SS Irok vs. Maxxis Creepy Crawler

[lami_]

Täys kokoinen Bronco tarvitsisi maastorenkaat. Renkaat tulossa 10" beadlock vanteelle. Köyhänä olen haeskellut käytettyjä kumeja, mutta ei ole sopivia sattunut kohdalle.

Eli nyt jos raaskisin jossain vaiheessa investoida uusiin renkaisiin, niin mikä olisi paras yleis offirengas. Yksi ajopaikoistamme syö sivilirenkaita (paljon kantoja/keppejä) eli pitää olla vahvat kyljet. Tällä hetkellä listan kärkipäässä Super Swamper Irok 36x13.5x15 ja Maxxis Creepy Crawler 37x14.5x15 joista Creepy vähän halvempi. Mites kyseisten renkaiden ominaisuudet runkojen vahvuus, pito (myös talvella), kulutuskestävyys (joutuu ajelemaan joitain kymmeniä kilometrejä ajopaikoille pikitietä)? Kokemuksia kaivataan.

Rengaskauppiaat saavat heittää tarjouksia renkaista vaikka YV:nä.

[Turpo-Urpo]

Mistään mitään tietämättä, mutta kaverilla on tuommoset 35/12.5 creepyt ja mitä nyt irrallaan niitä räpelsin, niin kyllä oli kyljet ihan sikajäykät ja vankat, tuskin ne mitkään hepposet irocissakaan on, en oo koskaan nähnyt

Ja mitä creepyihin tulee niin pajeron alla ainakin tosi hyvät maantielläki ja on kestäny tosi pitkään asfalttiajoa, eikä oo mahottomasti kulunu, eturenkaat kulahtanu jonkuverran, koska kulmat ollu päin v...ua

[oke]

En mäkään mitään tiedä mutta ostaisin mieluummin irokit jos vaan tulee ajeltua märissä olosuhteissä kun creepyt täyttyy heti eikä helpolla muta/suopaska irtoo niistä vaikkei irokitkaan vissiin mitkään mutarenkaat ole

[Arska-tehtaalta]

Vertasin just offroadreifen:in hintoja suomi hintoihin, niinpä niin... tietty rahtikin maksaa jotain, mut katoppa sieltäkin.

[Mika.U]

Miten mulla on kutina että Irokissa olis aikas hepposet kyljet.

[Olkku]

Mulla on semmonen luulo itelläni (perustuu kuultuun), että kumpikaan ei ole kurassa kovin erikoinen. Irokki pitää kalliolla paremmin. Ja creepyssä jonkin verran vahvemmat kyljet. Irokki vissii talvella hieman parempi pidoltaan, vaikkei creepykään tavattoman huono ole (ainakin itte ajan mielummin talvella creepyllä ku esim. BF MT).

[ariman]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Vertasin just offroadreifen:in hintoja suomi hintoihin, niinpä niin... tietty rahtikin maksaa jotain, mut katoppa sieltäkin.

Kysyin joku kuukausi sitten rahtia 35" kumeille kun meni sen painorajan yli niin olisi ollut 200e rengassarjalle.

EDIT: kelasin posteja ja löysin tarkan summan: 239,22 € shipping for 1 freightpallet 150 kg.

[CJ7]

Itellä ollu molemmat.

Creepyjä ei enää koskaan (paitsi varauksin maantielle). Kovat kun jääkiekot sekä runko, että kumi vaikkei olisi ollenkaan ilmaa... en tiedä jos alipaineen sinne imee niin miten sitten.

Kun taas toisaalta juuri tilasin uudet 42" Irokit jenkeistä puolivalmiiden (kuluneet) vastaavien tilalle.
Itellä ei ole ollut ongelmia Irokin kylkien kanssa kevyessä käytössä, mutta leikkauslujuus ei ole muiden Swamppereiden tai Creepyjen tasoa.

[lami_]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Vertasin just offroadreifen:in hintoja suomi hintoihin, niinpä niin... tietty rahtikin maksaa jotain, mut katoppa sieltäkin.

Eipä taida kannattaa ton painosia renkaita tilata....

Dear Sir,

the freightcosts are 292,-- € for 4 Tyres.

Mit freundlichen Grüßen

Timo Warbus

Mayerosch Offroadreifen
Hohe Straße 10
61231 Bad Nauheim

Tel. 0180/500 77 87
Fax 0180/500 54 52
warbus@mayerosch.de

[MK]

Täältä tulee kolme ääntä irokeille.