ALB jarrut, mikä se on?

[nyyperi]

Kävin tossa äskrn kylällä Cherokeella ja yhdessä mutkassa oli vähä vauhtii liikaa, kun tuli joku vastaan. Polkaisin jarrua ja kas perhanaa, auto meinas lähtee käsistä, kampes poikittain... Se otti niinkö takarenkailla ensteks, ja mulla on vielä eripari renkaat, toinen Nokia ja toinen joku Aurora..

No, mä tietysti ajattelin et tää nyt on se kuuluisa Cheron abs vika tms. mut kun rupesin selvittään asiaa, törmäsin tietoon? et toi mitä otteessa lukee jarruista eli ALB.. ei tarkoitakaan abs:eja vaan jarrupaineen säätövipua joka on "siellä jossain".

Onks jollain oikeaa tietoa? Muistan kun joskus taistelin suzukin kanssa k.o. vivun kanssa kun se otti jostain kipiää ja väänty, oli pirun hankala saada takas et se otti etujarrilla ensteks.

[Gravedigger]

ALB on nimen omaan kuormantunteva. On jousi taka-akselissa joka menee vipuun joka taasen on rungossa. Tuo jousi saattaa kuoleentua tai vipu vääntyä niin menee vituiks nuo jarru balanssit välillä. Toki seka rangastus on saattanut vaikuttaa. Niin ja onko auto ABS:lla varustettu?

[nyyperi]

On siinä ainaki se alipaine pumppu systeemi.. En sit tiä siitä absista, ei se ainakaan toimi, jos se sielä on Kyllä lukkiintuu...

[Gravedigger]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

On siinä ainaki se alipaine pumppu systeemi.. En sit tiä siitä absista, ei se ainakaan toimi, jos se sielä on Kyllä lukkiintuu...

Alipaine vain tehostaa. Eli otteessa NAP jarrut (Neste AliPaine) eli siel ei ole mitään absin pumppua kone huoneessa tms tai absin valoa kojelaudassa.

[ZAU]

Ja mikähän cherokee on kyseessä,jos vanha xj korinen niin takajarrut niissä on perseestä ja lukkiintuu herkästi jos kuluneet loppuun ja muutenkin säädöt niissä ei pelaa lainkaan,alb venttiiliä ei noissa taida olla lainkaan ainakaan mun ex 90vm cherokeessä ei ollut tai sitten en muista vaan.

[JAMANT]

Jos siellä on pumppu, se on ylipainepumppu, pumppaa tehostimelle ja ABS-järjestelmälle käyttöpainetta!!

Ainoa Jeeppi jossa on kuormantunnistava venttiili (eli ALB) on Comanche!! EI MISSÄÄN MUUSSA SELLAISTA OLE!! Mutta otteessa lukee nykyään ALB, vaikka sitä ei ole, ne ilmeisesti käsittää jarrupaineventtiilin, joka rajoittaa takapään painetta, olevan semmoinen, mutta ei ole!! Siellä on jarrupaineventtiili konehuoneessa sen ABS-yksikön alla/edessä!!

Se Comanchen ALB-venttiili on tuonnäköinen: http://www.jamant.fi/paineensaadin-m...69-p-1306.html ja se on kiinni alustassa ja on mekaanisen tangon kautta yhteydessä taka-akseliin!!

[nyyperi]

Ylipaine.. no joku pumppu kuiteskii, äh... kunhan toi talli lämpenee, se on sit ruvettava selvittämään sitä et miks se teki mitä teki.. en o kyllä huomannu aiemmin mitään erikoista niissä jarruissa. Mut kelitkinhän on ollu mainiot, noin niinku ajamisen kannalta.. onneks ei tapahtunu tuo esim kaupungissa..

[habe]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

Kävin tossa äskrn kylällä Cherokeella ja yhdessä mutkassa oli vähä vauhtii liikaa, kun tuli joku vastaan. Polkaisin jarrua ja kas perhanaa, auto meinas lähtee käsistä, kampes poikittain... Se otti niinkö takarenkailla ensteks, ja mulla on vielä eripari renkaat, toinen Nokia ja toinen joku Aurora..

No, mä tietysti ajattelin et tää nyt on se kuuluisa Cheron abs vika tms. mut kun rupesin selvittään asiaa, törmäsin tietoon? et toi mitä otteessa lukee jarruista eli ALB.. ei tarkoitakaan abs:eja vaan jarrupaineen säätövipua joka on "siellä jossain".

Onks jollain oikeaa tietoa? Muistan kun joskus taistelin suzukin kanssa k.o. vivun kanssa kun se otti jostain kipiää ja väänty, oli pirun hankala saada takas et se otti etujarrilla ensteks.

ALB tarkottaa kuormituksen mukaan säätyviä jarruja, joka on käytännössä
kuormituksen mukaan jarrupainetta säätävä venttiili taka-akselin tienoilla.
Omistin kerran erään Renaultin, jossa oli sama systeemi, jouduin vaihtamaan venttiiliin katsastukseen, koska jarrut ottivat takapainoitteisesti. Onkohan Cherokeessa sitten näin?