Musta King Cab Käyttis

[Mik_]

Eli tuli muutama viikko sitten hankittua tollanen -90 bensa kinkkukaappi.
240tkm ajettu ja "kohtuu siisti" ts. ei ihan läpimätä. Toki ruostekorjauksia sai heti alkaa tekemään, ynnä muuta pientä näpräämistä.

Tässä pitäis näkyä kuva ostokunnossa olevasta kiposta


Pikku muutosten jälkeen tänään näyttää tältä:






Sopiva vinssi pitäs löytää ja väkertää keulalle, lähinnä puskulevyn nostoa ajatellen, mutta ehkä siitä on joskus tulevaisuudessa muutakin apua, jos sattuu tieltä eksymään
Tietysti täytyis jatkaa myös noita hitsuu hommia ja ehkä vaihdella helmat vähän jykevämpään materiaaliin kuin tölkkipelti.
Kaikkee pientä suunnitelmaa on, pikku budjetilla tehdään ja hissunkissun, päivitellään tänne sitten kun aihetta on

[nbf]

Karkeat kumit alle ja niin ylös kuin menee niin heti on mukavampi hypätä aamulla autoon. Ehkä myös 70mm koria rungosta ylös niin ei niin herkästi jää pellit kiinni ojan ylitykseen

[Lerssinen]

Myyppä sikahalvalla tuo lasikuitukuupa

[Mik_]

Alkuperäinen kirjoittaja nbf

Karkeat kumit alle ja niin ylös kuin menee niin heti on mukavampi hypätä aamulla autoon. Ehkä myös 70mm koria rungosta ylös niin ei niin herkästi jää pellit kiinni ojan ylitykseen

Jotkut edulliset 31x10,5-12,00xr15 kumit ois kyllä hakusessa, ja koria ehkä nostellaan vielä syksyn aikana, sais sit leimalla kaikki muutokset samalla kertaa

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Myyppä sikahalvalla tuo lasikuitukuupa

Se itseasiassa on myynnissä tuolla nettivaraosan puolella, siellä hintapyynti 50€

[Lerssinen]

hinta olis kohdillaan jos ehjä..!!

Miten sen vain tänne pohjoseenpäin saisi

[Mik_]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

hinta olis kohdillaan jos ehjä..!!

Miten sen vain tänne pohjoseenpäin saisi

Ehjä on, tuo takaluukku on vähän rujon näkönen, mutta kuitenkin ehjä.
Kyllähän tuo tuossa säilyy jos sattuu olemaan asioita tänne päin. On sen verran painoo ja kokoo että muuta en kehtaa tehdä kuin olla nostamassa kyytiin

[Mik_]

Eilen tuli lyhennettyä vetokoukun vartta, samalla nostettu vähän ylöspäin, ni ei niin herkästi siitä jää kiikkumaan ku muutenkin on jo tota peräylitystä liikaa, josta tullu mieleen et minkähänlainen homma ois lyhentää tuota perää, nostas lavan pois, lyhentäs rungon, ja sen jälkeen yrittäis lyhentää lavan myös, väliltä pala pois ja takas yhteen, onnistuiskohan..

Nii ja tänään tuli laiteltua xenonit noihin lisäpitkiin. Taakse pitäs saada valoa, mutta ensin pitäs löytää lavakaari johon ois mukava pulttailla valoja, anyone?