|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
"Helmi" HJ45HJ45, hmmm... No nimetään se nyt vaikka Helmeksi, jos siitä tulisi uusi silmäterä Joo, tuosta sitä sitten pitäis ajokki väsätä. Jonkun sortin maastokulkine, jolla voi käydä välillä suunnistamassa yms muuta maastoautoiluun liittyvää. Lähtökohtana erittäin siistinä säilyny aihio, joka oli jo valmiiksi purettu osiin: palapeli alkakoon! Sielä se on. Päivänvaloon... Lastausta. Ja kotona jo leviteltynä pitkin pihoja. Runko tulee ensin työn alle... Kaiken romun keskellä pitäis vielä mahtua tekemää jotai. No siivous intoa odotellessa mennää näillä. Ekana kaikki turha pois, no ei siinä kyllä juuri mitää enää edes ollu... Kyllähän muuten painaa! Tai sit on vaa heikko miäs... Jos jollaki entisöintihaluja ja tarvetta pakoille ja rummuille, ottakoon yhteyttä. To do(tai toiveissa ainaki): 2H kone ahdettuna(toistaseks) välitystä ohjaustehostin lukot kierrejousitus flatbed pääkaari takatuin akselivälin lyhennys 2650mm:in Ja ehkä etuakselia lähemmäs keulaa se 10cm, joka tulisi etulehdet kääntämällä renkaat +35" vinssi Siinä nyt alkuun, saa nähä miten se lähtee siitä muokkautuu...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#2
|
|||
|
|||
Peukkua vaan
noi on kyllä härskit noi takapakat... |
#3
|
||||
|
||||
Kantaa tonnin kuorman lavalla mukisematta
Näyttää näitä nelivitosia putkahtelevan,jos sais oman pick upin laittoon keväällä puhtia,ei se oo kuin 8v tainnut odottaa
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia... |
#4
|
||||
|
||||
taitaa olla entinen työ kone kompura auto takapakkoja kun katsoo?
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#5
|
||||
|
||||
|
#6
|
||||
|
||||
Ei tämmösiä saa laittaa...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#7
|
||||
|
||||
Samanlaiset pakat ainakin siin tepan nykyses ex.työkonees oli,tosin hiuka enemmä vaan kasas ku tos mun nykyses avolavas ja vierekkäin niit pihal kateltiin
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia... |
#8
|
||||
|
||||
Jes, näitä lisää.
Itellä vähä saman suuntasia suunnitelmia. Tuli viikko Sitte haettua toi Rock mobil #1 (bj 45). Lättä lavaa ja akselivälin lyhennystä olis ny ainaki tulossa, saas nähdä ny et millä jousilla. Ensin pitäs tehä varsin mittavia ruostekorjauksia.
|
#9
|
||||
|
||||
Pientä puuhan tynkää:
30cm:n pala rungosta pois. Hitsattuna vahvikkeineen. Jo pyörillään!! Seuraavaks renkaat alle ja moottori-laatikko-paketti paikallee, niin näkee vähän miten on millekki tilaa. Tai no eka ne pitäis irrottaa elinten luovuttajasta...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#10
|
||||
|
||||
Onkos akseliväli sitten 43:n mitoissa?
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia... |
#11
|
||||
|
||||
Ei ku lyhyen 45:sen. Eli 2650mm.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#12
|
|||
|
|||
Elo toi on ollu alkuperältään bensa cruiseri? 2950 mm
|
#13
|
||||
|
||||
Ei, vaan HJ45. Suomee ei vissiin oo alkujaa koskaa tuotu tuta lyhyttä..(?)
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#14
|
||||
|
||||
Nii joo,se 43 ei tainnu olla ku jotain 2430
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia... |
#15
|
||||
|
||||
Joo jotai sellasta...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#16
|
||||
|
||||
Tänää ollaa tälläsessä tilanteessa:
Alkuperäset kiinnikkeet, ja kone ei oo keskellä? Pari senttiä kuskin puolella... laatikoiden kannaketta pitänee vielä nostaa muutama sentti. mut ei se enää kaukana oo.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#17
|
||||
|
||||
Eli tän verran sivussa kone, laatikon palkki keskellä runkoa. Vaihteisto-konepaketti kyllä suorassa linjassa keskenään... Tässä pituussuunnassa. On vielä aavistuksen alhaalla laatukot, mut pitää vielä vähän nostaa. Kaikki kannakkeet vasta hepissä...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#18
|
||||
|
||||
Vähän simpukan mallailua. Millä kohtaa sen pitäis olla?
Onks tää lähelläkää oikein asemoitu? Mitenhän koneen korkeus, onko liian korkealla, vai näyttääkö vaa? Häntää nostettu, nyt näyttää tältä... Kuvat on vähän sumusia, jos niistä sen verran selvää sais.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#19
|
||||
|
||||
Piti vielä käydä vähän turailemassa...
Tuonne jos sais jotain muuta välitystä... Ja tuota pitää varmaa vähän muokata...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#20
|
|||
|
|||
Hieno projekti sinulla.
Runko näyttää todella hyvältä. Itsellä myös rojektina HJ-45 mutta koneeksi tulee HJ-61 4.0 TD välijäähyllä. Ipancruiser |
#21
|
|||
|
|||
Onko se "knööli" vaihteensiirtovivun vieressä huohotin? Näkyy toiseksi viimeisimmässä kuvassa, missä on jakolaatikko auki hammaspyörästöt näkyvissä. Olen yrittänyt etsiskellä omastani.
|
#22
|
||||
|
||||
Pitäiskö simpukkaa siirtää hiukan vielä eteenpäin.? Sillon ei kyllä enää mahdu hj:n syyläri. Jos simpukan laittaa tohon ei sovi enää omat ohjaus laitteet(sektori- ja kääntövarret).
Mä nimittäin laitoin tohon ja sovitin Hj:n syylärin vain todetakseni että vakio ohjaus osat ei sovi ja mua ei kiinnostanu lällyoffi autoon laittaa labs:sin varsia yms. hipo psia.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
#23
|
||||
|
||||
Sen alla on jousi ja kuula joka osuu vaihteen valitsimen koloihin. tekee pykälät... mikäli puhutaa samasta knöölistä.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#24
|
||||
|
||||
Uutta mallailua. Nyt on simpukkaa siirretty eteenpäin, on vaa aika vakee hahmotella ku ei tarkkaa tiiä mihin kohtaa maski asettuu. Mut toi ei vissii enää hirveen kaukana oo todellisuudesta? Edestä vähän tumma kuvatus, mut varmaa se ton poikkipalkin päällä on..? Bertta palas takasin! Pitää siitä ottaa tarvittavia pisteosia... Jos jollai on tarvetta ruostettomalle korille ja rungolle, niin ottaa yhteyttä - ei oo hinnan kiroissa. Vähän vinssin tynkää, tietysti mekaaninen
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#25
|
||||
|
||||
Kiitokset Teemulle kuvista.
Tänää pitäis saada loppuu, ainaki rattaat. Mites nuo olis paras hitsata, lyhyitä saumoja vai voiko kerralla vetää täyden sauman? Jäähdytys varmaa mahollisimman hitaasti?
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
Myyty 40" 17" r15 sarja/Vaihdetaan 35"-37"/699E/Tarjous | tommitt | O/M/V Renkaat ja vanteet | 37 | 18.07.2012 20:21 |
Myydään / Vaihdetaan Continental 33"x12,5"-15" AT katupallerot 35" tai isompiin MT pyöriin | Sam66 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 27.06.2012 20:39 |
"nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.04.2011 17:00 |
Myydään 14" nastat, 18"kitkat, 20" kesät ja 16" insat | Zamppa | O/M/V Renkaat ja vanteet | 11 | 25.09.2008 13:43 |