![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Hinnat riippuvat vähän minkälaisia kauppoja saa milloinkin tehtyä, mutta sanoisin HYVÄN käytetyn hinnan olevan jossain 250-300 euron tietämillä, kunnostetun hinta lienee 5-600 eurossa ja uusi on sitten mitä on, enpä ole viitsinyt kysellä. Kannattaa kiikuttaa käytetty ahdin näytille johonkin turbohuoltoon jos akselilla on yhtään päittäisvälystä, tuo pelasti mm. oman moottorini.
Ilmeisesti aika hyviä luovuttajaehdokkaita oikean kokoisille Garreteille ovat turbo-Saabit, Sierra Corworth ja Chrysler LeBaron. Cosworthin pakopuoli ja hukkaportti näyttivät fiksummilta kuin Saabin käyttämässä AiResearchissa (joka minulla on). Tosin kaipa siinä on huomioitu todennäköinen viritysvaara, joka on varmaan paljon suurempi kuin Saabissa. Edited by - JF on 05/03/2005 16:59:23 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hj-60 turbotus | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 12.10.2009 08:16 |
HJ-60 turbotus | Nerd-O | Maasturiprojektit | 64 | 17.03.2009 18:14 |
l-200:sen turbotus | maasteri | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.11.2006 22:09 |
3B turbotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.09.2006 10:28 | |
Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |