Miksi maasturi? Eikä madallettu Bemari tms.

[nyyperi]

Kun tuossa ikä kyselyjutussa oli puhetta nuista nuorista jotka madaltaa niitä autojaan ja/tai vaan ajelee ilman mitään, niin.
MIKSI sinä sitten päädyit harrastamaan maastureita tai offia?

Itellä se alkoi jotenkin puoli vahingossa kun aina oli Taunuksella tai etenkin Bemarilla jokapaikassa kiinni ja isot pojat sanoi et 4-veto on niinku hito hyvä.
Ja tietystikin ne myös on hyvän näköisiä.
Joten ostin Avo Suzuki sj 410. Ja kyllä tykkäsin helvetisti, mutta kun ei ollut varaa pitää harrasteautoa, ja kaikki, siis ihan kaikki muijat sanoi et ei sen kyydissä voi olla kun joko mene tukka sekaisin tai alusta on niiin kova että pim--i tulee kipeeks(vai oliks SE mun vika?) niin piti sit vaihtaa se pois.

Ja sitten vuosien varrella aina työhommien ja penskojen/koirien tilan tarpeen mukaan on ollut pakuja ja muita, ja aina palannut takaisin maasturiin.

Nyt onneks ei tarttee miettiä töihin pääsemistä tai edes työmatkoja, niin voi hyvinki pitää Jeeppiä ja ajella sillä kaikki ajot, paitsi jos rahat on ihan loppu, niin sitten muijan transportterilla (pikkasen halvempi kilometreille).
Enkä aio kyllä, jos ei ihan pakko tule, hankkiutua Jeepistä eroon. Korkeintaan vaihdan grandiin.

Siis minähän en autolla offaa, mutta tykkään kyllä ajella metälle ja mökille umpisessa, ja mudassa ja semmoisessa, ja ymmärrän kyllä offareita. Ite teen sen vaan mielummin mönkkärillä, tai crossimotukalla, jotenkin se juttu tulee enempi iholle (ja sit tartteekin laastaria). Ja on paljon helpompi vinssata irti mönkijä kuin auto, eli laiskuus/rikinäinen kroppa.

Näemmä myös offaan topiccia iha hyvi

[Danlig]

Joku noissa kiihotti vaa mua, eka auto oli -85 king käppi ja oliha se pähee... Sit tuli perheenlisäystä nii laitoin farkkua ja si matalaa tuninkia... Sit ku aikansa jumin ja hajotin puskuria joka nurkkaan niin päätin mennä takas maasturiin. En tiä miks muuta ees laitoin

[Nerd-O]

Joku perverssio se on tuonne metsään päästä möyryyn. Maastureita on ollut vähän joka lähtöön. Mönkkäreitäkin on ollut. Itsellä ei ole kyllä ollut kertaakaan ongelma, että emännän p*mpero olisi tullut kipeeksi autokyydistä. Mutta sen voin sanoa että amerikkalaisella maasturilla sen emännän p*mperon sai ainakin märäksi Ei noilla japseilla niin märäksi sitä saanut. Tosin muutoinkin amerikkalaisella autolla oli jokin kumma vaikutus emäntään vaikka olisi ollut vajaa vetoinen. Nuo madalletut autot ei oikein koskaan ole itseä vakuuttanut. Karmeeta ajaa autolla, mikä on hirvee kivireki. Broidit noita autojen madaltamista harrastelee. Kumpikin pitää kun nokalla on tehoa ja auto on tontissa. Itselle ollut tärkeempää, että sitä maavaraa löytyy, eikä auto ole mikään kivireki.

Nyt ei ole käyttöpelinä maasturia. Ihan vaan sen takia, että maasturin pitäminen on ihan helvetin kallista. Mikäli ei olisi kustanuksista kiinni niin ajelisin edelleen maasturilla. Tuo Frontera tuolta nyt löytyy, mutta ei siinä ole edes kilpiä enää. Sen tehtävä on lähinnä toimia aura-autona ja tukki veturina. Siinä ohessa voi offailla sillä.

[hutikka]

Ennen oli kaikkia ritsoja ja peruskäyttiksiä mutta kerran tarjottii vaihossa pajeroa. Nooh,iso auto ja 7 paiķkanen oli hyvä ja siisti.sitten kävi niin että lähettii "ihan vaan kokeilemaan" huonommalle tielle ja samoihin aikoihin tuli bongattua tää palsta Siit se läks..
Nykyään perustelen ton hiluksin (lähinnä ittelleni) että asutaan maalla ja ollaan metsänomistajia ja toistuvasti tappiollista hevostaloutta ni sellanenhan on välttämätön. Silti alustapäivitykset ja vinssi pyörii mielessä eli mopo on jo käynnissä mutta toistaseks lapasessa
Päivittäisinä käyttöautoina meillä on vw t4 ja almera joista jälkimmäinen vaihtuu ehkä shitymaasturiin..
On meillä kesäautoina aspen, xr6 avo esco ja vw gti mut saas nähä minkä vuoro on ens kesänä..

[kippo86]

Pakko se on joku perverssi olla... Töissä aikanaa oli hj, vielä hannu karpon vanha. Sillä ajellessa jäi joku palo kytemää. Sit tuli intti ja kuljetusosasto... Ja soppa oli valmis. Intistä päästyäni samana iltana kävin hakee ekan maasturini, hj60 ja sillä tiellä ollaa.
Monee kertaa hävittäny kikottimet pois ja laittanu nopeempaa ja matalampaa. Sit jossai vaiheessa tajunnu et taas on maasturi tallis.
Nyt on varmaa jo niin vanha, ettei enää jaksa vaihella... Sikspä pitää olla autoo monee lähtöö.

Mut kyl sitä aina välil pysähtyy heikkona hetkenä miettii et voisko sitä harrastaa jotai muuta, voisko rahat käyttää johonki järkevämpää? Ei ilmeisesti...

[SptV]

Mul on molemmat..mihin kastiin siis kuulun ..

[Bazeeba]

Itellä on tuo pajero lähinnä tuon pääharrasteen takia, metästeltyä tulee kaiken syksyä ja talvea. On vähän huolettomampi ajella mettäteitä. Toki tuo on joskus tarpeellinen muutenki että pääsee täältä mäiltä pois, pellot jokapuolella ympärillä ni monesti tiet tukossa ku vähänki tuulee talvella. Ompahan tuolla muutenki mukavampi ajella ku jollain lintalla.

[tekniikkamies]

Tänään ei onnistunut maaseutuolosuhteissa perävaunun hinailu takaveto Mersulla kun se juuri ja juuri kulki auraamattomalla alueella ilman kärryä. Siksi neliveto, että voi mennä melkeen minne vaan ilman, että tarvii muiden apua siinä.

Onhan kyse myös fiiliksestä haluaako olla joku nysvääjä vai Camel boots mies.

[Kaitsu67]

Ekaks hankin kanssa pätkänaperon, ja nelivedot/maasturit on vaan aina kiinnostaneet. Rinnalla oli kyllä monen monituista vuotta liisari henkilöauto, viimenen tosin nelikkofarkku sekin.
Loppuvastaus sama ku joku vuosi sitten Rover-palstan kyselyyn ....eli miksi Lantikka:

ko. automerkki on aina viehättänyt silmää ja onhan se jo legendaarinen.

Vuosikausia meni ennen kuin ensimmäinen tuli hankittua; syy kun ei ollut rahaa/aikaa....

Nyt kun niitä on tullut sitten viimein muutama vanhempi vekotin hankittua, tilanne on edelleen aivan sama ei ole rahaa eikä aikaa

[Krisse]

Edellinen lelu oli matala-autoiluauto sikakireellä alustalla, vittumaisilla penkeillä ja hankalilla turvavöillä. Tuli sen kanssa harjoteltua kaasariauton megasquirttaaminen ja vähän Ahvenistoa, mut oli se sen verran epämukava ja -käytännöllinen et en sit jaksan.

Sit piti saada Niva, ku vaa piti. Sit erehyin käymää vakioautosafarilla ja kävi näin.

Jos toi Laiskajaakko joskus lähtee jonnei ni sit hommaan pitkäkeulasen Transitin.