|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
Speedi-sleevehttp://www.cpbsupply.com/skf/pdfs/sk...edi_sleeve.pdf http://www.youtube.com/watch?v=09LiVbqL6ss http://tuotteet.etra.fi/fi/g17233066/ Tollaseen törmäsin, eli valmiita holkkeja joilla voi korjata urautuneita stefan liukupintoja. Sellaisia miinuksia että jos ton asentaa videon tyylillä laakerin päälle laakerin vaihto vaatii muutakin uutta ja eivät näkemä' oo kovin ilmasia.
__________________
www.OFFROADOULU.com |
#2
|
|||
|
|||
Lähes ilmaisia jos ajatellaan sopivaa kohdetta. Joku isompi koneenosa jonka purkamiseen tarvitaan pahimmillaan nosturikalustoa paikalle...
Pitääpä harkita kun tulee hydepumppujen akselitiivisteiden vaihto taas eteen, yleensä ovat aina urilla tiivisteen kohdilta ja melkoinen työmaa purkaa&kasata...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#3
|
|||
|
|||
Eipä nuo siinä vaiheessa maksa mitään ku oikeesti rahaa ollaan tekemässä.
Maasturihommista ekana tuli mieleen pyörännavan stefojen liukupinnat, voi tosin pinnan lyhyys estää moisten käytön.
__________________
www.OFFROADOULU.com |
#4
|
|||
|
|||
Itse ostin noita joskus nokka-akselille, kun tahtonut stefa pitää, mutta sainkin sen pitämään uuden tyyppisellä stefalla niin ei tullut testattua miten tuommoinen olisi toiminut.
Tilasin jenkeistä, muistaakseni rock-autosta noita ja sitten paikallinen tools - myymäläkin noita myi. Ne itse ostamani maksoivat paljon vähemmän kuin nuo linkissä olevat. tais jotain 19e olla nokka-akselille se kaulus ja ulkomailla vielä vähemmän. |