![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() hj:n murros jumisaeli onko jotain konstia kun lukkorengas varmaan ottanu itteensä ja murros pitäis saada ehjänä irti?
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Tuollalailla ite irrotellu
http://www.youtube.com/watch?v=S0_jL83jMH8 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Just noin, mulla käytössä vesijohtoputkea jonka halkasija on sopiva suoraan siihen tähteen.
|
#4
|
|||
|
|||
![]() Minä kans olen irrottanut putkella.
Vesijohtoputki sisähalkaisijaltaan sellainen, että vetari sopii reilusti sisään.
ottaa siis kiinni tuohon tähteen. Jos haluat säästää tuota stefan liukupintaa, niin kääräse siihen muutama kierros jeesusteippiä. Ja kun vetari sikalujassa, niin silloin pitää lyödä putki suoraan alasimeen ![]() ja silloin on syytä käyttää vesijohtoputken sisällä pehmusteena vaikkapa lämppäriletkun palaa, tai paperisutturaa....... (ettei vetari osu alasimeen) Huom. putken pään suotava olla suora, eikä vähän sinneppäin. ja jos joutuu hakkaamaan kovasti, niin muista tarkistaa tuo nivel huolellisesti vaurioiden varalta. (senhän voi purkaa irrottamalla kuulat ensin, sitten se kuulanpidin lähtee määrätyssä asennossa ulos) Muista kasata nimenomaan alkuperäiseen järjestykseen, kuulanpidin sopii molemmin päin ja yhteensä 12 asentoon, ja kuulat 5 eri väärään väliin, samoin kuin tähti..... |
#5
|
|||
|
|||
![]()
jep tolla putkella on tullu koputeltua mutta ei...!!!
|
#6
|
|||
|
|||
![]() No johan on lujassa!
Kaikki nivelet on lähtenyt tuolla putki/kova alusta yhdistelmällä.
toki jos tuo alasin on unohtunut pois matkasta, niin silloin on tullut silppua Filmivanerista ja pihalaatoista. Mutta tuolla vajaan metrin vesijohtoputkella ja min. 40 kg alasimella vetarin päästä lähtee poorit+ lankasokka menee palasiksi. Toki mulla on tuo sääli jäänyt jo vuosikymmeniä sitten taka-alalle ![]() Yksi "hätä/apu/vara" konsti on irroittaa se nivelen vetarin puoleinen sokkarengas, ja kopasta nivel entistä syvemmälle: ja sitten kopsuttele se lukkorengas "poikittain" nivelen sisään. Ja sitten SIKA KOVA ISKU tuolla putkella alasinta vasten, niin sokkarenkaasta tulee moniosainen. Toki, voihan se olla lujemmassakin, mutta.... p.s Muista viilata se sokkalangan ura SELLAISEKSI, että se asettuu veto-akselin päähän, vasten niveltä, nimenomaan oikeaan kohtaan. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Tml Hd Murros Asennus | ARSKA77 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 16.09.2008 09:01 |
HD murros | Jari | Chit-Chat | 1 | 04.07.2007 18:26 |
voi perse! (tml murros) | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 14.10.2006 11:09 |
BJ-40 Murros | Hunter | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 02.01.2005 15:37 |
Murros | IironSika | O/M/V Muut | 0 | 05.08.2003 14:59 |