Kumpi vinssi???

[Markku_66]

Olen tuossa miettinyt että kumpikohan vinssi olis parempi pätkä Patrollin keulalle, sähkönen vai mekaaninen(Patrollin omasta voimanulosotosta toimiva)? Mulla kun ei oikein ole kokoemusta autokäytössä kummastakaan, kertokaapa te mielipiteenne. Vähän jos viellä viitsisitte perustella, niin olis kiva. Kiitos etukäteen.

[tjl]

taitaa olla kahta leiriä. itte ainaki ennemmi sähköse kun ei kiinnosta rakennella niit kardaaneja.

[tapsa86]

ei se kardaani kovinpaha ole tehdä. ei lopu virta eikä voima ihan heti mekaanisessa.
vaikee sanoo kunpi parenpi ei niin kokemusta.

[-sami-]

Kuten sanottu on kahta leiriä.

Mekaanisella ei vinssata jos mäessä katoaa öljynpaineet tai auto on nurin. Samoin on vaikea auttaa renkailla. Eikä kuulemma se sokan vaihtokaan ole kivaa silloin kun auto on konepeltiä myöten lervassa.

Sähkösestä voi karata väärällä käytöllä se toiminta savu ulos.

Mä itse en mekaanisiin koskis ennen kuin mulla on unimog tai isompi. Silloinkin harkitsen hydraulista.

-sami-

[keranha]

No mulla nyt ei mitään suuria kokemuksia ole. Mutta nyt on tossa omassa vehkeessä sähköinen testattu. En edes harkinnut mekaanista, vaikka autosta ulosotto löytyykin. Oli ihan tarpeeksi tekemistä jo siinä vinssipedissä. Sähköinen on kyllä tosi helppo käyttää, ja kun sen mitoittaa riittävän tehokkaaksi niin ei pitäisi toimintasavunkaan karata.

[SauliS]

Mekaaninen keulaan ja sähköinen perään sit joskus kun nälkä kasvaa syödessä. 6mm 8.8 pultti sokaksi niin mitään ei hajoa jos yhtään käyttää järkeä vinssailuissa.

Makuasioita, kuten sanottu.

[Rausku4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja -sami-

Samoin on vaikea auttaa renkailla.
-sami-

Mitäs vaikeaa siinä on? Laittaa vaihteen silmään, niin hyvin pyörii renkaat. Tokihan vinssi pyörii samaan tahtiin ulosoton mukaan, mutta mulla ei ole koskaan ollut ongelmaa sen kanssa.

Itse laittaisin mekaanisen. Mulla ainakin oli halvempi ratkaisu, ja on kyllä ollut ihan idiootti varma ja tehoa riittää! Eikä se 6mm pultti mene helposti poikki, jos osaa vähän järkeillä.

Helpommalla pääsee varmaan sähköisessä vinssissä? Kummassakin on hyvät ja huonot puolet, mutta itsellä on parempia kokemuksia noista mekaanisista vinsseistä.

[jnu]

Auttaa renkailla ei tarkoita samaa kuin kaivattaa syvemmälle

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4

Mitäs vaikeaa siinä on? Laittaa vaihteen silmään, niin hyvin pyörii renkaat.

Mutta siinä se vika onkin, että ne pyörii liian hyvin! Kela kun vetää kierroksen, niin renkaat on pyöriny monta kierrosta.
Senkun sais synkattua samaantahtiin pyörimään, niin sitten sitä vois ajatella.