Jeep-Valmet Wagoneer -79

[KarstaMasa]

Niin se vaan tuli vuoden päivät kateltua nettiautosta tätä Wagoneeria ja kun hinta tippu niin oli pakko hakea pois.



Kyseessä on siis Jeep Wagoneer -79, moottorina maahantuojan asentama Valmet 411B jonka jatkona nelivaihteinen manuaali.
Jeeppi on ensirekisteröity Suomeen vasta 1980, rekisterikilpien ja myyjän kertomuksen perusteella auto on ollut uudesta asti Lapissa. Vuonna -94 autoon on tehty järkyttävän näköinen katon korotus jotta se on saatu rekisteröityä pakettiautoksi. Viimeinen katsastus on vuodelta -97 jonka jälkeen auto on ollut hyötykäytössä, sillä on aurattu jäätietä Pellossa. Viimeiset kolme vuotta auto on vain seisonut, siitä oli tarkoitus ottaa varaosia Valmet 702:een mutta edellinen omistaja ei raskinutkaan purkaa sitä.
Tuossapa muutama kuva:








Tarkoitus on rakentaa Wagosta offipeli, johon tulee kuitenkin kilvet ja pitäisi pystyä ajamaan maantielläkin. Mutta kuitenkin offipainotteinen, ei tuosta mikään käyttöauto tule. Rakennusvinkit on tervetulleita, oon uus näissä hommissa. Kovin nopeaa auto tuskin tulee edistymään, koitan keskittyä nyt enemmän valmistumaisillaan olevaan Volvo-projektiin.

[Sami89]

Kauhian isoja kuvia oot saanu tänne.. Mut tervetuloa palstalle ja jeep+valmet kuullostaa aina hyvälle.

[piippu79]

Ihan vinkkinä jos takaluukku on hyvä niikö lapin autoissa yleensä nii kannattaa laittaa säilöön ja hommata huonompi mettään meinaan niitä ei ole hyviä enään missään. ja mulla vois olla huonompi tarjolla.

[KarstaMasa]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Kauhian isoja kuvia oot saanu tänne.. Mut tervetuloa palstalle ja jeep+valmet kuullostaa aina hyvälle.

No niimpä vain eikä muokkaamalla kummene! Ootahan kun laitan kokonaan uudet kuvat...

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja KarstaMasa

No niimpä vain eikä muokkaamalla kummene! Ootahan kun laitan kokonaan uudet kuvat...

Noh, ennemmin isoja kuvia kuin ei kuvia ollenkaan. Laita ihmeessä paljon jatkokertomusta tämän auton elämästä. Ja kuvien kera.

[KarstaMasa]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Noh, ennemmin isoja kuvia kuin ei kuvia ollenkaan. Laita ihmeessä paljon jatkokertomusta tämän auton elämästä. Ja kuvien kera.

No onnistuihan se viimein! Piti muuttaa kuvat gif-muotoon. Nuo jpg:t venyi aina isoksi.

Tosiaan auto on melko hyvässä kunnossa vaikka se on ollut viime vuodet vähällä huomiolla. Esim ovet, takaluukku ja helmat on täysin ruosteettomia, pohjassa on sitten muutama pehmeä paikka mutta helposti korjattavissa. Katon korotus tuosta lähtee ensimmäiseksi ja tilalle tulee suoraa peltiä, myös "virkistävä" Finlandia 2000-kattoluukku saa lähtöpassit.
Sähkölaitteista ei toimi muutakuin yksi sisävalo, lasinpyyhkimet ja takaluukun lasinnostin. Johtosarjasta on tullut aikojen saatossa pelkkää puuhapiuhaa, joten varmaan helpoimmalla pääsee jos tekee koko sarjan uusiksi...
Tekniikka pelaa tosi hienosti, kone lähti heti käymään kun sai apukaapeleilla virtaa. Vaihteet ja neliveto pelaa niinkuin pitääkin. Jarrut laahaa melkoisesti, ne pitää käydä läpi ensi tilassa.

Tuossapa kuvaa kun käytiin ajelemassa, serkkupoika Nivalla perässä.



Ja tuossa hieman ajovideota, Pete-serkku ratissa.
http://s964.photobucket.com/albums/ae129/KarstaMasa/Wagoneer/?action=view¤t=2012-07-16-014.mp4

[young n dum]

Onneksia olkoon ostoksesta!! hyvä että pääsee harvinaisuus aktiivi käyttöön eikä mätäne jossai ladon takana!

tuo katto korotus on kyl aivan ihana ootko iha varma et haluut purkaa sen?

eikös tässäkin oo se lyhyellä ykkösellä varustettu laatikko?