Perän shimmaajaa Etelä-Suomesta

[Hessu888]

Onko antaa suosituksia jostain firmasta joka osais shimmata hdj:n perän kunnolla välitysten vaihdon yhteydessä? Itsellä ei ole prässiä jolla sais laakeria pinionista irroteltua shimmailun yhteydessä enkä viittis ostaa repullista laakereita hommaa varten...

[bj45lava]

Etu vai taka?

[Hessu888]

Kumpikin

[hattuvesku]

Moi. Mä oon muutamia periä säätäny, enkä usko että pinjonin isomman laakerin irrotus ehjänä onnistuu. Eli yleensä ainakin sen joutuu laittaa uuden.

[bj45lava]

Saa sen irti ehjänä, vaatii vaan erikoisemmat vehkeet, itekin oon muutamia tehny, tuleeko uudet välitykset? Käytetyn säätäminen on ylempien voimien hallussa, et tulee hiljainen.

[H_Nietu]

Heittokello, väri ja näppituntuma..........
Ei voi mennä paljon vikaan..........
Terkut "LATE":lle -80 luvulla joka opetti mut säätämään.......
Perän kuin perän..........klimpissä olevat helpompia/takaa aukeavat.......
Kaikki välitykset heittää.......
Puolittakaa heitto ja laittakaa värillä siihen mihin saatte......
Ja silti näppi sanoo miten pyörii........
Viimenen säädetty 2vko sitten.....Nuorison toimesta........
Edellinen itsesäädetty noin 1v. sitten..... ja kaikki ihan omassa tallissa omilla värkeillä..... DIY.
Ja kaikki tää on opetettu nuoremmalle sukupolvelle.........
Ja hyvin on kestäneet........kovempaakin löylyy.......
Näin se tieto kulkee ja menee etten.....päin .......

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Onko antaa suosituksia jostain firmasta joka osais shimmata hdj:n perän kunnolla välitysten vaihdon yhteydessä? Itsellä ei ole prässiä jolla sais laakeria pinionista irroteltua shimmailun yhteydessä enkä viittis ostaa repullista laakereita hommaa varten...

Ei siihen tartte kuin yhdet ylimääriset uudet laakerit, mistä hiotaan sisäkehältä juuri sen verran matskua pois, että saa käsin paikalleen ja pois mutta on jämpti. Käytännössä pinionin sisempi laakeri riittää, ulompi vanha kun yleensä lähtee ihan nätisti pois - eikä se vaikuta pinionin syvyyteen tai hammaskosketukseen millään tavalla olettaen ettei ole ihan väljä.
Jos perässä säädetään myös lautaspyörän hammasvälys shimmeillä eikä säätöpyörillä, niin sitten toki myös toiset poskilaakerit.

Nämä kulkee myös nimellä asennuslaakeri. Eli niitten kanssa shimmaus kohdalleen, sitten kasataan "oikeilla" laakereilla ja tarkistetaan vielä että kaikki on ok.