Soodapuhallus

[pkarlstedt]

Nostetaan nyt vielä omaksi säikeekseen:

Eli selvittelin mahdollisuuksia ja menetelmiä Lantikan maalin poistoon ja vastaan tuli soodapuhallus. Helsingissä, Pitäjänmäen teollisuusalueella on Was-Ste -niminen firma, joka tätä ainakin tekee (hiekkapuhalluksen yms ohessa). Eivät kylläkään omalla tontillaan, koska naapurisopu on kuulemma ollut koetuksella lieteroiskeiden ja pölyn takia.

Palvelu pelaa siten että puhaltajapojat pakkaavat tarvittavan kaluston pakettiauton perään ja paketti siirty asiakkaan osoittamaan paikkaan työn tekemistä varten. Paikan päältä ei tarvitse löytyä sähköä tai edes vettä, vaan kaikki tulee mukana, jos asiakas vain on muistanut näiden puuttumisesta mainita.

Was-Sten poikien haastattelun ja soda blasting -googletuksen perusteella löytyi menetelmälle hyviä puolia seuraavasti:

- poistaa vain maalin, ei vahingoita alumiini, muovi-, kumi- eikä lasiosia -> vähemmän purkamista ja suojaamista
- ei lämmitä eikä aallota peltiä, etenkään märkäpuhalluksena
- erityisesti Lantikan ohuiden alumiinipeltien tapauksessa on mukava tietää, että ainevahvuus ei muutu
- emäksinen märkäpuhallus suojaa terästäkin hetken ruosteelta
- soveltuu myös lasikuidulle, koska se ei vahingoita gelcoatia.

Miinuspuolena on se, ettei menetelmä sovi ruosteenpoistoon.

Jätöksinä menetelmä tuottaa vissyvettä ja maalijätettä. Maali menee kuulemma hyvin pieneksi puruksi, ja tämähän ei tiettävästi ole vesiliukoista tavaraa, joten kertapuhalluksen aiheuttama ympäristöhaitta ei ole merkittävä - semminkin kun maalipurua voidaan kerätä talteen

Kuulisin mielelläni, jos jollain on pääkaupunkiseudulla tai lähistöllä käynnistymässä Lantikka- alumiinivanne-, lasikuituvene tms. projektia, jossa tarvittaisiin maalinpoistoa. Useamman laitteen puhaltaminen yhteen menoon jakaisi aloituskustannusta useammalle maksajalle ja itsekin olen vähän vailla paikkaa, jossa toimenpiteen voisi suorittaa. (Vaikka periaatteessa mikä tahansa pellon piennarkin käy, niin eipä tuota arvaa ainakaan kysymättä mennä toisen pellolle)

[Killman]

Osaatko sanoa missä hinnoissa pyöritään? Mielessä lähinnä paattien pohjat.

[pkarlstedt]

Ensimmäinen tunti 180 e, seuraavat 100 e/h ja lisäksi soodat. Homma on ilmeisesti kohtuullisen joutuisaa.

Lasikuitupulkkamiehet (corvette) on tuota kehuneet kovasti juuri tuon helläväraisuuden takia..eikä tuo hintakaan kovin pahalta kuullosta..

harmi kun omasta pulkasta tuli aloitettua tuo maalin poisto mekaanisesti (kuumailmapuhallin ja lasta..on muuten vittumainen homma)) olis ollu kokeilemisen arvoinen juttu

Note! This message was posted anonymously!

[coupe74]

^---siis tuo minä..prkl kirjautumiset
'

-Blazer k5 -86
-Vette -74 "projekti"

Note! This message was posted by coupe74!

www.soodapuhallus.fi

[Samsonite]

http://www.puhdistus.fi/_mgxroot/page_10738.html

[insane1]

maalinpoisto aine esim nitromorse tms, on myös kyllä aika hyvää tavaraa mut miinuspuolena se kyllä sulattaa muovin jos joutuu esim puskureista poistamaan maalia, ite työmäällä käyttäny muutamaan jenkkiautoon ja kyllä ainakin hiomisen/hiekkapuhalluksen voittaa moninkerroin.

Hyvin lähtee alumiinivanteistakin maali soodalla -eikä lyö kuopille-

Tehtiin TKP Oy:llä, www.puhdistus.fi