valmet 361d remonttia

[mettäsika]

kysäsenpä nyt täältäkin kun tiedän täällä koneihmisiä olevan ,
olis vaihdettava kannentiiviste tommoseen 361 valmettiin missä on bosch pumppu kylessä , eli onko se nyt se 310d moottori .
kannen osalta on homma hanskassa mutta tarviiko ne sylinteriputket jotain erityistä huomiota kun irroittaa kannen, jossain sanottiin että putkien korkeus pitää tarkistaa mutta minkä verran se pitäisi olla ja mitäs sitten tehdään jos se onkin tippunut alemmaksi joku putki.
ei kellään sattuis olee korjaamokäsikirjaa tuohon moottoriin ??..

[TOIHZJ]

Ainakin 502 putket on lohkon yläpinnan tasalla eli kantta vasten.
Jos putket laskeneet niin siihen on olemassa`simmiprikkoja`putken ja kannen väliin.

[MiKo]

Kannattee hommata oikiat arvot ja et laita montaa ohutta simmiä päällekkäin vaan sorvautat yhen sopivan.

[hiluvitkutin]

Kyllä muistelen että himpun lohkon yläpuolella.
Onko vellit sekasin? Paljo niissä sitä että putki syöpyny puhki alapäästä. Vai oliko selvä kannentiiviste vika? Oisko 600€ luokkaa täyd korjaussarja moottoriin. Sis. putket ja männät.
Ja saattaa melko tiukassa putket olla.

[mettäsika]

no siis en vielä ole kantta nostanut pois , se tuppaa työntämään jäähdytin nesteet ulos kun rasittaa konetta ja muutenkin jäähdytin nesteen määrä on oltava vajaa ihan kevyessäkin ajossa . ja öljyn seassa ei ole vettä.
koitan tässä vaan etukäteen tiedustella mitä pahimmassa tapauksessa joutuu tekemään

[Vulkan]

Omassa 361 vallussa oli ostohetkellä vuonna 1999 täsmälleen samat oireet, ajo jäähyttimestä nesteet pihalle. Otimma termostaatin pois kun viisaammat sanoivat vesipumpun vuotavan ja imevän ilmaa sekaan kuohuttaen nesteet ulos. Ajo on jatkunut silläkeinoin ilman termaria näihin päiviin asti. En tiiä mutta hyvin on vallu pelittänyt siittä asti..