|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#3
30.01.2013, 21:42
|
|||
|
|||
MOIT TMX50!
...rosteri on helppo homma, kävelet hitsaustarvike kauppaan, ostat rosteripuikot ja annaat palaa... on myöskin erikseen mustan ja rosterin liittämistä varten olevia puikkoja... Valuraudat on sitten hitusen hankalampia, monesti "hitsauspalko" näyttää hyvältä, kypäränläpi, mutta väärällä puikolla, sauma jäähtyessään vetäytyy mm. helmiksi, herneiksi tms. näin kävi mm. kun yritin puikottaa Saab 900 (OM) pakosarjaa kassaan.. T:JPe 
|
|
#5
30.01.2013, 22:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#6
30.01.2013, 23:40
|
||||
|
||||
|
Rosteri ja hapokas menee mukavasti 316 rutiilipuikoilla. EDIT: ja kuten tuolla jo mainittiin, toi muoto on hankala kun vetelee, saa kyllä suunnitella hyvin...
Valurautaa on erilaisia, mutta nyrkkisääntö on että kappaleet pitää olla TODELLA PUHTAAT rasvasta ym pashasta, ja esi- ja jälkilämmitys pitää tehdä....näin on isot pojat kertoneet ja jostain hitsausoppaasta luettukin....
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone
|
|
#7
30.01.2013, 23:58
|
||||
|
||||
|
No oikeehan se takasin lämmittämällä. Keskikokoset pojat kerto.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#8
31.01.2013, 00:10
|
||||
|
||||
|
Joo, ja itse joskus tehnyt pienen viillon vastapuolelle rälläkällä ja vähän palkoa, sekin toimii....
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ 3 Amigos-never travel alone
|
|
#11
10.02.2013, 21:09
|
|||
|
|||
|
ohuelle materiaalille rst tai happoteräs puikko - napaan ja arc force ,jos semmonen säätönappi löytyy, mahdollisimman pienelle,
puikoksi Esab 63.20, tai vast. Paksummille pelleille + napa ja 63.30 tai vast. puikko tuolla ekaks mainitulla menetelmällä asennustyömailla hitsataan esim. putket ,ainevahvuus 1.6mm ja ylöspäin, vaatii kaukosäätimen ja rauhallisen mielen
|
|
#12
16.12.2014, 20:02
|
|||
|
|||
Kaasu
Helou nostetaas aihetta
Tarkotus ois hitssuutella ruostumattomasta kylpytynnyriin kamiina, onnistuuko arkonilla ja rosterilangalla hirsaaminen kun ei viitsis yhtä pikkuprojektia varten ostaa koko pulloa misonii ! ? 
Viimeksi muokannut mozlac : 16.12.2014 20:20
|
|
#13
16.12.2014, 20:11
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#14
17.12.2014, 06:08
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Nimenomaan Argon on se oikea kaasu kirkkaan kitsaamiseen, Mison-Argon seoskaasu taas ei kirkkaaseen sovellu vaan tekee huokoista saumaa.
|
|
#15
17.12.2014, 20:02
|
|||
|
|||
|
Mison on Agan kauppanimike 0,03% typpimonoksidi lisäykselle, jonka pitäisi vähentää otsonin muodostusta. Mison Ar on tarkoitettu mustan ja kirkkaan tig-hitsaukseen. Mison 2 on tarkoitettu kirkkaan mag-hitsaukseen. Mison 8/18/25 tai jopa 100%CO2 voi käyttää kirkkaan täytelankahitsaukseen.
|
|
#16
07.09.2003, 15:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
|
|
#17
07.09.2003, 17:27
|
||||
|
||||
|
Sanotaan nyt jotain vaikka ei oikeen mitään tiedetäkään..
Kaveri ainakin hitsaili rosteria TIG:llä, sulatteli palikoita yhteen ja vähän rosteritikkua täytteeksi. Voin toki kysyäkin jos kukaan muu ei tiedä =) Eikä pitäisi olla vaikeeta, jos vain on vehkeet. Alumiini ja valurauta sitten taas on pahempia, pitää jo tietää mitä tekee. Range -74 - #4x4@ircnet
|
|
#19
07.09.2003, 19:17
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eikä ole ollu mitään erikiois tekniikoita,varoo vaan ettei polta puhki jos oikein ohutta hitsaa. ================================================== Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
|
|
#20
07.09.2003, 19:21
|
||||
|
||||
|
kyllä mä hitsaan migillä rosterit.ilman mitään ihme temppuja.rosterilankaa vaan ja misonilla.
jos epäilee onko valu terästä vai rautaa ,ni tekee kipinä kokeen,valuraudan kipinäsuihku on aikas puna voittoinen..tarkoitin tietenkin kipinäkoetta rälläkällä.. -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! Edited by - G280E on 08/09/2003 11:42:02
|
|
#21
07.09.2003, 21:39
|
|||
|
|||
|
Ruostumatonta siis AISI 316 ja parempaa eli happorautaa elikkäs haponkestävää voipi hisailla puikolla mm. 63.20 ja tasasuuntaajalla tai jopa muuntajalla tai generaattorilla tai invertterillä... rst:n hitsaus kun nyt vain ei ole ihan halpaa...
Sitten on Mig. Joku voi hitsata sitä Misonilla, mutta meikäpoika kyllä osti Argonpullon niihin ja alumiinitöihin. Hiilodioksidillakin kuulemma menee. Mikkilankana vaan maksaa tuommosen 200 euroo /15 kg. Ja Tigillä sauma on parempi ja kaasuna Argon, mieluiten. Valurautaa voi hitsailla iham puikoilla, mutta maksavat maltaita. Valua hitsatessa pitää muistaa pitää hitsattava kappale kuumana esim. kaasulla ja takoa sauma hitsauksen jälkeen ettei sauma repeä jäähtyessään auki. Esim. murikkaa hitsaillessa olis hyvä jos koppa olisi ihan tyhjä ja öljyt poltettu kaasulla railosta pois ja hitsattava pailo avattu hyvin esim. rälläkällä. Rst:tä hitsattaessa pitää välttää pitkiä yhtäjaksoisia saumoja ja varoa sinkoilevaa jäähtyvää kuonaa, joka lähtee itsestään saumasta irti, jos sauma on hyvin vedetty. Eiköhän se näillä eväillä suju ja kokeilemalla lisää. TT Note! This message was posted anonymously!
|
|
#23
10.09.2003, 15:49
|
|||
|
|||
|
"Päällystetyillä puikoilla suoritettava metallikaarihitsaus on eniten käytetty ruostumattomien terästen hitsausmenetelmä"
..."rutiili- tai emäspäällysteinen puikko"... -samanverran tai enemmän seostettu puikko kuin mitä hitsattava teräs on.. tarvitko jotain tiettyä tietoa asiasta? on nääs unilukemisena aineliitostekniikka ; )
|
|
#24
17.09.2003, 08:19
|
|||
|
|||
|
Hitsailin kans haponkestävää just, kun laitoin talon lämmityskattilalle sisäpiipun. Sen kanssa piti tehdä aika pitkästi saumaa, kun piti tehä muurauskartio ja jatkosmuhveja. Simppelillä valovirta-migillä ja seoskaasulla (vihree pullo) meni 168 mm halkaisija, 2-millin vahvuista peltiä oleva putki ihan hienosti. Hyviä saumoja, kun ny itte pääsen kehumaan.
terv: paapu
|
|
#25
17.09.2003, 08:45
|
|||
|
|||
|
Ai niin pitää vielä lisätä, että tietty tarvittin 0.8 ruostumaton lanka ja sen kans 1.2 suutin, ettei takertele. Itte näprääminen on joskus kannattavaa, rautakauppa pyytää em. piipusta 700 erkkii, itte tehden jäi alle 200 €. Tuntipalkkaa ei meikäläisen tartte ittellensä laskea …
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hitsaaminen | kumilusmu | Tekniikka & Jutustelu | 81 | 23.12.2010 15:39 |
| Patrolin napalukkojen jumiin hitsaaminen? | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 06.04.2008 22:38 |
| Iskarin hitsaaminen? | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 27.04.2004 14:29 |
| Ruiskuauton hitsaaminen | pjtk | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.03.2004 21:05 |
Hybrid Mode