Jimnystä kokemuksia?

[Erturo]

Arki-auton hankinta olisi edessä. Pääasiassahan sitä tulee ajettua työmatkaa ja kauppareissua, mutta kun ei kahta autoa raskisi pitää, niin autossa saisi olla oikea neliveto ja normaalia henkilöautoa enemmän maavaraa jotta pärjäisi tuolla asfalttiviidakon ulkopuolellakin. Offia en aja, mutta mm metästys- ja mökkireissujen huonoja ja auraamattomia teitä varten saisi ne ryömintävaihteet ja maavara olla. Ja kun päivittäiseen käyttöön tulee, niin kulutus saisi olla tietenkin mahdollisimman pieni.

Minkäslaisia kokemuksia tuosta Suzukin Jimnystä, niistä alkupään malleista? Searchilla ja googlella ei paljoa löytynyt. Matkakulutukseksi vakiopelille lupaillaan tuommoista rapiaa 7 litraa / 100km, liekö lähelläkään vai onko totuus lähempänä kymppiä kuin seiskaa? Toisaalta saattaisin tuon seiskankin uskoa, vm-91 pätkä-vitaralla pääsin itekki siihen kaheksan litran pintaan. Onko noissa Jimnyissä tyyppivikoja, jotka kannattaisi tarkastaa katsomaan mennessä? Onko herkkä ruosteelle? Minkähänlainen hihnanvaihtoväli ja onko kallis operaatio?

2 litrasella bensakoneella varustettu pätkä-frontera saattaisi myös kiinnostaa, mutta ne taitavat heti olla janoisempia vehkeitä?

[Luigi81]

Mitään muuta tiedä mutta http://forums.offipalsta.com/showthr...ighlight=jimny on hieno Jimny rojekti

[Jande]

kulutus normi renkailla on siinä 7-8l/100km
autodatan mukaan hihnan vaihtoväli 90tkm vm1998-2000 sohc kone
2h näytti ajaksi, helppo homma.
2001---> on sit doch kone jossa jako ketjulla

[Erturo]

Noniin, vm2001 Jimny tuli haettua eilen. Makea peli! Nelikko päällä matka-ajossa kulutus tuntui olevan 8 litran pintaan, vakiokokoiset kitkarenkaat alla.

Hieman karkeampaa kumia pitäisi saada alle viimeistään kesäksi. Vakiokoko taitaa olla 205/70/15. Sopiikohan esim Insan Sahara koossa 235/75/15 pyörimään alle?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Erturo

Hieman karkeampaa kumia pitäisi saada alle viimeistään kesäksi. Vakiokoko taitaa olla 205/70/15. Sopiikohan esim Insan Sahara koossa 235/75/15 pyörimään alle?

Juuei, eli ei mee tosta noin vain, tarvii sipeltää vähän puskuria ja kai vähän muuallekin tehdä tilaa. Mutta 60 mm korotuksella ja pikku fiksaamisella istuu jo ok. Lopullinen raapimisaste riippuu rengasmallista. Insat on korkeita koska pinnotettuja. 235/75R15 on lain mukaan liian korkea Jimnyyn, samoin kokonaisvälitys muuttuu jo hieman turhan pitkäksi vakiovälityksille.

215/75R15 Insa Saharat vaatii myös jo hienosäätöä vaikka 40 mm korotus, ks. esim. Jounin juttu: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=48073

[h-a-r-z-a]

Alkuperäinen kirjoittaja Erturo

Noniin, vm2001 Jimny tuli haettua eilen. Makea peli! Nelikko päällä matka-ajossa kulutus tuntui olevan 8 litran pintaan, vakiokokoiset kitkarenkaat alla.

Nyt kun on ollut kunnon talvi ja pakoputki vuotaa sillai,että neljän tonnin kieroksilla alkaa kuulostaa autolta,kulutus on selkeesti kympin paremalla puolella.Takavedolla ja lukkopesä edellä joka mukaan.

[Erturo]

Alkuperäinen kirjoittaja h-a-r-z-a

Nyt kun on ollut kunnon talvi ja pakoputki vuotaa sillai,että neljän tonnin kieroksilla alkaa kuulostaa autolta,kulutus on selkeesti kympin paremalla puolella.Takavedolla ja lukkopesä edellä joka mukaan.

Kyllä se Jimnyllekin varmasti soppa kelpaa, kun jaksaa vaan tarpeeksi polettaa. Ja nythän on makiat kelit sladitella, kun tiet on niin järettömän liukkaina. Pitipä juuri kauppareissulta tullessa poiketa pikkaisen syrjemmälle, auraamattomille metsäteille vähän kokeilemaan

Löytyskö jostain Jimnyn räjäytyskuvat ja tietäiskö joku sanoa, mikä on se suurin rengaskoko joka sopii vakiojimnyssä pyörimään? Vai onko se juuri tuo 205/70/15?