Isommat renkaat alle kuin otteessa

[Td5]

Kysellääs tyhmiä, otteessa on Defeen muutoskatsastettu 255/85/16 renkaat, siis 33".
Minkäslainen kalabaliikki seuraa jos maantiellä sheriffit huomaa että on 35" renkaat alla?
Meneekö päiväsakkojen puolelle, ja jos niin montako?

Siis tarkoitus ei ole yrittää leimata autoa 35" renkailla vaan vaihtaa ne alle
mettäreissuille sillä riskillä että ne huomataan ratsiassa tai vastaavassa.

Aikaisemmin sai rekisteriotteeseen kirjoitetut huomautukset siivottua pois kun
haki uuden otteen, mitenkäs nykyään? Onko kokemuksia, siirtyykö tiellä saadut
huomautukset "automaattisesti" järjestelmään ja sitä kautta myös uudelle otteelle?

Priva vastaukset myös tervetulleita.

Juha

[Repro]

Sakkoja sakkoja, isoja sakkoja, emme me pihtaile, ilosta annamme....

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[Tikru75]

Kuulemma otteeseen merkityt huomautukset pysyvät seuraavaan katsastukseen asti kun tulee uusi ote tai sitten esim ref. yli lisävaloista ja otteeseen merkintä ----> vaihtaa valot ja katsastaa uudelleen josta taas täysi maksu..

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
Toyota Land Cruiser -81

-Offroad Kainuu-

[Pere]

Eipä rengaskokoja tiellä yleensä kytätä. Jos pysyvät lokasuojien sisällä niin tuskin kukaan puuttuu. sakot tietty saa, jos joku huomaa.

[BeGe]

Mutta mites käy sitten kolarin/Liikennevahingon sattuessa? Siinä voidaan todeta että auto ei ole tieliikennekelpoinen koska renkaat ovat isommat kuin suurimmat sallitut. Näin vakuutusyhtiö voi pestä kätensä hommasta ja maasturinkuljettaja korvaa kaikki vahingot omasta pussistaan. Tämä asia olisi mukava tietää koska ikinä ei tiedä koska joku suhari tulee kyljestä sisään niin voi syyllinen osapuoli vaihtua, koska auto ei ole tieliikennekelpoinen.

Eikös kaikki mee hyvin jos leimalle vaihtaa lailliset?? Vai pysyykö merkintänä otteessa... pelottanu jos jää kummittelemaan uuteen otteeseen, kun noi kaikkea yrittää meitin kiusaks tehä.

Anonyyminä Kokku

Note! This message was posted anonymously!

[H&K]

quote:
Mutta mites käy sitten kolarin/Liikennevahingon sattuessa? Siinä voidaan todeta että auto ei ole tieliikennekelpoinen koska renkaat ovat isommat kuin suurimmat sallitut. Näin vakuutusyhtiö voi pestä kätensä hommasta ja maasturinkuljettaja korvaa kaikki vahingot omasta pussistaan. Tämä asia olisi mukava tietää koska ikinä ei tiedä koska joku suhari tulee kyljestä sisään niin voi syyllinen osapuoli vaihtua, koska auto ei ole tieliikennekelpoinen.

Ei se ihan noin mene. Vakuutusyhtiön/poliisin tulee näyttää toteen laittomien renkaiden syy-yhteys kolariin.

[Eskimo]

quote:
Ei se ihan noin mene. Vakuutusyhtiön/poliisin tulee näyttää toteen laittomien renkaiden syy-yhteys kolariin.

Juu, noinhan sen on mentävä.

Entäs sitte jos on Suomen lain mukaan laittomat kumit mutta valmistajan mukaan ko. autoon soveltuvat ja aiheuttaa niiden kumien takia kolarin? Artisti maksaa?

Monestahan vedotaan, että jarrut ei ole riittävän tehokkaat isoilla kumeilla mutta jos valmistajan mukaan ovat ok....


____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

[mikkoimp]

Alkuperäinen kirjoittaja komk

Monestahan vedotaan, että jarrut ei ole riittävän tehokkaat isoilla kumeilla mutta jos valmistajan mukaan ovat ok....

kuinkahan paljon sitten on riittävä jarruvoima? patrollilla meni 35 muzilloilla se konttorin 6kN mittari ainakin pohjaan asti... että ei mielestäni ole ainakaan tuo jarrujen riittämättömyys hyvä syy...

[solihull]

Tervehdys!
Voiko muutoskatsastuksen puute olla oikeasti syy kilpien lähtöön? Voisko joku lakinikkari hieman valaista ja tarkentaa asiaa vai menikö konstaapelilla nyt vähän oikeudet omien käsien kautta. Ihmeen vähästä kilvet sitten voi mennä jo on mennäkseen.
TT

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

Tervehdys!
Voiko muutoskatsastuksen puute olla oikeasti syy kilpien lähtöön? Voisko joku lakinikkari hieman valaista ja tarkentaa asiaa vai menikö konstaapelilla nyt vähän oikeudet omien käsien kautta. Ihmeen vähästä kilvet sitten voi mennä jo on mennäkseen.
TT

Tottakai se on, ihan pätevä syy. Konstaapelilla on toki harkinta- ja päätösvalta asiassa, joku toinen voi päästä suullisella huomautuksella, toinen saa päiväsakkoja+menettää kilvet.

[HV]

tärkeempää on tietää että kestääkö defen akselit 35" renkaita, noi laillisuus höpinät on toisarvoisia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---

[-MAKE-]

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=5039

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

quote:

Kuulemma otteeseen merkityt huomautukset pysyvät seuraavaan katsastukseen asti kun tulee uusi ote tai sitten esim ref. yli lisävaloista ja otteeseen merkintä ----&gt; vaihtaa valot ja katsastaa uudelleen josta taas täysi maksu..

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
Toyota Land Cruiser -81

-Offroad Kainuu-

oikein tosi "kuulemma" tietoa taas..olihan kyse omasta kokemuksesta?? kyllä ne ihan vaan merkkaa sinne taakse ja laittaa päivämäärän mihin mennessä "viat" on korjattava. enpä ole kuullu,et kukaan olis esmes valojen/renkaiden takia konttorille joutunu ja maksamaan vielä katsastuksen siitä...
nimim. aika monet tekstit otteeseen saanut..(mm.renkaat yli 70mm ulkona puoleltaan,ref.yht.yli 300,ym,ym...)

Note! This message was posted anonymously!

[Reetu]

quote:

nimim. aika monet tekstit otteeseen saanut..(mm.renkaat yli 70mm ulkona puoleltaan,ref.yht.yli 300,ym,ym...)

Note! This message was posted anonymously!

Aika GONA!

Aika on aikaa ja raha on rahaa!

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410

quote:

Aika GONA!

Aika on aikaa ja raha on rahaa!

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410

olit ilmeisesti ainut joka tajunnut jutun pointtia.. no,tasan ei käy onnenlahjat..
ps.tekeekö se GONAN,et on vähän lamppua nokalla ja katolla,eikä jaksa tehä levikkeitä????
ppss.lienee tässäkin maassa vähän vitun monta GONAA..
pppsss.ketjun alkuun-&gt; onko kovin älykästä kysellä tollasia asioita? ja mainostaa tulevia tekemisiään?? muistakaapa nyt se,et tätäkin palstaa seuraa monet yli-innokkaat miliisit,että tilaile vaan lisää ratsioita..<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

[HeikkiH]

Poliisi merkitsee otteeseen rikkeet kuten ennenkin, mutta enää otetta ei voi "hävittää" ja hakea puhdasta otetta konttorilta. Rikkeet printtaantuvat uuteenkin otteeseen kunnes seuraavassa katsastuksessa ne todetaan korjatuksi, ja tulostetaan puhdas ote.

Kuulinpa sellaista että olisi tulossa "otteenpuhdistuskatsastus", eli auto viedään konttorille, katsovat että kunnossa on ja saadaan se puhdas ote. Maksaa tietty X määrän euroja, mutta ei normikatsastuksen hintaa.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

[Reetu]

quote:

olit ilmeisesti ainut joka tajunnut jutun pointtia..

ps.tekeekö se GONAN,et on vähän lamppua nokalla ja katolla,eikä jaksa tehä levikkeitä????


Note! This message was posted anonymously!

Eiköhän pointti olisi selvinnyt ilman tuota "saavutus"luetteloakin...

Aika on aikaa ja raha on rahaa!

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410


Edited by - Reetu on 13/12/2007 21:35:16

quote:

Eiköhän pointti olisi selvinnyt ilman tuota "saavutus"luetteloakin...

Aika on aikaa ja raha on rahaa!

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410


Edited by - Reetu on 13/12/2007 21:35:16

niin,jos johonkin jotain kommentoi,niin voihan sitä varmaan esimerkin aiheesta laittaa(eli ei ollu mikään vitun "saavutus"luettelo),että ei sitten ole noita perättömiä kuulopuhe huuteluja,josta koko jutun alotinkin...

Note! This message was posted anonymously!

[Topi1982]

Poikani ajoi autonsa puuhun. Meni lunastukseen.
Kaksi "sakkorengasta" alla, väheni korvaus 10%, eli ei kannata ottaa riskiä!
Terv Jyty

[Repro]

Sakkoja sakkoja, isoja sakkoja, emme me pihtaile, ilosta annamme....

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[Tikru75]

Kuulemma otteeseen merkityt huomautukset pysyvät seuraavaan katsastukseen asti kun tulee uusi ote tai sitten esim ref. yli lisävaloista ja otteeseen merkintä ----&gt; vaihtaa valot ja katsastaa uudelleen josta taas täysi maksu..

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
Toyota Land Cruiser -81

-Offroad Kainuu-

[Pere]

Eipä rengaskokoja tiellä yleensä kytätä. Jos pysyvät lokasuojien sisällä niin tuskin kukaan puuttuu. sakot tietty saa, jos joku huomaa.

[BeGe]

Mutta mites käy sitten kolarin/Liikennevahingon sattuessa? Siinä voidaan todeta että auto ei ole tieliikennekelpoinen koska renkaat ovat isommat kuin suurimmat sallitut. Näin vakuutusyhtiö voi pestä kätensä hommasta ja maasturinkuljettaja korvaa kaikki vahingot omasta pussistaan. Tämä asia olisi mukava tietää koska ikinä ei tiedä koska joku suhari tulee kyljestä sisään niin voi syyllinen osapuoli vaihtua, koska auto ei ole tieliikennekelpoinen.

Eikös kaikki mee hyvin jos leimalle vaihtaa lailliset?? Vai pysyykö merkintänä otteessa... pelottanu jos jää kummittelemaan uuteen otteeseen, kun noi kaikkea yrittää meitin kiusaks tehä.

Anonyyminä Kokku

Note! This message was posted anonymously!