Chevrolet k-1500 4x4 -90 vanne et/offset?

[Roadhammer]

Oliskos kenelläkään kokemuksia mikä pitäisi olla vanteen et-luku jos laitaa alle 33x12.5 15 renkaat?
Tarjollahan on noita -44 vanteita vaikka kuinka paljon mutta tulevat ulos aika rajusti etupäästä.
Ja kyseessä on siis Chevy fleetside k-1500 4x4 -90
Ostan myös jos jollain on tarjota sopivaa ja hyväkuntoista 33" rengas/vanne pakettia tuohon.

[Gary Grand]

Minkä levyinen vanne?
10" vaatii jo tuon -44 offsetin, että vanteen sisäsyrjä pysyy jotakuinkin samalla paikalla kuin alkuperäisessä..
8" osuu samoille kohdille -20 offsetilla.

Mutta:
Kummallakaan vanteella 33x12.5 kumi ei mahdu kääntymään puskurin taka-alanurkan(tai sen muovikikkareen sen takana) ohi joustossa ilman korin nostoa, tai nurkan leikkelyä.

[Ex_inkkari]

31" mahtuu vielä pyörimään alla, ei edes joustoissa osu mihinkään. Joskin siihen alahuuleen puskurin alla osui jonka poistin kun kulmat repeytyi. Tilaa ei kyllä jää isompaan renkaaseen vakioalustalla.

[Roadhammer]

Okei ja kiitos vastauksista.
Voi varmaan laittaa kyseisen renkaan 8" vanteelle? Toi -20et vois olla ihan hyvä...Ja juu sauvoista on ruuvattu lähes niin ylös kuin saa ja mittailin että pitäis sopia tai sit hiukan puskurin päästä höyläten.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Roadhammer

Okei ja kiitos vastauksista.
Voi varmaan laittaa kyseisen renkaan 8" vanteelle? Toi -20et vois olla ihan hyvä...Ja juu sauvoista on ruuvattu lähes niin ylös kuin saa ja mittailin että pitäis sopia tai sit hiukan puskurin päästä höyläten.

Varmaan tiedät että sauvojen kirraaminen tappiin voi aiheuttaa ongelmia etupäässä ?
Ei mikään moraalisaarna mutta varmasti huonoin tapa korottaa risukeulaa.

[Roadhammer]

No joo..mut eipä se ajoltaan juuri muuttunut suuntaan eikä toiseen ja pääasia että näyttää hyvältä