Land Rover series 1

[tojoere]

Jaaha, vuodet vierii eikä ole tullut kirjauduttua palstalle useaan vuoteen, ennen tuli ropattua toyotia niin nyt ois alkava kuume laittaa vanha vuoden 1955 series 1 86" akselivälillä ajoon. Sellainen on pyörinyt tässä isän/oman tontilla pidemmän aikaa, oisko noin 60v. Jostain kumman syystä on ollut intuitio pikkujonnesta lähtien että tätä ei sitten tuhota hetken mielijohteesta.

Joskus olen leikilläni sanonut että sitten kun lucas L518 pork pie lamppuja aletaan tekemään uudelleen niin harkitsen auton kunnostamista. Ja niitäkin on tovin jo tehty..

Eli nyt ei olla jäniksen selässä tässä projektissa eikä välttämättä ihan sitä pienen pientä pieteettiäkään hakemassa mutta ensi vuonna ois auto kuitenkin 70v vanha niin oishan se kiva hassotta sillä jätskille.

Niin lähinnä että kiinnostaako muita seurata tällaista tussarointia ja sensellaista tässä alkuun kyselen?

[Tojo4wd]

Aina projektit kiinnostaa.
Mukava seurata muiden tekemisiä.
Kun omat ei etene nykyään enään kun ei ole kuin pohjolan halli.

[lepa77]

Ehdottomasti kiinnostaa.

[Kaitsu67]

Toki kiinnostaa, itelläkin '54 86" ja '55 107" ykkössarjalaiset "työn alla" sekä '58 88" Series II sekin laitossa.

Tosin täällä ainoastaan esillä toi '55:nen projekti, muut Series ja Lantikka/Range -projektit Rover-palstan puolella.

Projektista topiccia ja kuvia odotellessa....

[Harriko]

Tottakai kiinnostaa

[tojoere]

Juu, täytyy varmaan tulevana viikonloppuna katsoa jos saisi siirrettyä sisälle auton, tuossa Kaitsulle ja muille joilla tällaisia on, miten teidän autoissa on suuntavilkut tehty? Joissain kirjoissa ja series one sivuilla olevissa esitteissä jopa 55vm station wagoneissa on ollu niitä trafficatoreita, eli mitä ne vilkuttimet tuulilasin karmissa vanhoissa autoissa, tässä ei ole niille johtoja ollu ja ei ole lisäilty mitään lamppuja eteen ei taa ja silti on kojelaudassa kytkin suuntavaloille, en vielä ole tutkinut että onko ne tehty parkkivaloa vilkuttamaan vai miten?

[vaughan]

Kyllä rakentelu topicit kiinnostaa. Kuvia sitten myös ja suoraan tarpeeksi isokokoisina että näkee.

[tojoere]

Noniin,

pakkaset hölläsi senverran että tuli kaivettua auto sisälle ja sulamaan, trukilla kätevästi katon alle.



Sittenpä sulatella ja samalla aattelin testata alumiiniveneen pesuainetta.



Lähtötilanne.



Ja ihan 10m odotus ja paloletkulla huuhtelun tulos, yllättävän tehokasta on..





Ovet nostin pois että kiertää ilma ja onhan ne verhoukset hieman aikaa ottaneet mutta huomaa kuitenkin vinyylin tyypin hyvin.



Seuraavaksi saa kuivua että kehtaa koputella runkoa, senverran kokeilin akulla pikaiseen että startilla pyöri hyvin ja tasaisesti otti sylinterit vastaan että ei ainakaan mikään venttiili ole ruostunut auki asentoon.

Kovastihhan siihen saa kaikkee pisteosaa etsiä kun aika on tehnyt tehtävänsä ja ainakin takapoikkipalkki(puskuri) on rungosta laho ja jarrut menee uusiksi ihan poljinta ja kilpiä vaille.

Mutta jatkuu tästä kunhan taas "oikeilta" töiltä ennättää.

[tojoere]

Sen verran vilkkupäivitystä että joo, tuplafilamentit on ja matala orkkislasi eli sillä mennään kohti rekisteröintiä sitten joskus.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja tojoere

Ovet nostin pois että kiertää ilma ja onhan ne verhoukset hieman aikaa ottaneet mutta huomaa kuitenkin vinyylin tyypin hyvin.

Noilla oviverhouksilla vois heittää kyllä kuikkaa jotain omatekoista Suomi-designia

[tojoere]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Noilla oviverhouksilla vois heittää kyllä kuikkaa jotain omatekoista Suomi-designia

Kieltämättä onhan ne vähän sen näköiset, mutta on ne varaosakirjassakin ja niihin on jopa varaosanumerot 😂

[tojoere]

Pientä päivitystä ja kysymyksiä.

Kerkesin räplätä johtoja senverran että akun pistin paikalleen ja bensaa niin sehän pörähti käymään kun laittoi suoraa johtoa bensapumpulle ja puolalle.
Öljyt oli aika kirkkaat ja vedettömät niin ei ainakaan oo lohko menny halki, toki pakoputki on mikä on ja kaikenmoista niin käyntiääni nyt on vähän aaltoilevaa
ja rintapellin pusla on niin nahkea että kaasupoljin jumii..

Tuossa katsonut istuimia niin etuistuimia on saatavilla, malli hieman alaosassa muuttunut mutta sitten monet kioskit tarjoaa taakse kahden istuttavia penkkejä,
ei istuimia tuolla kaarevalla selkäosalla.
Laitoin kyselyä exmoontrimille niin sieltä vastasivat että ei muka ole edes alunperinkään takana kuin pitkät penkit, Jäi vähän fiilis että saattoi olla "kesäesa" vastailemassa..
No kuvia maailma pullollaan yhden istuttavista penkeistä
alla koeajo vuodelta 1955 esim. (näkyy myös nuo ultrahienot oviverhoukset)



Eli lähinnä sitä että onko muita valmistajia istuimille?, etuistuimista joutuisi modaamaan alaosan pohjaa takaistuimiksi ja lisäksi vielä hommaamaan verhoilua kovalevy peitelevyyn.

Osia olen tilannut ja ensimmäinen erä saapuikin jo. paljon pieneen yksinkertaiseen autoon saa vaihtaa pisteosia..



Ja varaosa s2 irroittelin lämmityslaitteen, oli vielä sisällä nestettä niin ei ainakaan ole haljennut äkkivilkaisulla..



Seuraavaksi varmaan pitäisi aloitella purkamaan koria rungolta ja katsoa akseleita ja tekniikkaa. Bulkhead tai Suomeksi rintapelti on jalkatiloistaan aika rapea, ylhäältä vielä kohtalainen.
Siinä tuntuu että tuo verhoilu on imenyt kosteutta ja oikein hautonut sitä.