Valmettiin ahdin

[Rak]

Eli Jehuun 411bs koneella tarttis ahtimen (ja paikalleenheittokuntoisen kannen).

Tietäiskö joku orkkisahtimen kokoa, holsetti näytti paikallaan kököttävän mutta pikaisella tutkimisella ei näkynyt mittoja.

Suurinpiirtein heittämällä menevistäkin saa kertoa.

[SauliS]

Siinä on vissiin se 3FD kuin Valmet 872:kin. Ne siipikoot on jotain pikkuisen päälle 50mm.

[Kuljukka]

Meillä on kaks 311 koneen viallista ahdinta(väljää) toinen on switcheri s2 ja toinen on holsetti h1d ellen ihan väärin muista. siipikokoja en muista. ja rattori on 505 valametti.

[Rak]

malli oli muistaakseni 1122, 1123 piti oleman comprexi.
Eli vastaava traktori ois ilmeisesti 1102.

[Kuljukka]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

malli oli muistaakseni 1122, 1123 piti oleman comprexi.
Eli vastaava traktori ois ilmeisesti 1102.

Armeijan käytössä oli nuita comprexi ahettuja jehuja. Masit eli 611 mottorit oli myös tuolla svitseri s2 ahtimella en tiiä eroa nuissa sitte oliko 3,4 vai 6 pyttynen mjoottori.

[mikkoimp]

ne masit millä aikoinaan ajelin olivat t04 turboilla, eli niin normaalia valmettia että on käytetty mitä on sattunut saamaan

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Eli Jehuun 411bs koneella tarttis ahtimen (ja paikalleenheittokuntoisen kannen).

Tietäiskö joku orkkisahtimen kokoa, holsetti näytti paikallaan kököttävän mutta pikaisella tutkimisella ei näkynyt mittoja.

Suurinpiirtein heittämällä menevistäkin saa kertoa.

Oletko muuten varma että se on 411 BS? niitä tehtiin vuosina 1972-1978. Helpoin tunnistuskeino on kaksi pakokanavaa. C-sarja, ja uudemmat ovat neljällä pakokanavalla.

Comprex-ahdettu kone oli 411 CX.

Valmetin ahtimia löytyy helposti sata erilaista. Merkkejä on nuo kolme mitä mainittiin, holset, garret, ja schwitzer. Kiinnityslaippoja on neljää erilaista.

[Rak]

Pakosarjasta tunnistelin sitä bs:ksi