|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
Viestiketju tiivistettynä: |
Siiri kysyy Land Rover Discovery 2 ACE-järjestelmästä. Autoon tehtiin kiertohydrauliikkaletku, mutta ACE-valo palaa. Halutaan poistaa koko järjestelmä, mutta tarvitaan apua. Korjaamo ei suostu poistamaan vaan sanoo, että se pitää kunnostaa. Katsastusmies ei maininnut ACE:ta, joten valon sammuminen riittäisi. Ei löytynyt tietoa, joten kysytään suositusta korjaamosta. H&K vastaa samassa tilanteessa olevansa. Haluaisivat eroon ACE:sta, mutta eivät osaa. Offroadpaja voi antaa tietoa, mutta korjaamoita ei enää. Dervish ehdottaa uusien putkien koneistamista ja hydrauliletkujen vetämistä. Toiset poistavat ilman takapään ilmajousia tai disabloivat järjestelmän. Kaitsu67 mainitsee, ettei ACE vaikuta ilmajousiin, ja voi disabloida järjestelmän Nanocomilla. Racingrabbit mainitsee kallistuksenvakaajasta ja öljymäärän valvomisesta. Hessu_Hopo kertoo sammuttaneensa valon helppoa menetelmää käyttäen. JasuT mainitsee, että ilman ACE:ta ei ole toimivaa kallistuksenvakaajaa. Putkien vuotoon tulee kiinnittää huomiota. Käytössä ei ole kallistuksenvaimennusta, mutta katsastus on läpäistynyt. Yhteenvetona, käyttäjät keskustelevat Land Rover Discoveryn ACE-järjestelmästä. Järjestelmän poistoa harkitaan, ja eri vaihtoehtoja esitetään, kuten putkien uusimista, järjestelmän disablointia ja valon sammuttamista. Ilmajousituksen suhteen havaitaan eroja ja korjaamot antavat vaihtelevia neuvoja järjestelmän käsittelystä. Keskusteluun osallistujat tarjoavat kokemuksiin perustuvia vinkkejä ja huomioita järjestelmän toiminnasta ja mahdollisista korjauskeinoista. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
Land Rover Disco 2 ACE-järjestelmäHei, Perheessä on vm. -99 Lantikka, jonka ACE-systeemi alkoi oikutella. Putket ruostuivat niin, että alkoi tiputtaa nestettä alleen, joten teimme hydrauliletkusta lenkin meno- ja paluuputkien välille. ACE-valo palaa koko ajan oranssina. Ajossa ei huomaa mitään erikoista, ihme kyllä. Autosta on yli 20 v. sitten vaihdettu ilmajousitus tavalliseen. Haluaisimme päästä eroon koko ACE:stä, mutta ei ole itsellä teknistä osaamista asian hoitamiseen. Korjaamo, jolla autoa on vakituiseen (ja alituiseen) korjuutettu, pitäytyy väitteessä, että laitetta ei saa poistaa vaan pitää kunnostaa. Ystävällinen katsastusmies tarkisti taannoin eri vehkeen katsastuksen yhteydessä auton tiedot koneelta ja sanoi, ettei siellä mainita ACE:tä auton tiedoissa, joten heidän kannaltaan on sama onko sitä, kunhan varoitusvalo ei pala. Kokeilin palstan hakua, mutten löytänyt tietoa tästä. Onko kellään tietoa/kokemusta ja osaatteko suositella, kenen puoleen kääntyä. Auto on Helsingissä, mutta pääseehän sillä (vielä) muuallekin korjaamolle.
|
#2
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#3
|
||||
|
||||
Karaasi, Espoon Juvanmalmilla.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#4
|
||||
|
||||
Onko joku parempikin syy kuin että ei huvita ei jaksa ei kiinnosta, olla korjaamatta sitä ACE systeemiä?
Suosittu modi noihin on koneistaa blokkiin uudet jengat ja vetää kaikki putket hydrauliletkuilla. Tämä on itsellä omaan käyttikseen työn alla sitten joskus kunhan kesäajokki saapuu ja discot pääsee lepäämään. Toinen on just toi että revitään ne ilmat pois takapäästä kun on muka niin kallista jne korjata ja pitää kunnossa.
__________________
-- Kuvia moottoriurheilusta sun muusta... Tai ainakin joskus oli, enää ei jaksa. http://www.partanen.net/ |
#5
|
||||
|
||||
ACE ei suoraan vaikuta ilmajousiin tai päinvastoin mielestäni, en kyllä ulkoa muista kun senverran aikaa kun sen kanssa pelasin. Siellähän on oma zydeemi sille. Omasta oli edellinen omistaja vaihtanut ilmajouset vietereihin, mutta ACE oli vielä. Mulla siihen tuli kans joku vika, niin poistin sulakkeen vai oliko useempi ja ohjausreleen. Vikavalo tietenkin paloi kojelaudassa, mutta Nanocomilla systeemin sai disabloitua ja vikavalo ei enää pala.
Tolla kun ei itse kurveissa tule niin kovaa ajettua tai ylipäänsä, niin en ole yhtään sitä ACEa kaivannut. Maasturinhan pitääkin vähän kallistella kurveissa 300TDi ykkösdiscosta kun tein safarointi-offipelin, lensi kallistuksenvakaajat heti ekana kuikkaan
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone Viimeksi muokannut Kaitsu67 : 06.05.2024 17:04 |
#6
|
|||
|
|||
Kiitoksia vastauksista, niitähän tuli jo monta näin nopeasti. Karaasiin olin yhteydessä ja lupasivat palata asiaan, puhelimeen vastannut kaveri ei ollut tarpeeksi perillä asiasta. Kuulemma näitä on "joskus aikoinaan" tehty, mutta ei äskettäin.
Tästä yksilöstä on ilmajouset tosiaan vaihdettu jo aikaa sitten tavallisiin, kun Lapin pakkasissa eivät oikein toimineet. Sittemmin auto siirtyi omistajan mukana etelämmäksi. Oletin, että systeemi liittyisi niiden säätämiseen, mutta ilmeisesti ei. Itse ajelen kai ukkoikäisenä niin rauhallisesti, ettei kaarreajossa ole huomannut mitään ihmeellistä systeemin toimimattomuuden takia. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu Land Rover Disco 1 etu-akseli | Racingrabbit | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 03.08.2020 17:18 |
Myydään Land Rover Disco 2 | JJLahti | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 11.03.2018 21:11 |
Myydään land rover disco | SILLISALAATT | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 10.02.2015 16:00 |
Myyty Land Rover Disco 1 osia | Racingrabbit | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 03.10.2011 18:55 |
Myydään / Vaihdetaan Land Rover Disco 1 ,Td huoltoauto | vesseli68 | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 29.07.2009 12:18 |