H4 Xenon valosarjat

[-MaTTi-]

quote:
no näkeekös katsastusmies sillä "valomasiinalla" että onko xenonit, ku eihän ne niitä muuten mulkoile....
ja vaikuttaako huono umpio paljon xenonin tehoon ?
on alkanu kiinnostaan pirusti tuollanen 200e sarja laittaa satakaksneloseen

---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---

No silläkin, mut kyllähän sen huomaa samantein kun kääntää valot päälle. Xenon syttyy kuin loistelamppu, paitsi että ei kyllä välky alkuun. Huono umpio pilaa kaiken, vie valotehon ja antaa vaan hajavaloa.

quote:Mikä idea tuossa ajovalojen pesureissa oikein on? Eihän ne nyt ainakaan enempää häikäse jos umpion lasit on paskaset. Ja siks toisekseen huonostisuunnatut paskat valot häikäsee vastaantulijaa paaljon enemmän kun hyvin suunnatut kirkkaat valot.

Kyllä ne paskaset valot häikii enemmän, tulee hajavaloa jos linssi on kovin ryöteessä. Sama pätee vanhoihin paskoihin valoihin, joissa heijastinpinta samea. Kunnon kuviota ei tule, joten valonsäteet pojottaa mikä minnekkin = mm. vastaantulijan silmään.



_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[-MaTTi-]

quote:
Jälkiasennusxenonsarjat ovat aina laittomia Suomen tieliikenteeseen ellei vaihdeta koko umpiota hyväksyttyyn.

Minulla oli viime talven H4 xenonit lähivaloissa, kytkettynä niin että pitkillä puolivalot paloivat edelleen ja lisäksi syttyi apukaukovalot.
Hyvä systeemi mutta lisävaloihinkin joutuu laittamaan xenonit, muuten valoa ei ole tarpeeksi lähixenonien kaveriksi.

Note! This message was posted anonymously!

Useissa nykyautoissa on umpioissa molemmat merkinnät, vaikka tulisi alunperin normi-halogeeneilla. Pesulaite ja korkeudensäätölaite (1.10.00->automaattinen) kun löytyy, niin jälkiasennussetin voi kötöstellä paikoilleen ihan hyvillä mielin ja laillisesti.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[Kahma]

[ Pesulaite ja korkeudensäätölaite (1.10.00->automaattinen) kun löytyy, niin jälkiasennussetin voi kötöstellä paikoilleen ihan hyvillä mielin ja laillisesti.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90[/QUOTE]



esim. volvolla on nivomat-tason säätö taka-akselilla, hyväksytäänkö sellainen automaattiseksi korkeudensäätölaitteeksi?

Sopiiko niihin D-kantainen setti vaihtamatta umpionpohjia ja jos sopii niin mistä sellaisia sarjoja mahtaa saada ?

Note! This message was posted anonymously!

[jnu]

Ei ole vastaantulijan sokaisemista jos käyttää hyviä lyhyitä. Pahempaa jos on niin huonot valot että pakko käyttää pitkiä.

**************
Jussi ja Suzuki

[nixu]

quote:
Mutta siis pesulaite pitää aina olla ja umpioissa koodi DC = xenon lähivalo ja/tai DR = xenon kaukovalo.

Muutossarjoja xenoneille on myynnissä! Mutta kukas myy DC ja DR tarroja, irtokirjaimia, hiekkapuhallussapluunoita, tai edullisia H4-perusumpioita joissa valmiina nuo kirjaimet?

Veto päällä niin pitkään ku paukahtaa

[jnu]

Ilmeisesti tällä foorumilla ei vielä ole juuri kokemusta aiheesta.

**************
Jussi ja Suzuki

Ite rakensin bemariin reilu vuosi sitten bi-xenonit Hellan osilla. Lyhyet ja pitkät oli saman polttimon takana ja valojen vaihto tapahtui releen kautta ohjatulla peltiläpällä, joka pitkillä paljasti koko heijastinpinnan näkyviin. Sisemmät umpiot oli edelleen halogenpitkille. Valojen lasit eli ts. muovit vaihdoin ko. projektissa uusiin ja lopputuloksena oli aivan helv**tin tehokkaat valot ja maisema oli yölläkin horisonttiin asti kuin auringonpasiteella Niillä alkuperäsillä halogenpitkillä ei ollut enää mitään virkaa.

Eri kiinasarjojen välillä on kuulemani mukaan laatueroja ja kannattaa ostaa sellaiset, joiden kestoa kehutaan tuningpalstoilla (tietävät asiasta ehkä parhaiten). Samoin kannattaa ostaa joltain luotettavalta kauppiaalta, jotta takuukorjaukset onnistuu tarvittaessa. Lisäksi vielä kannattaa miettiä mistä aikoo hankkia varapolttimot tulevaisuudessa, kun vanhojen valoteho on hiipunut, sillä kannat eivät ole kovin standardoituja noissa kiinasarjoissa, eikä niihin käy merkkivalmistajien polttimot suoraan.

Note! This message was posted anonymously!

[nixu]

quote:
Mutta siis pesulaite pitää aina olla ja umpioissa koodi DC = xenon lähivalo ja/tai DR = xenon kaukovalo.

Muutossarjoja xenoneille on myynnissä! Mutta kukas myy DC ja DR tarroja, irtokirjaimia, hiekkapuhallussapluunoita, tai edullisia H4-perusumpioita joissa valmiina nuo kirjaimet?

Veto päällä niin pitkään ku paukahtaa

[jnu]

Ilmeisesti tällä foorumilla ei vielä ole juuri kokemusta aiheesta.

**************
Jussi ja Suzuki

Ite rakensin bemariin reilu vuosi sitten bi-xenonit Hellan osilla. Lyhyet ja pitkät oli saman polttimon takana ja valojen vaihto tapahtui releen kautta ohjatulla peltiläpällä, joka pitkillä paljasti koko heijastinpinnan näkyviin. Sisemmät umpiot oli edelleen halogenpitkille. Valojen lasit eli ts. muovit vaihdoin ko. projektissa uusiin ja lopputuloksena oli aivan helv**tin tehokkaat valot ja maisema oli yölläkin horisonttiin asti kuin auringonpasiteella Niillä alkuperäsillä halogenpitkillä ei ollut enää mitään virkaa.

Eri kiinasarjojen välillä on kuulemani mukaan laatueroja ja kannattaa ostaa sellaiset, joiden kestoa kehutaan tuningpalstoilla (tietävät asiasta ehkä parhaiten). Samoin kannattaa ostaa joltain luotettavalta kauppiaalta, jotta takuukorjaukset onnistuu tarvittaessa. Lisäksi vielä kannattaa miettiä mistä aikoo hankkia varapolttimot tulevaisuudessa, kun vanhojen valoteho on hiipunut, sillä kannat eivät ole kovin standardoituja noissa kiinasarjoissa, eikä niihin käy merkkivalmistajien polttimot suoraan.

Note! This message was posted anonymously!

[samisami2]

Xenoni ei omaan silmään ainakaan häikäse läheskään niin paljoa kuin tavalliset. Pitkään jo ihailut noita rekkojen xenon valoja. Vastaan tullessa ei häikäse ja näyttää helvetin hyvin.
Primerassa (-95) on lyhköset ihan onnettomat ja kiinnostais kovasti tuommonen H4 muutossarja. http://www.katuauto.fi/product_info....roducts_id=184
Ei vaan primeran umpiosta taida löytyä tuota DC merkintää?

Kohta ajetaan taas työmatkat molempaan suuntaan pimeässä.

[Repro]

quote:
Ilmeisesti tällä foorumilla ei vielä ole juuri kokemusta aiheesta.

**************
Jussi ja Suzuki

On toki, vaatisi ilmeisesti paremmat kuin Siriuksen umpiot, heijastaa joka suuntaan niin perkeleesti että piti säätää valot mahdollisimman alas ettei häikäise vastaantulijoita metsässä.
Pitkät ei niin hirveen pitkälle näytä edellä mainitusta syystä.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[kesämies]

quote:
...että piti säätää valot mahdollisimman alas ettei häikäise vastaantulijoita metsässä.

hehe
Mitenpäin tämän nyt sit haluaakaan ymmärtää

[jnu]

Kuulin että xenoneiden valoteho putoais reilusti, ei ehkä ihan heti mutta reilusti ennen ilmoitettuja elinaikoja. Onko tietoa?

**************
Jussi ja Suzuki

[tjl]

jossain tm oli testi tosta hiipumisesta. tais olla peräti 30% vuodessa.

[kenni]

Onkos kenelläkään kokemusta näistä esim. ebayssa myytävistä sarjoista? Saisi halvalla, 29.90$ sarja + toimituskulut ~50$. Halpaa siltikin.

[Repro]

Eiks Jeeperillä ollu ebaysta tilattu setti ja valon väri oli jotenkin outo?

[tapsa4x4]

Mulla on siriuksen umpiot patrollissa ja niissä katuauto.comin h4 xenoni sarja ollut kohta vuoden päivät käytössä,valo teho ei ainakaan merkittävästi ole tippunut, joutuu suuntaamaan lyhyet suht alas että ei häikäise vastaan tuliaa, pitkät ovat todella hyvät keulassa oli hellan lisä pitkät 70w polttimoilla ja ei huomannut mitään eroa pitkillä oliko hellat päällä tai ei.
no nyt tulee LightForcen 240 xenoneilla vielä keulaan niin pitäis valon ruveta riittämään.

[Offipiru]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mulla on siriuksen umpiot patrollissa ja niissä katuauto.comin h4 xenoni sarja ollut kohta vuoden päivät käytössä,valo teho ei ainakaan merkittävästi ole tippunut, joutuu suuntaamaan lyhyet suht alas että ei häikäise vastaan tuliaa, pitkät ovat todella hyvät keulassa oli hellan lisä pitkät 70w polttimoilla ja ei huomannut mitään eroa pitkillä oliko hellat päällä tai ei.
no nyt tulee LightForcen 240 xenoneilla vielä keulaan niin pitäis valon ruveta riittämään.

Ei sitte ihme kun eilen joku möhkäle häikäsi nii paljon et huomas vast takavinkkelist et se oli napsa

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

no nyt tulee LightForcen 240 xenoneilla vielä keulaan niin pitäis valon ruveta riittämään.

Nyt on ollut muutaman hetken keulalla ja ei voi todeta muutakuin että on mukava taittaa matkaa pimeällä kun valoa riittää.

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Eiks Jeeperillä ollu ebaysta tilattu setti ja valon väri oli jotenkin outo?

joo, yks tollanen halpis H3-sarja tuli kiinasta. väri on vähän vihertävä, mutta ei se mettäs haittaa