Rangeen OM603+turbo

[HelaKone]

Kirjoitellaanpa tänne pientä työkuvausta projektista, jos vaikka löytyy joku viisas neuvomaan pikku kysymyksissä ja toivottavasti saan annettua vähän vinkkiä jos joku muu onneton samanlaiseen savottaan ryhtyy.
Pitkään muhinut projekti sai kipinän jatkoon kun vihdoin löytyi edullinen setti moottorin sovitukseen.


Aihio on -89 RRC. Alunperin auto on diesel, VM siis.
Moottori hankittiin jo muutama vuosi sitten tätä projektia varten. Pata testattiin toimivaksi antamalla sille kyytiä talven jääratariennoissa. Toimii. Auto paaliin ja kone hallin perälle.
Pitkään palvellut 3.5 EFI sai lähteä uusiokyttöön ja MB:n pataa alettiin sovittaa syntyneeseen koloon. Moottori on siis vaparikutonen, mutta koska vaparin pakosarjasta toinen lähtö törmää suoraan koneenkorvaan, oli turbon pakosarja sopiva vaihtoehto. Pelkkää pakosarjaa etsiessä minulle tarjottiin koko turbosettiä. Ja kun halvalla sai...

Sovitussarja on ruåttalaisten tekele. Muuten asiallinen setti, koneenkorvat vaativat hieman vahvistusta, niiden kestävyyttä alkuperäismallisina epäilen.

Laittelen vähän kuvia ja jatkoa tarinaan, kunhan ehdin.

[pee]

Juu, kuvia odotellessa ...

[HelaKone]

Kuvat edelleen muistikortin syövereissä, mutta jatketaan suusanallista pikkupätkä.
Sovitussarja on siis ruotsalaisen pajan tekele.
Pätevä sarja ja hyvin tehty. Palikat sopii paikalleen just.
Ainoa miinus muuten hyvissä ohjeissa on kieli, mikä on tuo toinen kotimainen.
Alla linkki:
http://www.smt.nu/default.asp?Expand=4&Display=3

Joskus kyselin sarjan hintaa, oli muistaakseni 600€:n luokkaa.
Kyseinen setti löytyi tämän foorumin kautta melko mukavaan hintaan.

[HelaKone]

Nyt on kuvia!



Kuvassa pata vielä vapariversiona.



Etupalkkia joutuu vähän veistelemään, jos ei halua irroittaa laatikkoa.



Välilevy paikallaan.



Koneenkorva. Kolmiopala on hitsattu jälkeenpäin. Epäilytti vähän tuon kestävyys.

[smgt]

ei oikeen uponneen näköstä saunaa tossa jalassa.

[Samsonite]

Juu rupes oikeen palentaa.