaan.JPG http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/iskari_ulos.JPG http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/iskaritornit.JPG huom kaunis raidetanko =) http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/jarruletkut.JPG ruuveilla kiinni, että saa simpukan pultit auki. http://www.kolumbus.fi/baxxter/range...rotussarja.JPG noin on korotettu (tuohon vielä vahvistukset lisäksi) http://www.kolumbus.fi/baxxter/range/P2150003.JPG senatorin iskari, iskarin korvat siirretty akselin etupuolelle, harjateräksestä kolmio ohjaamaan jousta. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#13
|
|||
|
|||
![]()
tolppa lyhennetty ja paketti kasattu...( toinen etukulma)
Joutuu viel purkamaan ja muokkaamaan korotuspalikkaa, ei mene sinne jousilautasen alle tasaisesti jää toisesta reunasta kantamaan... kuvia pari profiilissa.... -J- |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
V/M:Rankun orkkisalut | vepele | O/M/V Renkaat ja vanteet | 15 | 24.09.2007 20:27 |
O:RANKUN OSIA | vepele | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 13.12.2006 19:33 |
Rankun laakerit | tanet | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.11.2006 11:25 |
O: Rankun etuvetarit | sippis | O/M/V Muut | 4 | 08.02.2005 22:03 |
Rankun ohjaus | Elmor | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 21.04.2004 15:15 |