|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.06.2009, 21:53
|
||||
|
||||
Omatekoiset Panhardit?miten on, saako panhardit tehdä säädettäviksi itse jos tekee siistit? kävi mielessä kun omassa Hodaris on 3"Omen korotus niin tuntuu nuo akselit olevan vähän huonosti eli tarttei jatkaa noita tankoja.. kävi mielessä et jos ostais sopivan paksuista kierretankoa ja ottais panhardista pätkän välistä ja laittais tangon sisälle niin sais säädettävät  mitähän katsastus setä tuumaa asiasta, onko kokemusta?
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD 
|
|
#2
05.06.2009, 22:13
|
||||
|
||||
|
Ei taida olla mitään asiaa kasurin mielestä mennä hitsaileen ominpäin.
Mutta eikös noita saa tojotaankin "tehtaan"tekemiä ? Tosin itekin varmasti tekee yhtä hyvän päällepäin, ja läpi menee. -Lantikkaan löytyy ainakin säädettävä, mullolis yks ylim.
|
|
#3
05.06.2009, 22:26
|
||||
|
||||
|
täytyy vissiinkin sit ens viikolla soitella tonne cross4wd:lle ja kysellä jos vaikka heiltä löytyisi, jos vaik samalla tilais ton omen pusla sarjan.. toisaalta siististi tekemällä ei katsurikaan huomaa. tuli joskus tehtyä patrollin etuakseliin u-pultit itse hitsaamalla ja useamman vuoden ajan käytettiin leimalla eikä mitään sanomista tullut. eikä pettäneet maastossakaan.
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD
|
|
#4
06.06.2009, 14:28
|
||||
|
||||
|
Kaikkea ei aina kannata julkisesti kertoa...
Juukassa taitavat myydä tehdastekoisia säädettäviä panhardeja.
|
|
#5
06.06.2009, 19:36
|
||||
|
||||
|
toisaalta vois olla et jos muuttais akselissa kiinnitys paikkaa vähän keskemmälle.. Sen saa ainaki tehdä ihan laillisesti.. Ei sitä varmaa tarvii paljoa siirtää tolla korotuksella..
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD
|
|
#6
06.06.2009, 22:38
|
|||
|
|||
|
En nyt muista miten hodarissa onnistuu, mutta miitä jos siirtäisit rungon puoleista kiinnikettä alemmas, sekin on laillista ja niin on tehty muutamiin autoihin.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O/ G tai HDJ:n jakarit ja panhardit, myös nelilink | Heikki L | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 07.01.2008 23:12 |
| RC Omatekoiset | maraX | Chit-Chat | 16 | 02.03.2007 22:22 |
| O: Lj:n Panhardit ja Beejiin osia | Pexi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 30.01.2007 22:03 |
| O: Hj60 etuakseli, Lj:n panhardit+ muuta | MiKo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 31.10.2006 19:12 |
Hybrid Mode