Bensa Patrollin Osto?

[_Jape_]

Mitäs pitäs huomioida jos tollasen kävisi ostamassa? Kyseessä -84 2.8 bensa ja ajettu vain 100 000. Onko kone luotettava vai kansivikoja yms tiedossa? Taakse korotusta saa ilmeisesti laittamalla lehtijouset akselin yläpuolelle? Mutta mites edessä? Muutakin infoa saa laitella, niin ja mikäs pulttijako vanteissa on?

Kiitos jo etukäteen.

[tapsa4x4]

Osien saanti ei kaikkein helpointa suomesta kun on 12v sähköillä.bensaa palaa reilusti.

mulla on maalla tollanen hieman pilkottu ollut jemmassa jo vuosia jos joskus keksis sille jotain käyttöä.

eteen ja taakse saa korotusta laittamalla jouset akselin yläpuolelle.

akseleissa perus-6 pultti jako mikä noissa japseissa aina on.

mutta jos halvalla saa niin kannattaa kyllä hakea talteen.

[_Jape_]

Okei, mites tollasessa neliveto toimii? Vetosuhde? Tartteeko olla joka vuos vaihtamassa laakereita jakolaatikkoon? Onkos tollasessa millaset lukot eessä ja takana vai onko ees?

[tapsa4x4]

neliveto päällä menee samanverran eteen ja taakse. takana voi olla kitka lukko jos tilattu.

mun bensa patrolli on muistaakseni -83 ja tuotu muuttoautona aikoinaan sveitsistä niin siitä ei oo napalukkoja,ohjaustehostinta eikä tainnut olla kitkalukkoakaan ja sisusta on tosi riisuttu jo tehtaalta.

[_Jape_]

Jahas On tossa ainakin ohjaustehostin.

[_Jape_]

Dodii, asia edistyy ja perjantaina autoa kattomaan, enköhän sen osta. Tajusin tosin vasta tänään että eihän tuo perkele mahdu talliin sisään ku mittailin Sitä ois kiva päästä heti lauantaina korottamaan, ei kellää ois Päijät-Hämeessä tallia mihin mahtuis tekee ja apu ois tarpeen Ehkä siitä muutaman kympin vois vaikka maksaakkin tai kaljat tarjoo.


Ja tekeekö tälläsellä mitään? http://www.hata-autosahko.com/product/29/sahkovinssi-12v-1360kg