Kalastusauto, vinkkejä?

[Mack]

Hei,
Kauan aikaa seurannu myyntipalstoja ja etsiny sopivaa kalastusautoa. Vaatimuksena on, että pääsisi kalastuspaikoille niin talvella (vähän korkeammassakin hangessa), kun keväällä/syksyllä kun mutaista.

Sitten pitäis vielä jotenki saada kärrättyä 180cm pitkät vavanosat mukana.
Lava-autoissa ainaski 5 paikkaisissa aika lyhyt tuo lava ettei vavat tunnu sinne sopivan.

5-paikkaijen olisi tietty paras vaihtoehto niin saa kaverit mukaan. Normireissut tehdään kuitenkin teitä pitkin joko aurattuaja tai ei niin ei ole suuria vaatimuksia metsässä liikkumiseen. Lähinnä toi maavara ja 4-vedon toimivuus olisi hyvä olla kunnossa. Tietty lumiketjuilla pääsee sit jos muuten alkaa yskimään.

Ruottistakin saan helposti ostettua auton, kun veljet asuu siellä.

[Heguli]

Missä hintaluokassa liikutaan ?

[Mack]

No sanotaan about 5000-30000€. Kaikenalaisia vaihtoehtoja olen katsellu Ranger Wildtrakista - Cherokeehen.

Vähän vaikea päästä jyvälle kaikkien ominaisuuksista kun poistutaan tasaiselta.

[Mika_T]

Itte hommasin vastaavaan käyttöön land cruiser vuosien jälkeen kuorma-autoksi rekatun Chevy suburbanin.
Ei ole sitä vitullista verotusta mikä noita monipaikkaisia maastureita rasittaa.

Kulutus on matka-ajossa 2l suurempi kuin 4.2 cruiserissa. Ei merkkaa mitään kun ei tämä käyttöauto ole...

Mahtuu 4:n aikusen tavarat, rinkat, iso teltta, jne +muuta roinaa jos leiriytyy auton lähelle.

Talvikäyttöä ei juuri ole, siis siinä mielessä että auratulta tieltä tarvis poistua, eikä kesäisin ole tarvetta mennä pehmeisiin paikkoihin niin tuo tonnikeiju ajaa asiansa oikein hyvin.
Just käytiin reilu 1000km kalareissu pohjosessa suomessa ja ruotsissa.

[Mack]

Jos listaan tähän joitakin vaihtoehetoja nini jos jollain kokemusta niin voisi sanoa joo/ei.

Jeep cherokee olikin jo käytössä joillakin
Mitenkäs tuo Jeep Cherokee 2002 vuosmallinen jossa pyöreät lamput? Ei ole ianaskaa hinnalla pilattu. Siihen vähä korotusta nini ainaski näyttää maastokelpoiselta.
- Amarok, Hilux, Ranger, Navara
- Pajero Sport eikös näissä ollu jotenki huonompi toi 4-veto?
- Jenkkiautot olis kyllä mahtavia joku Rammi, mutta jos sattusi tarvitseen muuhunki käyttöön niin ei oikein toi bensankulutus kiinnosta. Mutta jos jäis puhtaasti kalastuskäyttöön niin ihan ok.

Miten tuon auton saa kevytkuorma-autoksi tai oliko tuo sun ihan oikea kuorma-auto?

[Mika_T]

Nämä suburbanit ja muut jenkkilavitsut on melkein järestään kaikki kevyt kuorma-autoja painonsa takia.
Mullakin kokonaispaino on vajaa 4t.

Joitan, lähinnä bensakoneisia on henkilöautoina.

[veikkaaja]

Alkuperäinen kirjoittaja Mack

Jos listaan tähän joitakin vaihtoehetoja nini jos jollain kokemusta niin voisi sanoa joo/ei.

Jeep cherokee olikin jo käytössä joillakin
Mitenkäs tuo Jeep Cherokee 2002 vuosmallinen jossa pyöreät lamput? Ei ole ianaskaa hinnalla pilattu. Siihen vähä korotusta nini ainaski näyttää maastokelpoiselta.

Itellä tuollainen kj, juurikin "rakennettu" maastoon. Eli vähän korotettu, karkeempaa pyörää ja vinssi. Aina päässyt sinne mihin tarve, talvella pientä lapiojumppaa kyllä harrastettu. Ja on kyllä ketterä auto.

Miinuksena itelle se, että on kyllä sisätiloiltaan pieni.

[jkholma]

Alkuperäinen kirjoittaja Mack

No sanotaan about 5000-30000€. Kaikenalaisia vaihtoehtoja olen katsellu Ranger Wildtrakista - Cherokeehen.

Vähän vaikea päästä jyvälle kaikkien ominaisuuksista kun poistutaan tasaiselta.

Vähän on menee budjetin yläkanttiin, mut Jeep Wrangler Unlimited Rubicon niin ei tartte miettiä riittääkö vakiona maasto-ominaisuudet. On tilaa viidelle ja kamoille. Joutuu kyl varmaan hakee ainaki Ruotsista.

[Bj Andy]

No tämän jälkeen on oikeastaan vain huonompia vaihtoehtoja...

[Mika_T]

Vajaat 2000km tuli käytyä Norjassa reissaamassa. Hienosti sopi neljä ukkoa, majottumisineen kyytiin.
Kalaakin tuli.











Tämähän on näillä erillistakapenkeillä. Saa takapenkkiläisetkin istua kunnon jakkaroilla.




Takapenkin selkänojasta takaoveen 170cm. Silti oli tavaraa täynnä.