|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
pajero kysymyksiä kokeeneemmille...en saanut edellistä kysymyksen otsikkoa muokattua niin laitampa uuden johon voi muutkin kysymyksiä heittää... ensimmäinen pajero niin ehkä hölmöjäkin tulee kyseltyä eikös -89 ole gen1 äsken takajarruja herkistelin niin osui silmään runkopalkin päällä molemmin puolin autoa letkut joissa rengas venttiilit? alkoi satamaan vettä niin en jaksanut alkaa enempi tutkimaan noita vaan keskityin kasamaan jarrut... letkua yritin seurailla mihin menee mutta en nähnyt... itselle ensimmäisenä tuli mieleen taka iskarit mutta ainakaan nykyisiin ei mene... olisko joskus ollut ja jäänyt letkut poistamatta?
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa) |
#2
|
|||
|
|||
minkä takia pajero tunkee öljykorkin kautta öljyä pihalle huohotin ei ole tukossa?
|
#3
|
|||
|
|||
Harva moottorin vois tulla kyseeseen, kun tekee paineen kampikammioon... Mut häviskö öljyä miten kauheesti ennen tuota vikaa?
|
#4
|
||||
|
||||
pajeron vika
Moi,ventiilien tiivistet kovettunut
|
#5
|
|||
|
|||
Jos savuttaa kylmänä ja huohottaa niin todennäköisesti mäntä halki
|
#6
|
|||
|
|||
ei muistaaseni savuuttanut kylmänä. öljyä näytti olevan turbolle menevässä ilmaputkessa johon tulee huohotuksen letku. eikä ole tehoja kadonnut ja ei öljyäkään mitä oon seurannut. ja autolla lähes tulkoon päivittäin ajetaan.
|
#7
|
|||
|
|||
Siellä aina pikkusen öljyä on, ei ole vaarallista. Jos sulla vaan öljykorkin tiiviste vuotaa. Vaihappa se.
|
#8
|
||||
|
||||
mistä ja mitkä edulliset takaiskarit ja kierrejouset!
pirssi on käyttiksenä ja satunnaisesti metsään menossa satunnainen kolahdus alustassa paikallistettu jakolaatikon vasemmanpuoleiseksi kannattimen kumiksi... tuli kokeiltua vaunun vetoa 650km mäet tuo kyllä haistaa ja saa kyllä ennakoida :P
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa) |
#9
|
||||
|
||||
Veikkaisin kanssa paineiden joutuvan väärälle puolelle. Vanhassa mazdassa joutu köyttämään öljytikun kiinni (paine nosti tikun ylös) ja öljykorkkiin sisäkumista tiiviste ja putkipihdeillä kiinni.
|
#10
|
|||
|
|||
Hoi viisaammat ja kokeneemmat!
Missä mahtais olla mahollinen vian aiheuttaja kun pajerossa tuntee käyvän vaihdekeppi ja jakolaatikon keppi suht lämmänä? Öljyt vaihoin uuet mut vialle ei selkeetä syytä oo löytyny vielä, joten apua on kysyttävä sellasilta jotka on mitsujen kanssa enempi touhunnu. Auto on -88 vm pitkä pahero galantin laatikolla.
|
#11
|
|||
|
|||
Mitä tarkottaa "lämmänä"? Jos tarkotat lämmintä ni on ihan normaalia. Säteilee aina lämpöä keppiin.
|
#12
|
|||
|
|||
Mitenkä paljo normaalisti säteilee lämpöö keppeihin ku mulla tuntuu lämpö ihan ympärys muoveissakii keppien joka puolella
|
#13
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#14
|
||||
|
||||
Posted via Mobile Device
|
#15
|
|||
|
|||
Jepulista hehkut........
eli -92 2.5tdi ja auto lähti hankalasti/vaikeasti tulille, noo näppäränä poikana kahtomaan jotta mikä vaivaa. ja katkasin viimesen pytyn hehkun yläpuolisen osan poikki. Tässä välissä autoa piti siirtää ja sai sahata jonniin aikaa ennenkuin vaikeasti alko käymään. Samassa joku rele alkoi naputtaa ja naputti jonkun hetken ennen kuin lakkasi.. joten mitäs nyt.. mittasin muut hehkut yleis mittarin piippi alueella ja ainakin niin tuntui olevan ehyitä. Mutta voiko yhden hehkun puuttuminen vaikuttaa tuohon hehkureleen toimintaan/käynnistyvyytteen noin raakasti. Vai oliko katkaisemani tulppa ainut ehyt??? Hehkussa numerot lp067 11v onko alkuperäinen ilmeisesti lucaksen valmistama kikotin.. joten mitä ootte mieltä timanttitiskiltäkö uusia hakemaan vai?? Viimeksi muokannut eipelita : 10.01.2014 20:58 |
#16
|
||||
|
||||
Mittaa tuleeko hehkujen kiskolle virtaa.
|
#17
|
|||
|
|||
Juu tarvii mitata..
Toinen juttu. Ajaessa kierrosten noustessa alkaa kuulua semmonen vouvaus ja ajattelin josko laturi olis äänen aiheuttaja. Miten kun siinä on joku pumppu perässä, uskaltaako ottaa remmin pois päältä ja käytellä josko ääni katoaisi ja saisi varmuuden tolle laturi onkelmalle. Mittasin niin laturi kyllä lataa ja kädellä kokeiltuna ei ainakaan ollu väljää.. |
#18
|
||||
|
||||
Laturin perässä on alipainepumppu, eli jarrut ovat sit raskaammat ilman remmiä koska pumppu ei tee alipainetta jarru tehostimelle.
Ohjaustehostimenpumppu saattaa myös alkaa ääntelemään, siitäkin remmi pois niin saa tarkistettua onko se äänen aiheuttaja. Eikä tietenkään molempia remmejä samaan aikaan pois, et tietää sit kumpi piti ääntä jos ääni loppuu. Niin ohjaushan on sit raskas kun sen remmin otat pois, mutta varovasti kun testailee ja ajelee niin pärjää hiukan raskaammilla jarruilla ja ohjauksella. Uudet remmit hommaa samalla sit kun niitten kanssa pelaa, ellei sit ole lähiaikoina vaihdettu. Ääni voi myös tulla pyöränlaakereista, laatikosta, peristä ym. vai kuuluuko ääni vaikka ei ajaisi. |
#19
|
|||
|
|||
Lainaus:
ääni tulee koneesta kun kierroksia nostaa niin ääni nousee joten vesipumppu,laturi,ohjaustehostimenpumppu joku noista tai jotain vakavempaa.. Mut tarvii kokeilla remmi kerrallaan.. kolmas hommeli vaihtaa pajautin yläpallon ja vetari lipsahti navasta pois, tungin sen sinne takasin ja menikin ihan ilman mitään, mutta tarviiko napa tai napalukko avata nyt ?? neljäs juttu vaihdoin toiset renkaat ja nyt etupäästä kuuluu jotain jurinaa... orkkis aluissa on jotkin peltirinkulat ilmeisesti keskitykseen, otin ne pois sieltä välistä.. voiko aiheuttaa ?? ei muutu vaikka ajaa nelivedolla ta takavedolla.. Hehkun hain yhen tarvike mallin 11v ja toimii nyt ainakin yhtähyvin kun ennen kuin hehkun katkaisin, ehkä hehkutus aika on lyhyempi.. |
#20
|
|||
|
|||
Vaihdelaatikko tietäjiä/taitajia Kuopion suunnalla?
Minulla käyttiksenä gen3 2001 Pajero 2.5td ja vaihteisto remontti suunnitelmissa. Kytkin lopuillaan niin voisi samalla käydä laatikkokin läpi.
Löytyisikö alan taitajia Kuopion suunnalta, jolla aikaa ja paikka tehdä ko. remontti? E.Hartikainen niitä kyllä tekee, mutta ei oikein kiinnostaisi siihen "lasipalatsiin" viedä autoa. |
#21
|
|||
|
|||
Onko laatikkorempalle jotain syitä? Jos ei ujella ja öljyt pysyy sisällä niin en itse ainakaan remppaisi. Fiksulla käytöllä tuo jykevämpi aski on käytännössä katsottuna ikuinen.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#22
|
|||
|
|||
Melkoinen kahina ja raklatus/kolkatus kuuluu kun paikallaan pyörii. Kytkin pohjassa ääni häviää. 300tkm autolla takana. Öljy on valhdeltu säännöllisesti.
|
#23
|
|||
|
|||
Eikös se sitten oo kytkimen painelaakeri paskana?
|
#24
|
||||
|
||||
Ei,kytkin pohjassa laatikko pysähtyy ja painelaakeri läksii pyörimään. Aika paljon kyllä kuullut että noista isoita laatikoista on mennyt laakereita,että mikään ihme ei ole.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#25
|
|||
|
|||
Rallatus tyhjäkäynnillä on normaalia jo noilla kilometreillä, jos vedossa ei ujella tai kahise niin aski on kunnossa. Tyhjäkäynnillä rolkottava ääni tulee kytkinakselin lisääntyneestä päittäisvälyksestä. Itse olen päävaihteistossa pitänyt 3-4L öljyä, eli yli suosituksen. Viimeisen 70tkm aikana ei kalinat ja rallatukset ole pahentuneet. Autolla menty nyt reilu 600tkm ja on ollut ison trailerin edessä osan ajosta.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
Luokat |
pajero |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |