hdj vaihdelaatikoista, pää ja jakoloota?

[Jani E]

ajattelin että otan etukardaanin irti kun on etuperästä poskilaakerit vähän honona, niin ei rasitu toi etuperä enempää ja ajan keskilukko kiinni takavedolla.
no eihän se auto liikkunu ku pirunmoisten pamausten saattamana, ja välillä luistaa yli hampailta että rutina vään käy!

jos vetäs kepistä pikkupuolen päälle niin sitten en saanut sitä paukkuun ylitte millään, ja olen mä sillä maastossakin vähän ajanut ja hyvin on pelannut ilman pauketta.

mikesei se mene kunnolla päälle napista?
valo kyllä syttyy ja jää palaan.

ja kun kuuntelin niin jos painaa napista tai vetää kepistä niin aina surisee lukon moottori auton alla, ja rele napsuu jalkatilassa.

onko siinä jotain säätöö, vai onko vaan hampaat lopussa jostain osasta?

[-Captain-]

mut jos se on kasattu väärin? eli joskus otettu se lukon moottori irti siitä jakiksesta.. tarkoitan sitä et se tulis laittaa takasin sillai et napista päälle eli moottori pyörii sillai et lukko päällä, sit ennen ku laittaa sen moottorin takasin niin pyörittää kädellä sen lukon päälle.. omassa ex-hodaris ei kytkeytyny kunnol ku ostin ni joutu purkaa, onnex ei tullu käytyy maastos ennen ku korjas asian ni ei kerinny rattaat vaurioituu..

[Jani E]

lähteekö se moottori nostamalla irti kun ottaa ne neljä? m8 pulttia eka irti?
vai joutuuko kikkaileen jotain? tommosta moottoriahan ei saa sitten irrallaan oikeeseen asentoon jos joutuu autossa päin pyörittään päälle?
tai kai se moottori asennossaan pysyy vaikka johdot irrottaiskin...

[-Captain-]

joo lähtee.. ite otin sen moottorin irti ja sen jälkee napista lukko päälle ja sen jälkee huohotinletku ja sähköjohdot irti, sen jälkee pyöritin sormella sen lukitusrattaan lukkoasentoo. sit vaa liimat välii ja moottori takas..

ja jos autossa on korinkorotus ni ei tarvii puottaa laatikkoo alaspäin niiku ite jouduin tekemää.

[Jani E]

kiitos vinkistä, täytyypä jokupäivä kokeilla sorkkia sitä...

[BJ-40/76]

Mystinen sähkövika.

Tuliko nimenomaan etukardaanin irroituksen yhteydessä?

Auto käyntiin/ainakin virta päälle
Kokeileppa laittaa jakis pikkupuolelle (silloinhan lukko meni ok kiinni)
Lukitse sitten napista keskitasauspyörästö (siis varmuuden vuoksi)
Sammuat auto/ota virta päältä ja ota sitten iso puoli päälle.
käynnistä auto

Jos vielä "hyppää yli", niin katso jakiksesta öljyt, eihän ole metallia.
(öljyä huomattavan vähän, kierrätetään pumpulla, joka ei tykkää metalli
silpusta)

Nimittäin tuo haiskahtaa mekaaniselta vialta, jakis mahdollisesti "hyppää yli"
nopean puolen lukitusholkista tai -hammaspyöristä.

(jakiksessa 3 eri lukitusholkkia, keskitasauspyötästö ja nopea- ja hidaspuoli)

jos hyppää jatkuvasti yli, niin koita katsoa etukardaanin lähtöä, että
pyöriikö se silloin kun hyppää yli, tai merkkaa etukardaanin ja takakardaanin laipaan samalla kohtaa olevat pultit, että pyöriikö yhtä matkaa.