Pitkä Pajero -99 2.8TD koneella huomioitavaa??

[Ambula]

Eli kaveri on ostamassa otsikonmukaista kehonsiirrintä. Autolla on ajettu 370 tkm. Se on rekisteröity pakuksi, mutta on kovat takapenkit vöineen. Kansi on vaihdettu just, samoin akut ja laturi. Ruostetta ei ole, kuin takaovessa pieni läikkä.

Auto tulee ihan peruskäyttöön maantielle / hiekkatielle.

Huoltokirja täydellinen uudesta asti.

Kesä ja talvikumit ok.

Hintaa on 6000 e.

Arvon raati: Onko hyvä vai huono diili? En noista pajeroista mitään tiedä. Ei ole nettiautossa, joten ei pysty linkittämään. Vastauksia asap, kiitos, muuten menee diili umpeen. Kiitoksia etukäteen.

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Eli kaveri on ostamassa otsikonmukaista kehonsiirrintä. Autolla on ajettu 370 tkm. Se on rekisteröity pakuksi, mutta on kovat takapenkit vöineen. Kansi on vaihdettu just, samoin akut ja laturi. Ruostetta ei ole, kuin takaovessa pieni läikkä.

Auto tulee ihan peruskäyttöön maantielle / hiekkatielle.

Huoltokirja täydellinen uudesta asti.

Kesä ja talvikumit ok.

Hintaa on 6000 e.

Arvon raati: Onko hyvä vai huono diili? En noista pajeroista mitään tiedä. Ei ole nettiautossa, joten ei pysty linkittämään. Vastauksia asap, kiitos, muuten menee diili umpeen. Kiitoksia etukäteen.

Jos kansiremppa on tehty hyvin (kuitit) niin mikäettei. Runko kannattaa takaosasta tarkistaa, samoin moottorin öljyvuodot (alapuolelta moottorin ja vaihteiston sauma, yleensä mehii vähän). Kytkin, onko vaihdettu? Jos ei niin rupeaa olemaan aika lopussa. Kokeilee nää perushommat et aski ei äännä ylimääräsiä ajossa (jos lotkottaa tyhjäkäynnillä ei haittaa) ja et nelikko toimii niinku pitää.