HDJ80 lisää voimaa

Terve kaikki. Mikä olisi hyvä resepti, jolla saisi lisää potkua koneeseen?
Lähinnä mikä turbo olisi passeli, että saa lisää voimaa, myös lakierroksille. Lähinnä kärryn vetoa ajatellen, kun pyörinä 35".
Ja pysytään ihan kohtuullisissa lukemissa, 2-300 hv? Sen kai arvaa huoletta ottaa ulos?
Tietysti cuuleri tulee kanssa. Ja onko jotain muuta mitä pitää ottaa huomioon?

Auto siis HDJ80 -91, manuaali.

[Mika_T]

Kiertokangen laakerit.
Jos et tiedä missä kunnossa ovat niin öljypohja auki ennen virittelyjä.

Holset hx40 /garret gt37 vois olla sopiva tuolle koneelle.
hx35 holsetti toimii alhaalta mainiosti mutta voi olla ettei sillä sinne 300hv saakka pääse tuossa koneessa. Joku 250hv vois olla realistinen lukema tuolla 35lla.

Kytkin menee myös uusiksi.
Niin ja tottakai syöttöpumpulla pitää käydä.

[pee]

koitapa (omalla vastuulla) huvikses:

lukkopihdeillä ahtimelta hukkaportille menevä letku luttuun, käy polkasemassa tiellä, ja sitten pihdit pois

sitten kannatta miettiä, mitä haluaa / tarvii...

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

koitapa (omalla vastuulla) huvikses:

lukkopihdeillä ahtimelta hukkaportille menevä letku luttuun, käy polkasemassa tiellä, ja sitten pihdit pois

sitten kannatta miettiä, mitä haluaa / tarvii...

Joo, täähän se on vanha virityskeino. Tosin mää otin vaaan sen letkun irti, ja Volvossa on turbon merkkivalo erikseen varoittamassa. Tällä vastaavalla jutulla alko munkin 960 farkku-volvo polttaa komiasti kumia, vaikka takana oli lukkoperä

Ja tässä näkyy si virityksen lopputulos...

[Hilari]

hx40 superi vois olla aika namu. hx35 piisaa n. 250 heppaan järkevillä ahdoilla mun kokemusten perusteella pikku pakopesällä (12). Toimi alhaalla hyvin, mutta puutuu sitten ylempänä...
hx40 esim. 17 pakopesällä sopiva tuolle padalle. mulla 18 pakopesällä oleva hx40 käytössä ja se on mun mielestä ihan sopiva hyrrä pikku piristämiseen...

[Mika_T]

Sillä vakio paskalla ei todellakaan kannata alkaa ahtojen kanssa leikkimään.

Eikös tolla lukkopihti kokeilu käy aika paljon ton turbon päälle, vai kestäiskö jos kävis VAAN kokeilee?
Tai no eikai siitä muuta iloo edes olis, ku et tekis vaa heti lisää voimaa...

Joo, eli pitää alkaa ettiskelee hx35 tai hx40 Holsettia.
Riittääkö jos pakoröörin tekee 3":sesta?
Entäs miten pitkälle syöttöpumppu riittää? Tarviiko lähettää jonnekki, vai saako kotikonstein tarpeeks ruokaa jos tavote olis se 250hv?

[AtteL]

Onhan noita hx35:sia saatavana eri mitoilla, 56/60mm on isommasta päästä ja 12# pakopesä pelais varmaan hyvin tuolla tavoitteella.

Pumpussa tulee rajat vastaan ennen tuota ahdinta...niin lähetä se pumppu vain Mynädieselille jos haluat parasta.

[Mika_T]

3" pakoputki riittää kyllä.
Pumpusta saa aika kivasti irti ihan syöttöä säätämällä. Pumpussa on 12mm nestepää.
Tekeekö mynädiiseli jakajapumppuja? Ainakin Ylivieskassa HP-diesel on rapannut jakajapumppuja onnistuneesti.

[Hilari]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

Onhan noita hx35:sia saatavana eri mitoilla, 56/60mm on isommasta päästä ja 12# pakopesä pelais varmaan hyvin tuolla tavoitteella.

Pumpussa tulee rajat vastaan ennen tuota ahdinta...niin lähetä se pumppu vain Mynädieselille jos haluat parasta.

mun hx35 oli 56/59 . eli niitä isompia. tuo vaan ahdistaa sitten ylhäällä aika lailla, hx40 kun vaihdoin tilalle oli ero huomattava...
tuo hx35 piisaa 250 hv, ehkä ylikin, mutta ei siihen mihin tuo pumppu riittää. Mun pumppu kävi hp dieselissä rempassa ja siitä samalla kutiteltiin riittävästi evästä ulos. pumpun pitäs riittää lähelle 400hv tehoa, jos suuttimet ei ahdistaisi... ne ei mun persdynon mukaan riitä 300 hv ylitykseen... pitäs penkittää niin näkis mihin ne riittää...
mutta hx40w:tä suosittelen edelleen niin ei jää kaivelemaan, miksi sitä ei tullut heti laitettua. Itse laittaisn superin 17 pesällä tai normin 16 pesällä niin varmasti herää alhaalta... ja ei ahdista ja tapa konetta kun sitä kuitenkin "vähän" joskus herkutellaan sen lisätehon kanssa...