![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Toyota LJ syöttöpumpun irrotus!No niin nyt se saatana rupes vuotaan polttoaineitansa pihalle jostain syöttöpumpulta. Sen verran kattoin että ei vuoda kaasuvivunakselilta ja vaan jostain sieltä moottorinlohkon ja pumpun välistä! Onko pirunmoinen homma ottaa se koko pumppu sieltä käteen ja käyttää se josain huollossa. Mitä asioita kannattaa huomioida? Kannattaako tehdä jotain muita juttuja samalla? Mistä löytyis korjaukirja/räjäytykuvat 2lt:n koneelle? olis mukavampi touhuta ku ois jotain mistä kattoo vähä kuvia! Kyselin alustavasti hintoja tammer-dieseliltä ja seinäjoen dieselhuollosta. Tammer-dieselillä arvio korjaukselle(uudet tiivisteet+koeajo+säätö) 300-400€. Seinäjoella sama setti 250-300€. Miltä hinnat kuulostaa ja onko porukoilla kokemusta tosta seinäjoen virmasta? En kauheemmin ole noiden tiisselien kans pelannu niin siks vähä kysymyksiä ja niitä tulee varmaan remontin aikana lisää!
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Melkein isompi homma ottaa pumppu pois kun vaihtaa vaan tiivisteet.
Joutuu jakopään purkamaan. Toden näköisesti vuotaa punpun kannen välistä, ei hirveä homma tehdä itsekkään joskin tarkka pitää olla. Tiivisteet ei montaa kymppiä maksa. Tuosta L/2L/2L-T moottorimanuaali: http://daemon4x4.org/portal/downloads.php?ttid=32 Jos siitä olis apua |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Mulla vuosi nestepään ja pumpun välistä muistaakseni, niin kyllä piti ottaa irti ja kuskasin pumpun HP dieselille ylivieskaan makso jotain 250 ja yks paja otti pumpun irti ja laitto takas se velotti 150.
|
#4
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
kyllä pystyy yksi ruuvi hieman ahdas tulemaan vaan...
|
#6
|
|||
|
|||
![]()
No niin, eilen rupesin irrotteleen hiluja keulalta ja ehkä tänään saa pumpun irti ja lähetetyksi huoltoon. Sillä välin ku pumppu on huollos niin ois tarkotus vaihtaa kansi pahvi. Mistä ootte ostanut yläpään tiiviste sarjoja mis tulis kaikki. Tarviiko kannen pultit vaihtaa? Mitä kannattaa kannesta tarkistaa?
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
Ite tein kesällä kansiremontin. Kannattaa käyttää kansi jossain pajalla tarkistuttaan onko halki, mulla oli. Ja kannattaa vaihtaa pultit. Yritin ite kasata vanhoilla niin toisiks viimenen pultti meni poikki ja oli viikonloppu, arvaappa vituttiko? toyotalla pultit 180e ja varaosa liikkeestä muistaakseni 40e.
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Vetokoukun irrotus | MattiH | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.11.2008 19:33 |
Jarrurummun irrotus | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 20.04.2008 18:25 | |
hj:n etuperämurikan irrotus??? | Harrastelija | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 17.01.2007 09:52 |
hj:n ikkunaveivin irrotus? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.11.2005 02:12 | |
"Airbagin irrotus" | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 28.02.2003 16:46 |