Patrol GR Laittelua.

[makke_mies]

Laitetaas tännekkin pikku tarina kun tuntuu et jotain aina sillon tällön tulee tehtyä.
Syksyllä tuli hommattua lähes vakio kuntoinen auto, 33" pyöriä lukuunottamatta.


Jakopää ja vesipumppu/hehkut/jarrut oli edellinen omistaja juuri tehnyt, mutta kytkin alkoi hetinluistamaan kun syöttöä hieman lisäsi joten Tamgearista 40% kestävämpi kytkin setti tilaukseen:


Kone pois ja uus kytkin paikalleen:



Seuraavaksi 35" pyörät 15x10 vanteilla:


5" jousikorotukset sekä 2"korin korotus.
Vakio iskareilla mentiin joten taakse tein akselin päälle iskareille pedin pohjaanlyöntikumin paikalle ja edessä iskarin yläpää kiinnitys lyhennettiin.







Korotukset valmiina:

[makke_mies]

Maastossa käytiin ja ihan ok eteni, toinen takaiskarin kiinnitys petti pohjaanlyöntikumin korvakkeesta:
https://www.youtube.com/watch?v=MMIg6Stqr4Y



Uudet taka iskarit ja iskarin alakiinnikkeelle tein kestävät pedit:


Takaa pitkittäis ja poikittais panhard/tukivarret oli vääntyneet hieman niin ne vahvistelin.
Orkkis putken sisään upinainen tanko ja päälle hitsasin vesijohtoputken.
Panhardia pidensin n.3cm jotta korotuksen myötä akseli olisi keskellä:

[makke_mies]

Rock sliderit tuli askarreltua:



2putken keskelle tulee vielä vahvike, 4kohtaa kiinni rungossa:

[makke_mies]

Eteen ja taakse tuli puslia vaihettua panhardeihin:

Öljyt periin ja laatikkoon seuraavaksi, etuperään vaihdoin jo. Mitä muut on takaperään laittanut vaikka motonetin öljyistä?

[makke_mies]

Jatketaan yksipuhelua, Välipäivinä tuli väännettyä ulkopuolinen kehikko 48x3,3 putkesta.
Lisäksi alle vaihtu 37" Creepyt Betlog vanteilla.



Kaaria sai hieman muotoilla, nyt pitäis mahtua kääntymään ristiriipunnassakin:

[lepa77]

siisti pate