Patrol 160 "Mörrimöykky"

[jubet]

Tee ne helmat vähä alemmas mitä mihin ne helpolla tulee. Tulee muuten oven kanssa ahdasta. Itse rälläköin siitä sisemmästä pokkauksesta niin ota ulommasta niin mahtuu. 100x50 oli aika passeli. Ei nyt ole kuvaa kun olen reissussa.

[PunisherFIN]

eikö 50mm palkki jää vähän alas, nimittäin korin kiinnikkeet tulee sillon tyrkylle ja kun hierasee => tuho ? mittailin et joku 100x100 ois likempänä totuutta, jos meinaa suojata ne kiinnityksetkin..? helman alla on riittävästi ilmaa, ainakaan ne ei ollu ekat mitkä hankas kiinni vaan ne vitun jousen kiinnikkeet akselin alla..

[matti.v]

mulla on helmoina 80*80*3 se siihen hyvin passas ja saa ne korikiinikkeetkin kunnolla kiinni. toki kylkiä se ei suojaa joten joutus erikseen tekee kylkiputket jos tuolla metässä ajelis..

kyllä se kardaanijarrukin aika alhalla roikkuu ilman soaa.. jää 31:llä mahastaa kii nii uskomattomiin kohtiin et tarkastii saa kattoa jotta siitä jonku kummun löytää mihin se istui..

[PunisherFIN]

en mie sitä kylkien suojaksi oo tekemässä kuha kestää tunkata vaan kun jää kiinni

[jubet]

Parempi varmaan vähä korkeempi mut ei kyl 80mm tarvi olla. 50mm on ne kiinnikkeet tai minulla oli. Mut se vähän riippuu toteutuksesta, mut edelleenkään ei kuvaa. Siel takana se helman takaseinämä oli itsellä niin hapero et jouduin tekeen sen uusiksi tai oli itsellä järkevää. Sitähän ei turhaa kannata vaihtaa. Ja jossain tapauksessa saa jätettyä palkin sen tilalle. Minulla oli niin happero ettei ollut mihin hitsata ja ajettu jo läjään ne. Hitsasin eka 100x3mm latan sinne ja siihen tuli kiinnikkeet ja palkki kiini, ni ei aivan vastaa sinun toteutusta. Uskoisin kuitenkin 60mm korkean olevan jo passeli, niin ei helmat "raavi" maata. Pitkä akseliväli kuitenkin niin kaikki cm kotiinpäin.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja jubet

Uskoisin kuitenkin 60mm korkean olevan jo passeli, niin ei helmat "raavi" maata. Pitkä akseliväli kuitenkin niin kaikki cm kotiinpäin.

eiköhän se kuitenkin runko ensin ota maahan ennen kuin nuo 80:t helmapalkit.. tai sitten ne o tehty päin vi..ua tuolla profiilissa on nuo vihreen datsunin kuvat missä ko palkit helmoina.

[PunisherFIN]

eipä ollu tuppukylän rompetorilla tahi rautakaupassa mitään järjellisen kokosia profiileita, niin piti sitten tilata se 100x50x3 palkkimalli.. eipähän ota helmat heti kiinni kun tekee SOA:n ja autossa on jo 70mm korikorotus
takahelman laikkasin vasemmalta jo poikki tolle 50mm korkuselle palkille, sisähelman teen 2mm kamasta, niin saa tuon palkin sitten johonkin kiinni. eipä tuohon paljoo tarvia hitsailla, takahelmat kokonaan ja nelio kontin lattiaan peltiä, sisälokarit takaa kokonaan ja oikeeseen kylkeen sellanen 15x45cm pala peltiä niin alkaa olla ruosteet kukistettu, ainiin ja ne vahvikepalkit siis poikittaiset molemmista päistä kumpanenkin takaa lukien tarviaa parikymmentä senttiä uutta profiilia ihteensä, ettei oo pelkän suoran pellin varassa hinaustarvikkeet.. sitten pitäs nikkaroida etulokarien alapäät ja levikkeet, ettei katsuri itke noista hurjan suurista 31x10,5" kumeista niin ja peräkontin luukkua typistää pikkasen, että käy takasin paikalleen, kun se poikittaispalkki vei vähän korkeutta poijes luukulta, piti nääs saada johonkin kovaan molemmista päistä kiinni ja rälläkkä hiukan "lipsahti" sitä kovaa ehtiessä..

[PunisherFIN]

tullu tätäki väkästeltyä kuluneen viikon nimiin sen verta, et takahelemat ja muut systeemit on pikkuhiljoo kasassa ja pari pientä palaa ja lokkarin kaaret taakke niin alkas olla ruostehommeleita tehtynä tältä osin.. iski kauhia draivi saaha vesi pysymään ulukopuolelta, notta piäsöö chevyn kimppuun mahollisimman pian pakolliset rojektikuvat unehtu ottoo, mutta jos mie huomenna ko saisin vaik johonki puhtaaseen peltiin pinnan valamiiksi viellä nuita jäis hitsattavaksi, ruosteita siis, mutta matkalla näköö tekköökö ne joku muu vai tienkö mie..

tällä hetkellä on tosin sellanen tunne, et Mörri joko ehtii uuven kodin tai painuu pihan perälle säilöön, ko tuli tosiaan hommattua jenkki pihaan ja samat työvaiheet on molemmissa eessä, jos offailua meinaa enemmälti alkaa harrastelemaan, blazerissa vaan vähemmän ruostehommia ja vähän ihelle kotosampi autona.

[Rolpatti]

Kamalan kokonen laitos semmonenkin on

[PunisherFIN]

ei se koko niinkää vaa kokonaisfiilis, kylhä mörrilläki päät käätyy ihan jokasella kun sillä polkasee keskellä pitäjää valoista etiäpäin mut jenkeissä tollaset tietyt pikkujutut kuten automaattilaatikko, sähköherkut, jne sit toisekseen toi on sellanen blazerin poikanen, kutostekniikalla jne

[PunisherFIN]

ku tuloo mietittyä tarkasti etukätee mitä on tekemäs ja osaa käyttää metrimittaa ni sit suattaa tulla vahingossa vähä enempi maavaraa mitä oli alunperin tarkotus...

[PunisherFIN]

en ois uskonu, että näin hitaasti tulee valmista yhen kotteron pellityksessä, viel pari silppua ja sit "pintoja" tekemään. vaikuttaa näkojään aika paljon rojektin etenemiseen se, et millanen motivaatio on tehhä ei sillä, kyl mie jostain kaivan todnäk ne 35" kumet tähän alle ja ajelen kevään ajot mörrillä.. tallipaikan tosin vie Blazeri joka onki syynä tuohon täydelliseen innostuksen puuttumiseen patrollin suhteen, mutta kahellaan nytte, visiot elää edelleen tänki tapauksen suhteen jos huomenna vaikka muistas napata pari valokuvvoo, ko ei tuaskaan muistana ottoo..

[PunisherFIN]

piti vähän aamusella käydä ruiskimassa sinkkiä pintaan, jos ei ihan niin nopsaan tarraisi tuo mystinen maatuminen jo kerran korjattuun peltiin kiinni



takakyljestä löyty tällästä kipinöimätöntä, liekö huittislaista erikoispeltiä aika helvetikseen, saa nähä millaset tuon hitsuu ominaisuudet on :P



sitten illan pajalla kruunasi terranon jakiksen öljyt:



nyt on jo pakko sanoo, että ai saatana, että voi alkaa ahistamaan tää maasturiharrastelu :P mistähän löytys kottero joka kestää ajaa sen 50tkm vuodessa pelkillä määräaikasilla huolloilla ja kuluvien osien vaihdolla, vai liekö nissanissa tuo jakiskin ns kuluva osa..

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

nyt on jo pakko sanoo, että ai saatana, että voi alkaa ahistamaan tää maasturiharrastelu :P mistähän löytys kottero joka kestää ajaa sen 50tkm vuodessa pelkillä määräaikasilla huolloilla ja kuluvien osien vaihdolla

Ihmisauto pitää olla erikseen joka toimii käyttöautona, tai jos on maasturi käyttöautona niin joko sillä ei pidä rypeä yhtään tai sitten se pitää olla tulen uusi.

[PunisherFIN]

ei tällä Nirppiksellä ole ryvettykään, ajetaan tosin helvetisti peltoteitä, välillä kovia koneuria, eli normaalia linjakunnossapidon työajoa ja mie olen viellä autoo kohtaan sääliä tunteva kuski, sen voi todistaa Löytökylän Offroadin porukka, kun et Mörriäkään meinannu eka iletä polkee sillai että etenis siis loogisesti ajattelemallahan tilanne on todennäköisesti se, että miulla on huonoa tuuria ja entiset omistajat ei ole sääliny autoa ollenkaan ja se repeilee nyt sen takia. mutta ei se silti sitä v-käyrän nousua maksun hetkellä yhtään vähennä

paskat pienistä, jakis on varauksessa ja kun saa kyydin kotitalliin ni Nirppikselle tulee uutta voimansiirron osaa, Mörri tosin joutuu ny yhen vkl olemaan ilman miun silittämistä kun aika menee käyttiksen kanssa, mut kaipa tuo joutaa oottamaan

Niiiii ja Repro, oha miulla se ihmisautoki, nimittain chevrolet, siinä poikien kanssa aina pyhäiltasin välillä lauletaan ja possuillaan vai tekköökö se chevystä kuitenni eläinkuletusvehkeen?? :P

[PunisherFIN]

se tuli tää rojekti äkkinäiseen päätökseen kun kaveri vaatimalla vaati saada ostaa Mörrin pois ja luki rahat tassuun..

no, blazeri uottaa pihassa halliin piäsyä, jospa se tuo jenkkiautoilu on kuitennii se miun juttu, kahtotaan tulleeko siitä sit millanen offivehe, vaan se on varma, notta seuraavaa rojektia ei tarvia pitkältä hakkee

[PunisherFIN]

eipä se ny ihan sillee mennykää et koko tarina on tän vehkeen kanssa tallattu Mörri löys tiensä takasin kotitallille, ko välis huoras 6kk pitäjillä :P nuamakoristeensa ja samalla vinssipedin hukannu johonki ja vikalistaaki tullu pikkasen, ei lie oo ollu kovin huolelliset isännät ko käkkäri paskana ja etujordaanin ristikot kans ottanu pikkasen kippeetä, mut lie leima heltiää helepolla jos jaksaa nuo laitella kuntoon, näky viel vilkut ja valotki pelaavan

pakollinen kuva:

[PunisherFIN]

voi vittu näitä nissaneita, kahen vkon piästä pitäs olla ajossa ja ny tökkäs tieten pumppu.. perkele sammu ajosta niiko ois polttoaine loppuna ja ei kirveelkää käyntiin.. joku tollo lie poistanu paskasihit ni oiskoha imenä oikeen urakalla paskaa pumppuun ku pumpulle asti tullee mut parille pytylle ei mittään ja muuteki suihku on heikko ku eturauhassyövästä kärsivällä

mitehä tuollasen liuottelee puhtaaks, ideoita?

[PunisherFIN]

olihan yks episodi pumpun pelleilyn kanssa, vaan ny tuo tuntus pelittävän ko sai sen ensteks ilmattua.. pukkasin sähköpumpulla suotimen ohite diesel+ 2T öljy sekaa pumppuun ja hirviä starttaaminen ni vot rupes tulemaan kiisseliä jokasesta ilimareijästä, sit uus ilmaus ja matka jatkuu, kahtoo sit mitenkä pitkään

piti näppästä uus puskin ja sovitella renkulat alle, ko pitäs jottain ajuhommiakii tehhä viikon perästä

[PunisherFIN]

tollanen siitä ny sitten tuli, pitää jotai öljyjä tarkistaa ja vaihtaa PA suodatin jne pientä enne ajeluita, mut pikku lenkin kävin heittämäs ja hyvin tuntu vaihteeks pelittävän, saa sit nähä mitä tekee ku pari päivee seisoo :P

[PunisherFIN]

ainii ja tollai söpösti lekalla avarsin takaa pyöränaukkoja, ettei napsi kiinni joustoissa edessä aivan helvetin piikasella, mut ny ei antanu aikataulu myöten alkaa hitsailemaan lappuja, kahotaan ny ens viikonlopun jälestä tartteeko avarrella, vai alanko kasaamaan tuota Rähinää

[PunisherFIN]

pakkohan se oli sähkärin väkästää vähän sähköjä ja löys parit työvalot tiensä katolle, pittää laittoo huomenna vaikka kuvatuksia, tahi iltasella, koha piäsöö tuonne Korholaan asti ainii ja vaihoin manuaali napikset alle, kiitokset vaan Stedt:ille pikasesta avusta!

[nelosnuhvi]

Korholan laidunniityllä näyttää tosiaan tämä "Mörrimöykky" nyt yömajaansa pitävän

[PunisherFIN]

se on vähä sellanen kylähuora, että pyörii millon missäkin

[Samsonite]

Paakelssin määrästä päätellen antautuu helpostikkin?