Offi cross+AKK ?

[vepele]

Mitä mieltä on kisaajat,järjestäjät,harrastajat?
Hyödyt,haitat,mielipiteet?
Crossicup?AKK mukana,vai "villinä"tapahtumana,kun kilpailustahan eisaa puhua?

[mikaelt]

Taitaa lisätä kustannuksia sekä järjestäjille että kilpailijoille, kun AKK:n alaisissa kisoissa tulee olla AKK:n lisenssi, poissulkien joku autoslalom tms. mihin pääsee Autoliiton lisenssillä myös.
http://www.autourheilu.fi/palvelut/l...nssi/hinnasto/

- Apuskuskillakin tulee olla lisenssi, samoin toimitsijoilla ja vielä jos joutuu kursseja käymään ja tenttimään josta otetaan euroja niin...
- Lisenssihän sisältää vakuutuksen, joka kattaa lähinnä hoitokuluja. Ei siis korvaa ajoneuvon liikennevakuutusta. Käsitykseni mukaan aina jos osapuolena on ajoneuvo, on sen vakuutus 1.sijainen maksaja. Eli lisenssi vakuutus korvaisi vaikka liukastumisen varikolla tai kilpailumatkalla tapahtuneen onnettomuuden, jossa ei mukana ajoneuvoa. Monella on varmasti jonkilainen vapaa-ajan vakuutus, mutta niitä on voitu rajata, niin että ei koske moottoriurheilu, laskuvarjohyppyä yms.

Sitten tietenkin epäilyttää se, että vaaditaanko autoihin luokitellut vyöt ja penkit ja kuskeille tulenkestävät kalsarit ym

Kun kisat tapahtuu suljetulla alueella, niin ei AKK punakilpisäännöistäkään ole juuri hyötyä. Vakuutus kuitenkin pitää olla ja pelkkä lisenssi vakuutus ei siis kata autoa!

Eli siis toisinsanoen, en usko että AKK tuo mitään hyötyä officrossiin. Viimevuosinahan suunta on ollut pikemminkin poispäin AKK:sta, kuten jokkis race ym. AKK on koettu lähinnä rahankeruujärjestelmäksi, josta hyötyy ylimmät portaat ja Neste rally...

Edit: Jos nyt johonkin järjestöön pitää kuulua, niin onhan tuokin olemassa vaihtoehtona Autourheilun Kansalliselle Kartellille: http://www.harrastemoottoriurheilu.fi/index.php

[ImacInnes]

Juu ei kiitos.
Pyrokraattista , hankalaa ja vaikeaa.
Taitavat enemmän ottaa kuin antaa??
t. Ismo Ämmä

[kivinen]

En varmaan moneen officrossikisaan ollut menossa, mutta AKK -säännön kisoihin en omalla autolla oikein voi osallistua.

Suora lainaus säännöistä:
6.4.9 Akselit
6.4.9.1 Napavälitys on kielletty.

Mitenköhän olen saanut aikaiseksi Suomen ainoan napavälitteisillä akseleilla olevan offiauton poissulkemisen kilpailusta?

Aika hyvät naurut tämä sattumus on tarjonnut.

[young n dum]

Oha volvolaisissakii välitys navassa vai pitääks niihi vaihtaa yks yhteen välitykset

Ja kysymys johon tahtoo vastauksen. Mitä hyötyä akk alaseks menosta on ?

[mikaelt]

Olikos toi napavalitys pikkuluokan säännöistä?

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

En varmaan moneen officrossikisaan ollut menossa, mutta AKK -säännön kisoihin en omalla autolla oikein voi osallistua.

Suora lainaus säännöistä:
6.4.9 Akselit
6.4.9.1 Napavälitys on kielletty.

Mitenköhän olen saanut aikaiseksi Suomen ainoan napavälitteisillä akseleilla olevan offiauton poissulkemisen kilpailusta?

Aika hyvät naurut tämä sattumus on tarjonnut.

Mikaelt siitä tuossa jo vähän vihjaili, on ET1 luokan säännöistä, ET2 luokassa ko. rajoitusta ei ole.

[HaKu]

Meillä autolle maastoliikenne vakuutus,joka korvaa muille kuin autossa oloille tapahtuvat vahingot.
Autossa olijoille meillä on sairaskuluvakuutukset,tapaturmavakuutukset sekä henkivakuutukset.(ei laji tai kilpailuehtoja)

Eli en näe että AKK lisenssi toisi meille parempaa vakuutusturvaa ?

Toivotaan vain että harvinainen maalaisjärki voittaisi ,radat sellaisia että sivullisille ei mitään sattuisi ja järjestäjien maggara koju ei kaatuisi kenenkään päälle !