Suzukin jarrumötikkä (?)

[Puska-suska]

Ilmasin jarruja eilen ja tutusuin samalla jarruputkien vetoihin omassa Suikassa. Suunnilleen keskellä autoa on seuraavanlainen härpätin.



Siihen tulee kaksi jarruputkea ja lähtee takajarrujen putki. Toinenkin putki lähtee johonkin taakse perän tuntumaan, mutta jatkoa siitä eteenpäin en löytänyt.

Ilmaruuvista koitin ilmata samaan tapaan kuin sylintereitä, mutta ei sieltä mitään nestettä tullut...

[Caddy]

Alkuperäinen kirjoittaja Puska-suska

Siihen tulee kaksi jarruputkea ja lähtee takajarrujen putki. Toinenkin putki lähtee johonkin taakse perän tuntumaan, mutta jatkoa siitä eteenpäin en löytänyt.

Ilmaruuvista koitin ilmata samaan tapaan kuin sylintereitä, mutta ei sieltä mitään nestettä tullut...

Siitähän pitäs mennä takajarruille se putki! Tuo mötikkä on jarrujensäätöhärpäke, jarruttaa enemmän takasilla mitä enemmän on kuormaa. Meneekös sinulla se tanko tuon toiselta puolelta akseliin kiinni? Vai onko koko systeemi ohitettu? Ja ainakin minulla tuo oli niin jumissa, ettei toiminut ennenkuin purin ja putsasin sen! Sitten kyllä pystyi ilmaamaan ihan normaalisti ja ko. kapistus pitää ilmata ennen takajarruja

[Puska-suska]

Alkuperäinen kirjoittaja Caddy

Siitähän pitäs mennä takajarruille se putki! Tuo mötikkä on jarrujensäätöhärpäke, jarruttaa enemmän takasilla mitä enemmän on kuormaa. Meneekös sinulla se tanko tuon toiselta puolelta akseliin kiinni? Vai onko koko systeemi ohitettu? Ja ainakin minulla tuo oli niin jumissa, ettei toiminut ennenkuin purin ja putsasin sen! Sitten kyllä pystyi ilmaamaan ihan normaalisti ja ko. kapistus pitää ilmata ennen takajarruja

Kyllä siitä lähtee takajarruille putki. Putket menee tämän kautta, joten ilmeisesti ei ole ohitettu. Jumissa se tosin taitaa olla, joska nipasta ei tullut pisaraakaan nestettä... takajarrut silti toimii. Tai ainakin takanipasta tuli nestettä :P

Toi putki joka lähtee ton härpättimen alimmasta kohdasta (jossa on toi klemmari kiinni) menee taakse perän viereen. Ilmeisesti se sitten säätelee painetta... riippuen kuormasta.

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Puska-suska

Toi putki joka lähtee ton härpättimen alimmasta kohdasta (jossa on toi klemmari kiinni) menee taakse perän viereen. Ilmeisesti se sitten säätelee painetta... riippuen kuormasta.

Se on umpi tanko, ja se liikuttaa tuossa kumin sisällä suojassa olevaa venttiiliä. Irrota tanko akselista ja liikuttele varovasti ylös alas. Jarrupaineensäätimen nipasta pitää tulla ilmatessa nestettä, eniten silloin kun tanko on yläasennossa eli ns. eniten kuormaa.

[-Sakke-]

Kylläpä näyttää kovin toyotalaiselta osalta, lieneekö HJ:sta lähtösin vai onko suzukissa identtinen säädin? Eikös suzukin säädin ollu toisessa runkopalkissa kiinni eikä tossa keskellä. No oli miten oli kyllä tosta vasemmalle näyttävästä nipasta pitäs nestettä saada tuleen.

[Puska-suska]

Pitänee ottaa autki ja putsata sisältä... Tiedä sitten onko nyt jumissa vai mitä, mutta mitään sieltä ei tullut.