Mikä on hyvä rengas pelkästään maastokäyttöön?

[WinChester]

Keskustelua on käyty hyvästä yleisrenkaasta (= tie & maasto), mutta entä mikä olisi pelkästään sekalaiseen ja ympärivuotiseen maastokäyttöön (muta, kivi, kallio, sora, lumi, ...) hyvä rengas? Katu/maantieominaisuuksilla ei siis olisi väliä, kunhan niillä pystyisi joten kuten siirtymään lyhyitä ehkä max 50km matkoja.

Jotkut kehuu Bokkereita, toiset haukkuu niiden talviominaisuuksia. Irokit tai Special Trakit olisi hyvät, muttei saa tiettyjä kokoja (esim. 33*12,5-15).

Uusimmassa 4x4-magazinessa on kuulemma tulossa aiheesta testijuttu, mutta mitä käyttökokemuksia pidempään harrastaneilla olisi?

**************************************************
Saatujen kommenttien perusteella tehty yhteenveto erilaisista jokamaastorenkaiden ominaisuuksista ja soveltuvuuksista löytyy täältä:
http://forums.offipalsta.com/showthr...5875&page=4#97

[pale]

itellä muzillat ollu alla hojossa, läjässä ja nyt räjässä, ei varmaan paras, mut pärjää kesällä ja talvella. En ole kuitenkaan hard core offari, eli en nyt ihan pahimpiin mutavelleihin ole menny. Kasi tuuman vanteilla saa paineet laskea 0,6 ilman bedlokkejakin ja kokohan noissa on 35x13,5. Ajaa noilla tielläkin siirtymiä vaivatta.

[HRD]

Special Trackkiä näyttäs saavan offivarusteesta 33/12,5-15 kokosenakin.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

Special Trackkiä näyttäs saavan offivarusteesta 33/12,5-15 kokosenakin.

Niinpä juu ST on niiden nettisivuilla, vaan kun sitä ei saa, ei sitten niin mistään, ei kuulemma ainakaan tänä vuonna runkojen vähyyden takia. Ranskasta sais samalla kuviolla Malatestan Kaimania Suomeen rahdattuna hintaan 229€/kpl + verot, joten eipä kannata, kun uusia saa samalla hinnalla. Niitä vois lähteä hakemaan, kun nyt vain sais käsityksen siitä, mitä gummeja kantsii hommailla...

[veijon-esso]

pokkerit.

[Timo_L]

Kuinka paljon möyrit mudassa, kuinka paljon kivikossa? Miten tärkeätä loppupeleissä on pito lumella (hapellahan siellä pääsee )? Jos ei ihan kauheasti aja mudassa niin itse miettisin jotain muuta kuin boggeria. Kyllähän sekin auttavasti pärjää kalliolla ja hyvin paljon porukka niillä ajaa tietysti trial- kisojakin Suomessa. Ei huono rengas missään nimessä, mutta mielestäni turhan "mutarengas" jos ei ole mutaspoorien ystävä.

Melkein lähtisin joka tapauksessa siitä että ota joku bias- ply rengas jos sulla jää varsinaiseen katukäyttöön normi vyörenkaat. Ittelle ostin Bitbull Rockerit tosin isot sellaiset - eikä ole vielä yhtään ajokokemusta niistä - saa nähdä kuinka toimii. Ei kyllä ole mutarengas, eli jos ei kuviota leikkaa niin tahtoo vähän tukkeutua jos ei kunnolla anna happea. Toisaalta pitäisi olla erittäin hyvä märällä ja kuivalla kalliolla ja muutenkin kiinteämmällä alustalla. Jounilla on kisa- TJ:n alla vähän pienemmät vastaavat, osaisi varmaan kertoa kokemuksia kun on niillä jonkin verran jo ajanutkin. Pienin koko taitaa olla 33 x 13.50 -15, mutta sen kyllä saa mahtumaan XJ:n pyöränkoteloihin varsin mukavasti koska on reunoiltaan varsin pyöreä rengas.

Mulla oli XJ:n alla kohtuupitkään 35 x 12.50 Maxxis Creepyt, muuten ihan ok rengas mutta on niin perhanan jäykkärunkoinen että vaikka ajoi ~0,5 paineilla niin ei tahtonut joustaa riittävästi kyljistä kevyen auton alla. Olisi tarvinnut beadlockit ja vielä vähemmän painetta. En suosittelisi XJ:n alle. SS Irokista pienin taitaa olla 36" rengas jos en väärin muista, joten se ei oikein käy.

[ez-boy]

Kelpaisko Special Track 265/75R16, n.33" korkea olikohan n.10" levee tai 285/75R16 korkeus n.34" ja leveys 300mm palojen reunasta reunaan.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jounilla on kisa- TJ:n alla vähän pienemmät vastaavat, osaisi varmaan kertoa kokemuksia kun on niillä jonkin verran jo ajanutkin.

Juu, minä olen aika hyvin samoilla linjoilla - jos oleellista on päästä mudassa eteenpäin niin Boggerit on hyvät. Jos taas ajat enemmän kalliolla, lumella tai suolla niin suosittelen Pitbullia. Jostain syystä vanhat Boggerit meni tasaisemmin kadulla, mutta ei niissä isoa eroa pitäisi olla. Kummankin kyljet on kestävää tekoa ja kummallakin merkillä on omat kannattajajoukkonsa.

Moni muukin merkki ja malli voisi olla hyviä, mutta minulla ei ole niistä omaa kokemusta joten en ala suosittelemaan. Brutalet on kyllä aika rajun näköiset kun niitä katselin Offivarusteessa.

Edit: Pitbulleissa on Boggeria leveämpi jalkavaijeri (tai siis se kumi jalkavaijerissa) joka tulee kiinni vanteeseen, joten varmista etukäteen että vanteiden humppi on riittävän leveä jos Pitbulleihin päädyt. Minulla on Jormalais-beadlockit mutta Pitbullit ei meinaa pysyä Cragarin vanteilla sisäreunasta ja vastaavaa ongelmaa olen nähnyt muillakin. Nyt olen nostanut paineet 0,6 bar tasolle jonka jälkeen renkaat on pysyneet vanteilla. Näillä vanteilla Boggereilla ei ollut ongelmaa 0,2 barin paineillakaan.

Edit2: Tänään mittasin jalan leveyden yhdestä Boggerista ja Pitbullista, ja niissä leveydet meni just toisin päin eli Boggerissa oli leveämpi. Taitaa olla niin paljon heittelyä näissä mitoissa että vaikea sanoa mitään yleispätevää.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

Special Trackkiä näyttäs saavan offivarusteesta 33/12,5-15 kokosenakin.

Ei ollu tuota kokoa nyt just saatavilla, kun tänään kyselin omaan autoon

Mut tulossa niitä kuulemma on myöhemmin.