|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
mönkijä viestiketjuen löytänyt haulla, onko teillä minkälaisia mönkijöitä ja kokemuksia niistä? Itse tilasin eilen uuden Honda TRX520FE2 T3b LE. Hondasta ei oo kokemusta mulla oon ajanu Polaris, Can Am ja Linhai
__________________
Monien lähteiden mukaan elämä johtaa 100% varmuudella kuolemaan. Muistakaa pelätä kaikkea, älkää vahingossakaan erehtykö nauttimaan mistään. Ikinä. Milloinkaan. autot: TOYOTA HJ61, NISSAN KING CAB 4X4 2.5TDIC |
#2
|
||||
|
||||
Uunituore Linhai 300 4x4 EFI köllöttää tallissa. Ihan soiva peli satunnaiseen kikkailuun, työkäyttöön ei ehkä se sopivin peli. Metässä menee aika hyvin, pitää vaan pohjapanssari asentaa. Ikävin juttu näissä on pakkivaihde, välitys kun on tosi iso, eli sama kuin H-asennossa eteenpäin. Ei meinaan lähde peruuttamalla irti jos jää jumiin.
__________________
Tumpula Racing Team |
#3
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tästä tosin on aika ja se oli se ensimmäinen versio. Oli vaikea vastata myyjälle mitään hänen kysyessä että mitäs pidit?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#4
|
|||
|
|||
Tuo Honda varmasti hyvä ja soiva peli, itellä uudehko vastaava pienempi malli 420, sekin mökkihommissa auraukseen ja rankojen ajoon ihan toimiva, ei valittamista. Näissähän nappivaihteet.
__________________
kalusto: Jimny 2004 G13bb cabrio |
#5
|
|||
|
|||
TRX 500 FA
TRX 500 FA ollut 10vuotta, mitään en ole rikki saanut vaikka käyttö ollut kovaa. 27'' Itp:t allla ollu kokoajan. Suurimpana puutteena hidas pakki, varsinkin lumia auratessa haittaa. Muuten voimansiirto ihan ykkönen, kaverilla Rincon ja omaan käyttöön Rubicon sopii paremmin. Työkäytössä pääasiassa, joskus enskareitillä laavulla, silloinkin monesti kärry perässä, tai vähintäänkin moottorisaha etutarakassa.
|
#6
|
|||
|
|||
Mulla oli joskus 10v sitten uusi Linhain 260cc 4x4 peli. Se oli ihan toimiva. Mitään vikaa ollut. Sit hölmönä menin ostamaan sen tilalle Arctic Catin 700cc mönkkärin. Sekin oli ihan uusi. Se viihtyi korjaamolla enemmän kuin ajossa. Jatkuvalla syötöllä se hajoili. Alkoi myös olla haasteita saada takuuseen korjauksia. Mm. etuperä halkesi kesken ajon takavedolla ajettaessa. Siinä vaan sanottiin, että itse rikoit ei mene takuuseen. Kunnes kaivoi jenkkilästä tiedon, että siellä on takaisin kutsu tuon itsestään halkeavan etuperän suhteen. Siellä on jotain pultteja löysällä tms minkä takia se halkeaa. Mittaristo vaihdettiin siihen 3 kertaa kun se keräsi vettä sisään. Lopulta kertoivat sen kuuluvan asiaan, että siellä pitää olla vettä sisällä. Ruiskun suuttimen ne tais vaihtaa takuuseen tappelun jälkeen. Ruiskunohjain vaihdettiin 4 kertaa takuuseen. Siinä oli vaikka mitä ongelmaa. Eniten vitutti se maahantuoja mikä lähtökohtaisesti aina väitti ettei mene takuuseen. Ekalla keikalla nillittivät jo siitä kun vaihdoin alkuperäiset 25" renkaat 27" renkaisiin. Kuulemma takuu meni umpeen siinä. Tosin mieli muuttui kun samaan malliin sai lisävarusteena samanlaisia 27" renkaita, ainoa että ne oli reilusti kalliimmat. Tuokin piti niille kaivaa kun eivät edes tienneet mistään lisävarusteluettelosta. Joka tapauksessa tuon jälkeen pysynyt kaukana arctic cateista.
Faijalla ollut mökillä CF Moton 500cc 4x4 malli. Se oli ihan toimiva. Katteet hajosi melkein hipaisusta. Nyt mökillä on CF Moton 800cc utv. Se on ollut vähän nihkeä esitys. Useaan otteeseen siitä korjailtiin katoavia jäähdytysnesteitä. Jostain keskeltä mönkkäriä ne aina hävisi. Tosin viimeisimmän korjauksen myötä ei ole enää hävinnyt. Siitä on 2v aikaa. Öljyn merkkivalo aina välillä ilmoittelee. Minkä myötä mönkkäri ei liiku. Öljyn pitää olla notkeaa. Kylmillä öljyillä varsinkin tekee tuota. Takajarrut vikisee aivan koko ajan ja ilmeisesti niille ei voi tehdä mitään. Tuohon on otettu lisävarusteena se koppi päälle. Joka on myyjän toimesta vähän perseelleen asennettu. Ne on kiristänyt liikaa niitä ruuveja, joten plexit alkanut halkeileen kiinnityskohdista. Kuskin penkki on myös useasta kohdasta sivusta alkanut halkeilemaan. Tuulilasin pyyhkimen moottoria fixailtu monta kertaa. Se on varmaan jostain traktorista peräisin. Ei varmasti ole mikään cf moton toimittama. 2v käytön jälkeen putkisto on todella ruosteessa. Muutoin ei ole ruostetta. Nokalla oleva warnin vinssi on aivan paska. Tökkii kokoajan. Itseasiassa arctic catissakin oli warnin vinssi, joka taidettiin 2 kertaa vaihtaa takuuna uuteen. Minkä takia en itselle halua kyllä enää ikinä warnin vinssiä. Alkuperäinen akku piti vaihtaa vuoden iässä. Ei kuulu takuuseen. Siitä ihan jeppis peli, että toi on traktori millä saa ajaa 60. Itsekin kävin pari kertaa töissä sillä. Sais mopotkin kulkea tuota 60 vauhtia. Ei ole jengillä mitään tarvetta ohitella. |
#7
|
||||
|
||||
Ittellä ollu vm2011 mallin polaris forrester 500efi, faija osti uutena. Ja kulkeutu sitten mulle. Oli todella hyvä peli. Ainoo vika oli että sulaketaulu (4 sulaketta) tartti loppuaikoina uusia kun oli välystä ja hitsas aina sulakkeen kiinni.
Tänä kesänä ostin uuden big bossin 570 koneella. Tästä meni vaihteensiirtäjästä semmonen muovinippeli rikki. Tyyppivika, uuden kiinni pysyvyys varmistettiin nippusiteellä huollossa. Sen jälkeen toiminut. Toinen oli että jos on muutamankin sekuntin kaasu ja jarru samaan aikaan päällä jää vikakoodi. Muuten pelannut hyvin, varsinkin välitykset mielestäni sopivan hitaat kun vetää puukärryä. Ja tämä kun 60km/h traktori niin rajotin toimii hyvin. Ei nyi eikä nypytä vaikka lappu lattiassa. Kokeillut olisko noin 5v vanhaa can-amia mikä oli 40km/h traktori niin siinä ainakin vittumaisesti nypytti rajottaja.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#8
|
||||
|
||||
onko maavara tosiaan vain 190mm ? polariksessa n.100mm enempi? onko fyysisesti muuten saman kokoinen?
__________________
Monien lähteiden mukaan elämä johtaa 100% varmuudella kuolemaan. Muistakaa pelätä kaikkea, älkää vahingossakaan erehtykö nauttimaan mistään. Ikinä. Milloinkaan. autot: TOYOTA HJ61, NISSAN KING CAB 4X4 2.5TDIC |
#9
|
|||
|
|||
Hondassa on jäykkä taka-akseli, siksi laskennallinen maavara pienempi kuin erillisripustetuissa, käytännössä kuitenkin erittäin toimiva.
__________________
kalusto: Jimny 2004 G13bb cabrio |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Monien lähteiden mukaan elämä johtaa 100% varmuudella kuolemaan. Muistakaa pelätä kaikkea, älkää vahingossakaan erehtykö nauttimaan mistään. Ikinä. Milloinkaan. autot: TOYOTA HJ61, NISSAN KING CAB 4X4 2.5TDIC |
#11
|
||||
|
||||
Ok. Lienee parempi.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#12
|
|||
|
|||
Lainaus:
https://youtu.be/bl-V5M0-wU4 |
#13
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#14
|
|||
|
|||
Lainaus:
Soliksen etukuormaajalla voisi olla muuten aika paljon käyttömahdollisuuksia. Sillä voisi vaikka hakelämmittäjä roudata haketta. Miinuspuoli olisi, että tuo niin paljon pienempi kuin normaali traktori, että ei voi laittaa isoja työvarusteita. |
#15
|
||||
|
||||
No mönkkäri ja traktori on täysin eri formaatit. Tuolla Hondalla on kiva käydä jätskillä vaikka kahdestaan. Toki hieman kärsii agrifiilikset kun ei tarvi kyytiläisen seistä nostovarsien päällä.
Ja voi ajaa sitä kuutta kybää ilman että välilevyt pullistelee pois paikoiltaan.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#16
|
||||
|
||||
Joo, muita en edes miettinytkään sen enempää. Ehkä can am, mutta siinäkään ei oo märkä kytkintä eikä jäykkää taka akselia niinkuin Hondassa. Polarista en edes harkinnut.
__________________
Monien lähteiden mukaan elämä johtaa 100% varmuudella kuolemaan. Muistakaa pelätä kaikkea, älkää vahingossakaan erehtykö nauttimaan mistään. Ikinä. Milloinkaan. autot: TOYOTA HJ61, NISSAN KING CAB 4X4 2.5TDIC |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu Mönkijä | Nikonaattori | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.05.2016 20:35 |
Myyty mönkijä | fordisti | O/M/V Muut | 2 | 31.03.2016 21:53 |
Hyvää joulua 2015 -viestiketju | Rompe1 | Chit-Chat | 49 | 26.12.2015 16:01 |
Ostetaan 4x4 mönkijä | eipelita | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 01.02.2014 14:48 |
Myydään 200cc mönkijä,50cc mönkijä, Solifer scode.. | MakeO | O/M/V Muut | 13 | 30.11.2011 19:11 |